Foro Oficial SFC - Sevilla Football Club - Since 1890
OFF-TOPIC: De todo un poco. => De todo un poco... => Mensaje iniciado por: RED SKIN en Septiembre 17, 2009, 09:19 Horas
-
(http://www.projectrockstar.com/img/emot/redstar.gif)
Sevici instala un sistema que evita los ataques a las bicicletas
El desbloqueo del vehículo se hará directamente desde la máquina y no por el botón
La empresa JCDecaux, concesionaria de la gestión y explotación del servicio público de alquiler de bicicletas Sevici, ha puesto en marcha un sistema que anula los ataques vandálicos en los botones de desbloqueo de los ciclos. La empresa también estudia un nuevo tipo de cámara neumática antivandálica que permita suprimir los pinchazos.
El sistema consiste en la eliminación del botón como mecanismo útil, de tal forma que el desbloqueo de la bicicleta se hace directamente desde la máquina; de esta manera, todo acto vandálico contra los botones pierde su importancia, puesto que el propio punto de control desbloquea el vehículo en cinco segundos.
Este mecanismo se decidió después de un volumen "desmedido" de ataques de este tipo, que inutilizaban el sistema e incluso provocaban que algunas bicicletas pudieran sacarse de sus soportes de manera gratuita. Tras una campaña de renovación de botones, en dos semanas volvieron a 'reventarse' un millar de éstos.
DIARIODESEVILLA.
Ya era hora que pusieran pié en pared. De acuerdo en que hay mucho vandalismo y cafre por ahí, pero han tardado una barbaridad en poner solución al problema.
Anímo a todo a aquel que pueda usar la bicicleta.
-
No puedo entender a quien parte algo que es de todos.
-
No puedo entender a quien parte algo que es de todos.
los golfos... que en todos sitios hay
-
No puedo entender a quien parte algo que es de todos.
hay tantas cosas que no se entienden. Esta es una más de ellas.
-
Bueno el sistema es muy bueno. Yo lo utilizo normalmente, tengo coche pero lo cojo bien poco, voy a casi todos sitios andadndo o servicio público.
Los únicos que pueden reventar esto son como bien han dicho los 3 vándalos de siempre y algunos interesados en que ésto no funcione.
El bnuevo sistema de salida de la borneta desde que seleccionas la bici desde la pantalla es bueno, debería haber sido así desde siempre.
-
Una pena que haya gente así, pero de todo tiene que haber.
Recuerdo en un programa de televisión, Alerta 112, donde pillaban a un niñato intentando robar bicicletas de Sevibici y el policía dijo que las robaban para venderlas ya que estaban valoradas en más de mil euros.
-
En efecto, cada bicicleta vale unos 1090 €
-
Eres los niñatos y que el servicio es pésimo...
-
No puedo entender a quien parte algo que es de todos.
Si se partieran solo entre ellos.
-
(http://www.projectrockstar.com/img/emot/redstar.gif)
Cerca de 400 bicis destrozadas llegan al taller de Sevici a la semana
Nicol Jiménez
Las bicicletas estropeadas se amontonan en el taller de Sevici. Foto: Javier Díaz.Al mes, un 60% de los vehículos de Sevici –servicio que gestiona JC Decaux– entran con algún tipo de avería en el taller que la empresa ha abierto en el Polígono El Pino. En estos 1.700 metros cuadrados se acopian bicicletas con las cestas rotas, ruedas pinchadas, cuadros arrancados, radios abollados... Una decena de personas se encargan de arreglarlas, probarlas, limpiarlas y devolverlas a las calles. Yno se pueden dormir.
Los responsables de JC Decaux incluso apuntan a que hace unos meses sufrieron un “vandalismo organizado” contra sus instalaciones. Eso sí, las últimas medidas introducidas en el sistema –como la anulación de los botones que permitían la retirada de las bicis– han parado este fenómeno. “En un mes se han cambiado más de mil botones”, indica el responsable del servicio de reparaciones.
