FORMULA 1

[sHuMaRy69]

Red Bull Racing: Mark Webber y Sebastian Vettel
Son el rival a batir. Defienden tanto el título de constructores como el de pilotos y han construido un coche a la altura de ello (el RB7). Si no tienen tantos problemas de fiabilidad como el año pasado y mejoran la gestión de del equipo a nivel de pilotos probablemente vuelvan a repetir el éxito.


McLaren: Lewis Hamilton y Jenson Button
A pesar de que asombraron al mundo con el nuevo MP4-26 y su diseño radical, en pretemporada han sido una de las grandes decepciones. Algunos dicen que están jugando al despiste, otros que realmente se han equivocado en su concepción del nuevo monoplaza. En cualquier caso,  su capacidad de evolución hará que tarde o temprano vuelvan a dar mucha guerra.


Scuderia Ferrari: Fernando Alonso y Felipe Massa
El equipo italiano parece ser el principal rival de Red Bull en esta pretemporada. Se han mostrado fuertes y consistentes en todos los entrenamientos por lo que el 150º Italia parece estar preparado para el asalto al título. La clara jerarquía marcada dentro del equipo, seguro que les ayudará a conseguirlo.


Mercedes GP: Nico Rosberg y Michael Schumacher
Empezaron un poco perdidos en la pretemporada pero con las últimas evoluciones parecen haberse acercado a los puestos delanteros. Habrá que estar atentos al diseño de Ross Brawn y las posibles mejoras que introduzca a lo largo de la temporada en el W02.


Lotus Renault GP: Vitaly Petrov y Nick Heidfeld
Gran paso adelante de Renault con el R31. Parece que las innovaciones técnicas le han ayudado a acercarse a los tiempos más competitivos. Eso unido a las dudas generadas en McLaren y Mercedes les convierte en favoritos en la lucha por los pódiums de cada GP. La baja de Kubica, sin duda, es un fuerte revés para alcanzar cotas mayores.


Williams: Rubens Barrichello y Pastor Maldonado
Otro equipo histórico que parece haber dado un paso adelante en esta nueva temporada. Solo los problemas de fiabilidad del KERS pueden alejarle de los puestos de cabeza. Habrá que esperar para ver como se comporta el FW33 cuando llegue la competición oficial.


Force India: Paul di Resta y Adrian Sutil
Aunque este equipo ha ido evolucionando paulatinamente cada temporada, parece que el nuevo VJM04 no ha conseguido superar a su antecesor. Esto unido a la evolución de otros equipos, puede que le relegue a los puestos traseros de la clasificación.


Sauber: Sergio Pérez y Kamui Kobayashi
Los problemas económicos del equipo impiden que el C30 pueda ser excesivamente competitivo. Aunque este año hayan conseguido más patrocinadores; la inexperiencia de sus jóvenes pilotos no ayudará a evolucionar el monoplaza adecuadamente. Serios candidatos a luchar por las posiciones más retrasadas del pelotón.


Scuderia Toro Rosso: Jaime Alguersuari y Sébastien Buemi
Tiene todas las papeletas para ser el equipo revelación de este año. En pretemporada han presentado unos resultados muy sorprendentes con su STR6 y puede que entren asiduamente en los puntos si mantienen el nivel mostrado. Buena oportunidad para Jaime para hacer una buena temporada si mejora en su talón de Aquiles que es la clasificación para la carrera.


Team Lotus: Heikki Kovalainen y Jarno Trulli
La ventaja de pasar a tener motores Renault y la caja de cambios de Red Bull probablemente le hará distanciarse del grupo de los novatos, aunque dudo que puedan competir con el resto de la parrilla con su T128.


Hispania Racing: Narain Karthikeyan y Vitantonio Liuzzi
Toda una incógnita esta segunda temporada para el equipo español. Pilotos nuevos, coche nuevo sin probar (el F111), ausencia de patrocinadores importantes (con los problemas económicos que ello conlleva) y la ayuda de la caja de cambio de Williams es con todo lo que cuentan para su lucha contra el resto de ‘novatos’.


Virgin Racing: Timo Glock y Jérôme D'Ambrosio
El MVR-02 vuelve a ser el único coche de la parrilla plenamente diseñado por ordenador. Aunque el año pasado no les funcionó y acabaron como farolillo rojo del mundial, este año han vuelto a repetir la fórmula duplicando la potencia de los ordenadores que disponen.