“No nos esperábamos estos niveles de vandalismo, se ha disparado y, de seguir así, se desequilibrará el sistema de concesión del servicio”, advierten. Con todo, ahora lo que más preocupa es el mal uso de las bicis.
Precisamente, la multinacional del sector de la publicidad negocia con el Ayuntamiento los nuevos requisitos de la concesión, lo que conllevará, entre otras cosas, la subida del precio –los abonos anuales podrían pasar de 10 a 20 euros–. También se debate la ampliación de la red, así como nuevas medidas de seguridad, reforzar la red de mantenimiento, aplicar normas de uso que incluyan incluso un catálogo de sanciones por las malas prácticas... Según los responsables de la empresa, todo esto podrían estar definido en días.
De todas estas bicis, 2.500, casi el 60% entran en el taller al mes. Por las instalaciones de JC Decaux pasan alrededor de 1.500 bicis mensualmente, si bien hay días (sobre todo lunes) en los que se han recibido entre 80 y 100 bicicletas con algún tipo de avería. Y hay que sumar los desperfectos, más leves, que se arreglan en la misma calle.
Ahora, la avería más común es la rotura de la horquilla que aguanta la cesta (porque la gente se sienta encima o le da golpes). En lo que va de mes se han soldado 400 horquillas. Le siguen el robo de puños, los pinchazos y los golpes en los radios.
A estas unidades inutilizadas (lo que va en perjuicio de los 57.000 abonados de larga duración y los 85.000 de corta) se suman los robados. Desde que en julio de 2007 se inaugurase el servicio (que fue creciendo por fases) se robaron más de 1.500 bicicletas. Más de mil se han recuperado, pero entre 386 y 390 aún están en manos de amigos de lo ajeno. Se da la circunstancia de que muchas de las recuperadas son tuneadas para intentar que pasen desapercibidas.
En el taller, de hecho, se pueden ver cómo muchas personas se dedican a pintar bicis de Sevici para transformarlas. “La dorada la recuperó la policía y la rosa –con una barra de madera para disimular– la encontraron trabajadores nuestros cerca del taller, en Su Eminencia. Todavía tenía la pintura fresca”, aseguró el responsable del servicio de reparaciones, que ya ni se sorprende al ver bicicletas desmontadas y modificadas al gusto del consumidor-ladrón.
Además, el personal de Sevici ha encontrado bicis calcinadas, desgüazadas y llenas de fango. “Cuando se drenó el río en la búsqueda de Marta del Castillo salieron a la luz entre 20 y 30 bicicletas”, apuntaron.
Con todo, Sevici registra ya 8,7 millones de usos, lo que significa que al día cada bicicleta es utilizada, de media, diez veces.
“Estamos consolidando el sistema, que ha crecido poco a poco, para adaptarnos a la realidad y ver las necesidades. Ahora analizamos los datos”, alegan desde la dirección de JC Decaux, que no quieren que, como se auguró en un principio, el servicio pueda morir de éxito. JC Decaux es el número uno mundial de bicis de alquiler con 40.000 vehículos en 60 ciudades.
ELCORREODEANDALUCIA
-
En una ciudad en la que de cada 3 jóvenes 4 son niñatos es lo que tiene poner este tipo de cosas.
Un asco.
-
En una ciudad en la que de cada 3 adultos, 4 son antonioburguistas, esta iniciativa no tiene sentido.
-
Si. Los niñatos son un problema, evidentemente. Pero la baja calidad de las bicis también. Bajé un bordillo con una y la casqué... :-\
-
En efecto, cada bicicleta vale unos 1090 €
Eso no se lo cree nadie.
-
Que casualidad que aqui, todo lo que se pone es malo, de mala calidad.
El mal uso que se le da no.
-
CÁMARAS DE SEGURIDAD POR FAVOR.....
Da pena ver como un domingo por la mañana, están todas las bicis reventadas.... que poquito nivel cultura y educación cívica tienen algunos....
-
CÁMARAS DE SEGURIDAD POR FAVOR.....
Da pena ver como un domingo por la mañana, están todas las bicis reventadas.... que poquito nivel cultura y educación cívica tienen algunos....
¿Y cuánto vale eso? ¿Y quién lo paga?
Porque tienes que montar las cámaras (que no se las carguen o usen el ingenio para que no hagan su función) que vale una pasta.
Tener a x personas revisando los vídeos las 24 horas del día.
Y después se empezaría con el tema de los recursos administrativos.
-
CÁMARAS DE SEGURIDAD POR FAVOR.....
Da pena ver como un domingo por la mañana, están todas las bicis reventadas.... que poquito nivel cultura y educación cívica tienen algunos....
¿Y cuánto vale eso? ¿Y quién lo paga?
Porque tienes que montar las cámaras (que no se las carguen o usen el ingenio para que no hagan su función) que vale una pasta.
Tener a x personas revisando los vídeos las 24 horas del día.
Y después se empezaría con el tema de los recursos administrativos.
Quizá, con el ahorro en las reparaciones, darían para comprar cámaras en las zonas más conflictivas (cerca de las zonas de marcha, que es donde pilla a la gente con el ciego y la lía).
Por otro lado, no haría falta de revisar 24 horas de vídeo. Tan sólo acudir a las grabaciones de aquella estación saboteada durante "x" noche y revisar esas 6 u 8 horas de vídeo hasta dar con el punto donde se produce el vandalismo.
No estamos en el siglo XVI para poner en práctica estas cosas, además, las torretas se alimentan de luz eléctrica y conexión a internet; entendiendo que no haría falta nada más a nivel de infraestructra que la propia cámara
-
Dos buenas guantás y menos cámaras.
-
Si que nos va a salir caro el servicio este a los sevillanos...
-
Si. Los niñatos son un problema, evidentemente. Pero la baja calidad de las bicis también. Bajé un bordillo con una y la casqué... :-\
Hombre, (sin malos rollos eh) ;) esas bicis no son para bajar bordillos precisamente... xD
Son bajas y de paseo..
:D
-
Si. Los niñatos son un problema, evidentemente. Pero la baja calidad de las bicis también. Bajé un bordillo con una y la casqué... :-\
Hombre, (sin malos rollos eh) ;) esas bicis no son para bajar bordillos precisamente... xD
Son bajas y de paseo..
:D
Las bicis, si se les da un buen uso, tienen que durar por muchísimo tiempo.
Yo que las uso con asiduidad (perdón, usaba, porque ahora es deprimente lo mal que va el servicio, entre el vandalismo y los pocos medios empleados en resolver el problema), tengo que reconocer que jamás me he cargado ninguna. Y le he dado fuerte y flojo, y también he pegado algún costalazo con ella (con clase, siempre 8)).
Saludos.
-
En efecto, cada bicicleta vale unos 1090 €
Eso no se lo cree nadie.
Bueno, eso lo he visto yo en una Jefatura de Policía Local de Sevilla, de información a los policías por si había un hurto de una de las bicicletas.
-
Si. Los niñatos son un problema, evidentemente. Pero la baja calidad de las bicis también. Bajé un bordillo con una y la casqué... :-\
Hombre, (sin malos rollos eh) ;) esas bicis no son para bajar bordillos precisamente... xD
Son bajas y de paseo..
:D
Las bicis, si se les da un buen uso, tienen que durar por muchísimo tiempo.
Yo que las uso con asiduidad (perdón, usaba, porque ahora es deprimente lo mal que va el servicio, entre el vandalismo y los pocos medios empleados en resolver el problema), tengo que reconocer que jamás me he cargado ninguna. Y le he dado fuerte y flojo, y también he pegado algún costalazo con ella (con clase, siempre 8)).
Saludos.
Jijiji costalazo con clase dice :D
Pues amigo, serás un pajarito... yo mido 1'90 y peso como 90 kg... No se trata de hacer un uso "burro" de la bici, si no normal, y a mi haciendo esto ultimo se me cascó la bici (no demasiado por otra parte) dando a entender que son mas bien debiluchas. Por eso digo que no cuestan 1090 € NI DE PUTA COÑA. 1090 liras puede, 1090 escudos quizás... pero una bici de 1090 € te lleva al espacio directamente...