[sHuMaRy69]

Aquí tenéis los principales cambios en la normativa de cara a este año:

Neumáticos: Se cambia de Bridgestone a Pirelli. La degradación de las nuevas gomas será uno de los principales problemas a minimizar por los equipos. Probablemente, será una de las claves de la temporada.

KERS: Vuelve el sistema de recuperación de energía cinética. Aunque en su primer intento de introducción en la F1 no obtuvo el éxito esperado, a ver este año qué nos depara.

Alerón trasero móvil: Esta medida se ha introducido para facilitar los adelantamientos. Sólo se podrá utilizar en determinados puntos del circuito y siempre que la distancia con el piloto de delante no supere un tiempo determinado.

Caja de cambios: Ahora tiene que durar 5 grandes premios y no 4 como el año anterior.

107%: Los pilotos que no alcancen el 107% del tiempo de la pole, no podrán competir en carrera. Esta medida hace años que se quitó pero vuelve de nuevo para evitar las ‘chicanes móviles’. En cualquier caso, la FIA estudiará cada caso y podrá quitar la sanción a los pilotos que no hayan alcanzado ese tiempo por motivos excepcionales.

Difusor soplado: Se ha prohibido que el difusor sea soplado interiormente con los gases que salen de los escapes. La solución que tan buen resultado le dio a Red Bull el año pasado ha sido prohibida y los ingenieros han tenido que buscar nuevas soluciones para generar el ‘downforce’ necesario para la correcta tracción de los monoplazas.

[julien_escude]

Lotus Renault GP: Vitaly Petrov y Nick Heidfeld

Vaya cara de tragarselo que tiene Heidfield....

[JAVIOUHYEAH]

Desconocía que Di María había fichado por Toro Rosso.

Habría que decirle a Nico Rosberg que no durmiera siempre del lado derecho, la oreja izquierda se le está quedando una poquita despegaita y a los de Red Bull que se pegaran una duchita antes de posar, que parece que vienen de la mina.

Mientras Bettencourt, yosiun o yo ponemos a las amigas Watling, Paz Vega,...el señor Shumary nos "obsequia" con Heidfeld, Pastor Maldonado (al que espero no encontrarme en un callejón a solas), Heidfeld... Cuestión de gustos.

[sHuMaRy69]

Resultados - 1ª Sesión de Entrenamientos Libres:

Pos  Piloto         Equipo                  Tiempo         Vueltas
1.   Webber         Red Bull-Renault       1:26.831  +        20
2.   Vettel         Red Bull-Renault       1:27.158  + 0.327  19
3.   Alonso         Ferrari                1:27.749  + 0.918  20
4.   Rosberg        Mercedes               1:28.152  + 1.321  16
5.   Barrichello    Williams-Cosworth      1:28.430  + 1.599  24
6.   Button         McLaren-Mercedes       1:28.440  + 1.609  29
7.   Hamilton       McLaren-Mercedes       1:28.483  + 1.652  26
8.   Schumacher     Mercedes               1:28.690  + 1.859  14
9.   Kobayashi      Sauber-Ferrari         1:28.725  + 1.894  13
10.  Petrov         Lotus Renault GP       1:28.765  + 1.934  15
11.  Massa          Ferrari                1:28.842  + 2.011  20
12.  Heidfeld       Lotus Renault GP       1:28.928  + 2.097  14
13.  Sutil          Force India-Mercedes   1:29.314  + 2.483  19
14.  Buemi          Toro Rosso-Ferrari     1:29.328  + 2.497  21
15.  Maldonado      Williams-Cosworth      1:29.403  + 2.572  24
16.  Ricciardo      Toro Rosso-Ferrari     1:29.468  + 2.637  23
17.  Perez          Sauber-Ferrari         1:29.643  + 2.812  18
18.  Hulkenberg     Force India-Mercedes   1:31.002  + 4.171  20
19.  Kovalainen     Team Lotus-Cosworth    1:32.428  + 5.597  13
20.  D'Ambrosio     Virgin-Cosworth        1:35.282  + 8.451  17
21.  Glock          Virgin-Cosworth        1:35.289  + 8.458  15
22.  Chandhok       Team Lotus-Cosworth    sin tiempo
23.  Liuzzi         HRT-Cosworth           sin tiempo


Resultados - 2ª Sesión de Entrenamientos Libres:

Pos  Piloto         Equipo                Tiempo  Diferencia  Vueltas
 1.  Button         McLaren-Mercedes      1:25,854            32
 2.  Hamilton       McLaren-Mercedes      1:25,986  + 0,132   31
 3.  Alonso         Ferrari               1:26,001  + 0.147   28
 4.  Vettel         Red Bull-Renault      1:26,014  + 0,160   35
 5.  Webber         Red Bull-Renault      1:26,283  + 0,429   33
 6.  Schumacher     Mercedes              1:26,590  + 0,736   31
 7.  Massa          Ferrari               1:26,789  + 0,935   34
 8.  Perez          Sauber-Ferrari        1:27,101  + 1,247   39
 9.  Barrichello    Williams-Cosworth     1:27,280  + 1,426   34
10.  Rosberg        Mercedes              1:27,448  + 1,594   23
11.  Alguersuari    Toro Rosso-Ferrari    1:27,525  + 1,671   31
12.  Petrov         Renault               1:27,528  + 1,674   29
13.  Heidfeld       Renault               1:27,536  + 1,682   22
14.  Buemi          Toro Rosso-Ferrari    1:27,697  + 1,843   30
15.  Kobayashi      Sauber-Ferrari        1:28,095  + 2,241   35
16.  di Resta       Force India-Mercedes  1:28,376  + 2,522   33
17.  Sutil          Force India-Mercedes  1:28,583  + 2,729   31
18.  Maldonado      Williams-Cosworth     1:29,386  + 3,532   29
19.  Kovalainen     Lotus-Renault         1:30,829  + 4,975   22
20.  Trulli         Lotus-Renault         1:30,912  + 5.058   23
21.  D'Ambrosio     Virgin-Cosworth       1:32,106  + 6,252   36
22.  Glock          Virgin-Cosworth       1:32,135s  + 6,281  30
23.  Liuzzi         HRT-Cosworth          Sin tiempo           1


Primera sorpresa de la temporada durante la segunda sesión de los entrenamientos libres. Parece que McLaren no está tan mal como ellos querían hacer ver. Habrá que ver la evolución en los entrenamientos de mañana, pero de momento parecen bastante competitivos. Otra pequeña sorpresa es que Sauber está más arriba de lo esperado aunque todavía es pronto para asegurarlo.

En la parte negativa, un poco decepcionante el equipo Renault y dudoso el rendimiento del Toro Rosso. El resto más o menos donde se esperaba. En cualquier caso, la nota más negativa vuelve a darla el equipo Hispania que a pesar de trabajar de noche con el coche (aunque este año está prohibido, salvo 4 excepciones) no han conseguido marcar ningún tiempo.

[sHuMaRy69]

Desconocía que Di María había fichado por Toro Rosso.

Habría que decirle a Nico Rosberg que no durmiera siempre del lado derecho, la oreja izquierda se le está quedando una poquita despegaita y a los de Red Bull que se pegaran una duchita antes de posar, que parece que vienen de la mina.

Mientras Bettencourt, yosiun o yo ponemos a las amigas Watling, Paz Vega,...el señor Shumary nos "obsequia" con Heidfeld, Pastor Maldonado (al que espero no encontrarme en un callejón a solas), Heidfeld... Cuestión de gustos.

Todo depende del punto de vista desde donde mires, amigo...



 

[JAVIOUHYEAH]

Todo depende del punto de vista desde donde mires, amigo...



 

Eso es otra cosa, amigo. Esa foto es del año pasado, no? lo digo porque veo varios juegos de Bridgtetones. Esperemos que Pirelli esté a la misma altura. Por cierto, me pirelli, que tengo curro.

[RED SKIN]