-
Si. Los niñatos son un problema, evidentemente. Pero la baja calidad de las bicis también. Bajé un bordillo con una y la casqué... :-\
Hombre, (sin malos rollos eh) ;) esas bicis no son para bajar bordillos precisamente... xD
Son bajas y de paseo..
:D
Las bicis, si se les da un buen uso, tienen que durar por muchísimo tiempo.
Yo que las uso con asiduidad (perdón, usaba, porque ahora es deprimente lo mal que va el servicio, entre el vandalismo y los pocos medios empleados en resolver el problema), tengo que reconocer que jamás me he cargado ninguna. Y le he dado fuerte y flojo, y también he pegado algún costalazo con ella (con clase, siempre 8)).
Saludos.
Jijiji costalazo con clase dice :D
Pues amigo, serás un pajarito... yo mido 1'90 y peso como 90 kg... No se trata de hacer un uso "burro" de la bici, si no normal, y a mi haciendo esto ultimo se me cascó la bici (no demasiado por otra parte) dando a entender que son mas bien debiluchas. Por eso digo que no cuestan 1090 € NI DE PUTA COÑA. 1090 liras puede, 1090 escudos quizás... pero una bici de 1090 € te lleva al espacio directamente...
Que valgan 1090€ no quiere decir que sea una bici de 1090 euros. xD Se supone que llevan gps integrado y esas mierdas por tanto suben de precio. Además llevan el logo de Sevici que suben ya de precio, simplemente por eso.
Pajarito tampoco soy que mido 1'93 :P. Yo te digo que lo que vi de esas bicis es que eran muy bajas.
Que la bici valga 100 € el gps 100 € y que el ayuntamiento diga que valen 1090 euros. Eso es otra cosa.
Fijate en su diseño es innovador, esto también sube de precio...
Lleva reflectantes, pero no unos reflectantes cualquiera...
(http://www.sevici.es/var/seville/storage/images/sevilla/como_funciona/como_utilizar_las_bicis/devolver_una_bici/495-3-esl-ES/devolver_una_bici_visuel_listitem.jpg)
Yo me creo que valgan 109,0 euros
-
Si que nos va a salir caro el servicio este a los sevillanos...
Sobre todo porque lo lleva JC DECAUX. Fijate lo que tenemos que pagar los sevillanos....
-
Si. Los niñatos son un problema, evidentemente. Pero la baja calidad de las bicis también. Bajé un bordillo con una y la casqué... :-\
Hombre, (sin malos rollos eh) ;) esas bicis no son para bajar bordillos precisamente... xD
Son bajas y de paseo..
:D
Las bicis, si se les da un buen uso, tienen que durar por muchísimo tiempo.
Yo que las uso con asiduidad (perdón, usaba, porque ahora es deprimente lo mal que va el servicio, entre el vandalismo y los pocos medios empleados en resolver el problema), tengo que reconocer que jamás me he cargado ninguna. Y le he dado fuerte y flojo, y también he pegado algún costalazo con ella (con clase, siempre 8)).
Saludos.
Jijiji costalazo con clase dice :D
Pues amigo, serás un pajarito... yo mido 1'90 y peso como 90 kg... No se trata de hacer un uso "burro" de la bici, si no normal, y a mi haciendo esto ultimo se me cascó la bici (no demasiado por otra parte) dando a entender que son mas bien debiluchas. Por eso digo que no cuestan 1090 € NI DE PUTA COÑA. 1090 liras puede, 1090 escudos quizás... pero una bici de 1090 € te lleva al espacio directamente...
Que valgan 1090€ no quiere decir que sea una bici de 1090 euros. xD Se supone que llevan gps integrado y esas mierdas por tanto suben de precio. Además llevan el logo de Sevici que suben ya de precio, simplemente por eso.
Pajarito tampoco soy que mido 1'93 :P. Yo te digo que lo que vi de esas bicis es que eran muy bajas.