Australia - ALBERT PARK

1
Sebastian Vettel   1:25.296   1:24.090   1:23.529
2
Lewis Hamilton      1:25.384   1:24.595   1:24.307
3
Mark Webber      1:25.900   1:24.658   1:24.395
4
Jenson Button     1:25.886   1:24.957   1:24.779
5
Fernando Alonso   1:25.707   1:25.242   1:24.974
6
Vitaly Petrov      1:25.543   1:25.582   1:25.247
7
Nico Rosberg      1:25.856   1:25.757   1:25.241
8
Felipe Massa      1:26.031   1:25.611   1:25.599
9
Kamui Kobayashi   1:25.717   1:25.405   1:25.626
10
Sebastien Buemi   1:26.232   1:25.882   1:27.066
11
Michael Schumacher   1:25.962   1:25.971   
12
Jaime Alguersuari   1:26.620   1:26.103   
13
Sergio Pérez           1:25.812   1:26.108   
14
Paul di Resta      1:27.222   1:26.739   
15
Pastor Maldonado   1:26.298   1:26.768   
16
Adrian Sutil      1:26.245   1:31.407   
17
Rubens Barrichello   1:26.270      
18
Nick Heidfeld      1:27.239      
19
Heikki Kovalainen   1:29.254      
20
Jarno Trulli      1:29.342      
21
Timo Glock      1:29.858      
22
Jerome d´Ambrosio   1:30.822      
23
Vitantonio Liuzzi   1:32.978      
24
Narain Karthikeyan   1:34.293   

[JAVIOUHYEAH]

Sorprendente lo de Mclaren. Hace una semana decían los entendidos que les faltaba mucho y hoy se permiten el lujo de estar por delante de Ferrari, colocando un coche incluso entre los RB.

A ver cómo se desarrolla mañana la carrera, parece que Alonso confía en hacer podio.

[maestrosuker]

El problema que tiene el equipo español es que uno cambia las ruedas mientras el resto miran como lo hace. De ahí sus pérdidas de tiempo en el pit lane.

[sHuMaRy69]

Bueno, ahora que ya han echado la clasificación en diferido (para no estropearsela a ningún dormilón ) voy a comentar un poco mis impresiones por equipos:

RedBull: Magnífica pole de Vettel. Un tiempazo que incluso podría haber sido mejor de no haber cometido fallos en el tercer parcial. En la otra cara de la moneda está Mark Webber que sólo ha sido capaz de quedar 3º a un mundo de su compañero. Parece que al menos en clasificación tienen potencial para arrasar durante buena parte del campeonato si el resto de equipos no consigue ponerse las pilas pronto. Además, hay que añadir que no han usado el KERS en la clasificación, así que aún tienen margen de mejora.

McLaren: Buena sesión la que se ha marcado el equipo inglés. Muy bien Hamilton consiguiendo colarse entre los dos RB y Button en su línea, algo más discreta pero siempre fiable. De momento, a la espera de lo que pase en carrera son la alternativa más dura en la lucha por el campeonato.

Ferrari: Vuelven a sufrir el mismo problema del año pasado con las bajas temperaturas. No han estado nada bien ninguno de los dos pilotos, aunque Alonso ha salvado un poco los muebles al final. Sólo les queda confiar en su buen ritmo en carrera y esperar fallos en el resto. Hay que ponerse las pilas.

Renault: Enorme Petrov y lamentable Heidfield. Lástima que no esté Kubica porque podrían luchar por los puestos más altos. El alemán no puede volver a repetir esta actuación porque tiene un coche demasiado bueno para ello.

Mercedes: Buen trabajo de Rosberg y regular Schumacher que debió pasar a la Q3 y no quedarse fuera. En general deben mejorar porque están un poco lejos de los mejores tiempos (quitando el tiempazo de Vettel)

Sauber: Increíbles los tiempos que ha marcado Kobayashi; este tío es muy rápido. Muy bien también Sergio Perez que a pesar de ser debutante ha marcado unos tiempos muy dignos. Ojo con este par de pilotos que tiene un futuro muy prometedor.

Toro Rosso: Claro paso adelante de esta escudería. Jaime vuelve a fallar en calificación pero esperemos que en carrera mejore y alcance los puntos.

Force India: Bien Di Resta y mal Sutil. Parece que Toro Rosso les ha comido terreno y sufrirán más este año para alcanzar los puntos. Tienen que mejorar.

Williams: Muy mal los chicos de Williams. Grave error de Barrichello al inicio de la Q2 y discreto debut de Maldonado. Deben estar más arriba porque tienen coche para ello.

Lotus: Muy por encima del resto de "novatos", pero también muy lejos del resto de equipos. En tierra de nadie; tienen que seguir evolucionando.

Virgin: Lo que se esperaba. Muy lentos. Son la cola del pelotón a la espera del nivel que pueda ofrecer Hispania.