Que la bici valga 100 € el gps 100 € y que el ayuntamiento diga que valen 1090 euros. Eso es otra cosa.
Fijate en su diseño es innovador, esto también sube de precio...
Lleva reflectantes, pero no unos reflectantes cualquiera...
(http://www.sevici.es/var/seville/storage/images/sevilla/como_funciona/como_utilizar_las_bicis/devolver_una_bici/495-3-esl-ES/devolver_una_bici_visuel_listitem.jpg)
Yo me creo que valgan 109,0 euros
jie jie 109,0... bueno, es carillo... pero mas creíble. De todas formas es verdad, los reflectantes son hi-tech...
-
He indagado un poco en sevici y encontre esto:
Comodidad
- Bici mixta.
- Cambio de velocidad rápido y sencillo sin riesgo de que descarrile.
- Sillín regulable en altura.
- Cesta delantera de gran capacidad.
- Candado de seguridad integrado en la cesta, con llave extraíble.
Seguridad
- Alumbrado de las luces delanteras y traseras desde el inicio de su utilización, con dinamo intergrada.
- Alumbrado de seguridad del faro trasero durante un tiempo, tras la parada de la bici.
- Bandas reflectantes integradas en las ruedas delantera y trasera, el manillar y por debajo del sillín.
- Frenos de disco delanteros y traseros integrados en los cubos de las ruedas.
Presentación de las bicicletas
2500 bicicletas estarán a su disposición, repartidas en 250 Áreas de Aparcamiento.
En la concepción de las bicicletas, hemos prestado especial atención a la comodidad y la seguridad de los usuarios. Tras un exhaustivo estudio de diseño y fabricación, hemos conseguido poner a su disposición un modelo de bicicleta que conjuga seguridad y comodidad, aparte de tener un diseño atractivo, robusto y con todo tipo de prestaciones complementarias (cesta, ajuste de sillín, etc) que permitirán hacer su uso lo más agradable posible.
(http://www.sevici.es/var/seville/storage/images/sevilla/como_funciona/las_bicicletas/comodidad/481-3-esl-ES/comodidad_visuel_listitem.jpg)
Son unos bicicletones...
Hay una cosa que no entiendo... ¿"Descarrilar" esta aceptado para las bicis?
Segun la Rae: descarrilar.
1. intr. Dicho de un tren, de un tranvía, etc.: Salir fuera del carril.
-
He indagado un poco en sevici y encontre esto:
Comodidad
- Bici mixta.
- Cambio de velocidad rápido y sencillo sin riesgo de que descarrile.
- Sillín regulable en altura.
- Cesta delantera de gran capacidad.
- Candado de seguridad integrado en la cesta, con llave extraíble.
Seguridad
- Alumbrado de las luces delanteras y traseras desde el inicio de su utilización, con dinamo intergrada.
- Alumbrado de seguridad del faro trasero durante un tiempo, tras la parada de la bici.
- Bandas reflectantes integradas en las ruedas delantera y trasera, el manillar y por debajo del sillín.
- Frenos de disco delanteros y traseros integrados en los cubos de las ruedas.
Presentación de las bicicletas
2500 bicicletas estarán a su disposición, repartidas en 250 Áreas de Aparcamiento.
En la concepción de las bicicletas, hemos prestado especial atención a la comodidad y la seguridad de los usuarios. Tras un exhaustivo estudio de diseño y fabricación, hemos conseguido poner a su disposición un modelo de bicicleta que conjuga seguridad y comodidad, aparte de tener un diseño atractivo, robusto y con todo tipo de prestaciones complementarias (cesta, ajuste de sillín, etc) que permitirán hacer su uso lo más agradable posible.
(http://www.sevici.es/var/seville/storage/images/sevilla/como_funciona/las_bicicletas/comodidad/481-3-esl-ES/comodidad_visuel_listitem.jpg)
Son unos bicicletones...
Hay una cosa que no entiendo... ¿"Descarrilar" esta aceptado para las bicis?
Segun la Rae: descarrilar.