Hispania: Primer GP para olvidar. Infinidad de problemas que se han traducido en la incapacidad para entrenar y esto se ha traducido en unos tiempos horribles. No podrán correr mañana al no alcanzar el mínimo del 107%. En cualquier caso, es un tiempo meritorio para lo que han podido rodar en pista. ¡Ánimo!

[sepro]

Hora de la carrera mañana, por favor.

Hoy me he levantado a las 9,00 am (5 horas más en España) para verla, pero no pude por que en ningún sitio la daban.

Saludos sevillistas a todos.

sepro

[sHuMaRy69]

Hora de la carrera mañana, por favor.

Hoy me he levantado a las 9,00 am (5 horas más en España) para verla, pero no pude por que en ningún sitio la daban.

Saludos sevillistas a todos.

sepro

8.00 en España. (Teniendo en cuenta que hoy se cambia la hora y a las 2.00 serán las 3.00)

[sepro]

8.00 en España. (Teniendo en cuenta que hoy se cambia la hora y a las 2.00 serán las 3.00)

Gracias, amigo sHuMaRy69.

Joder, las 2 am para ver ganar (por las noticias que dan) a Vettel.

A ver si me despierto.

Saludos sevillistas a todos.

sepro

[RNII]

Gracias, amigo sHuMaRy69.

Joder, las 2 am para ver ganar (por las noticias que dan) a Vettel.

A ver si me despierto.

Saludos sevillistas a todos.

sepro

Supongo, que como siempre, la pondrán nuevamente después al medio día a eso de las dos.

[Alvaro]

Divertidisima carrera,no digo na,por si alguien la quiere ver luego,pero a falta de 13 vueltas esta muy interesante!!!

[S3VILLISTA]

Divertidisima carrera,no digo na,por si alguien la quiere ver luego,pero a falta de 13 vueltas esta muy interesante!!!

Pues si, hoy esta siendo una gran carrera. Vamos a ver como termina.

[sHuMaRy69]

Buena carrera la de hoy que deja cosas bastante interesantes. Por equipos:

Red Bull: Superiores al resto también en carrera. Aunque por suerte para el campeonato, no tanto como en clasificación. Lo mejor para ellos es que encima han hecho todo este fin de semana sin KERS, así que todavía tienen un buen margen de mejora. Webber ha tenido un fin de semana muy discreto, debe mejorar.

McLaren: En este primer GP se han consolidado como alternativa a Red Bull. Buen trabajo de Hamilton hasta la salida de pista que dañó los bajos del coche y aún así llegó holgadamente segundo. Button más discreto y penalizado por su "trifulca" con Massa. Si no llega a ser por eso, probablemente hubiera acabado 3º.

Renault: Carrerón de Petrov. Merecidísimo 3º puesto, poniendo la guinda a un fin de semana redondo. Si van acertando con las estrategias, pueden dar bastantes quebraderos de cabeza a los coches punteros. Heidfield ha estado muy mal, pero viendo como ha quedado el lateral del coche (ha tenido un choque que no se ha visto en TV) habrá que esperar a la segunda carrera a ver como evoluciona.

Ferrari: Mala salida de Alonso y buena remontada. Buena salida de Massa, que se ha ido desinflando en carrera. Bien el brasileño defendiendo posición con Button. Bien el equipo aprovechando el error de Webber para que Alonso le adelantara en boxes. Tienen que mejorar si quieren ganar el campeonato.

Toro Rosso: De momento los mejores de la clase media. Lástima que Alguersuari tuviera que entrar en la primera vuelta; podría haber puntuado fácilmente.

Force India: Aunque finalmente han entrado en los puntos gracias a la descalificación de los Sauber, tienen mucho que mejorar si quieren seguir consiguiendo puntos asiduamente.

Lotus y Virgin: Chicanes móviles. Lo mismo que la temporada pasada.

Sauber: Espectacular fin de semana empañado por la irregularidad en sus alerones traseros. En cualquier caso enhorabuena a Sergio Perez y Kobayashi por su gran trabajo.

Mercedes: Fin de semana para olvidar. Excesivamente lentos todo el fin de semana y encima dos abandonos en carrera.

Williams: Otros que no van a tener un buen recuerdo del primer GP de la temporada. Una lástima porque tenían muy buena pinta en pretemporada.

[Le Tissier]

Pues han mandado a los Sauber a la venta

[sHuMaRy69]

Pues han mandado a los Sauber a la venta

Normal, si no han cumplido con el reglamento vigente.