1. intr. Dicho de un tren, de un tranvía, etc.: Salir fuera del carril.
Se refiere seguramente a la cadena, a que no se salga de su sitio. Yo yahe visto alguna "descarrilada". Ahora sin coñas, me parecen un poco inestables, quiero decir, e bambolean un poco demasiao. Y el diseño está bien, a pesar de que no me parezcan tan robustas como dicen. Será que estoy acostumbrado a las mountain bike...
-
He indagado un poco en sevici y encontre esto:
Comodidad
- Bici mixta.
- Cambio de velocidad rápido y sencillo sin riesgo de que descarrile.
- Sillín regulable en altura.
- Cesta delantera de gran capacidad.
- Candado de seguridad integrado en la cesta, con llave extraíble.
Seguridad
- Alumbrado de las luces delanteras y traseras desde el inicio de su utilización, con dinamo intergrada.
- Alumbrado de seguridad del faro trasero durante un tiempo, tras la parada de la bici.
- Bandas reflectantes integradas en las ruedas delantera y trasera, el manillar y por debajo del sillín.
- Frenos de disco delanteros y traseros integrados en los cubos de las ruedas.
Presentación de las bicicletas
2500 bicicletas estarán a su disposición, repartidas en 250 Áreas de Aparcamiento.
En la concepción de las bicicletas, hemos prestado especial atención a la comodidad y la seguridad de los usuarios. Tras un exhaustivo estudio de diseño y fabricación, hemos conseguido poner a su disposición un modelo de bicicleta que conjuga seguridad y comodidad, aparte de tener un diseño atractivo, robusto y con todo tipo de prestaciones complementarias (cesta, ajuste de sillín, etc) que permitirán hacer su uso lo más agradable posible.
(http://www.sevici.es/var/seville/storage/images/sevilla/como_funciona/las_bicicletas/comodidad/481-3-esl-ES/comodidad_visuel_listitem.jpg)
Son unos bicicletones...
Hay una cosa que no entiendo... ¿"Descarrilar" esta aceptado para las bicis?
Segun la Rae: descarrilar.
1. intr. Dicho de un tren, de un tranvía, etc.: Salir fuera del carril.
Lo que descarrila no es la bicicleta, es la cadena al realizar los cambios. Pasa mucho en los cambios malos.
-
La solución al problema, como el de muchos otros de esta sociedad, sería matar a los canis de mierda que tanto joden a los demas.
-
Son bicicletas de paseo con un sobrepeso evidente por el sistema que llevará.
Son baratas, no pidamos demasiado. Por 10 euros...
El problema es lo incivica que es aquí la gente, no tienen respeto por nada, y no sólo son canis el problema, los hay de todas las tribus urbanas, he visto pijos destrozando bicis, y niños normales montando de dos en dos, parejas con ella en la cesta, y no son solo canis.
Yo denuncié a unos chavales pero no me echaron cuenta, unos que se me encararon por decirles que fueran bien, que gracias a ellos yo voy a por una bici y no hay.
-
Son bicicletas de paseo con un sobrepeso evidente por el sistema que llevará.
Son baratas, no pidamos demasiado. Por 10 euros...
El problema es lo incivica que es aquí la gente, no tienen respeto por nada, y no sólo son canis el problema, los hay de todas las tribus urbanas, he visto pijos destrozando bicis, y niños normales montando de dos en dos, parejas con ella en la cesta, y no son solo canis.
Yo denuncia a unso chavales pero no me echaron cuenta, unos que se me encararon por decirles que fueran bien, que gracias a ellos yo voy a por una bici y no hay.
Tienes toda la razón del mundo. Yo el otro día vi al hwuan, con el sillín en la mano, paseándose la mar de contento en una de estas bicis.
-
Son bicicletas de paseo con un sobrepeso evidente por el sistema que llevará.
Son baratas, no pidamos demasiado. Por 10 euros...
El problema es lo incivica que es aquí la gente, no tienen respeto por nada, y no sólo son canis el problema, los hay de todas las tribus urbanas, he visto pijos destrozando bicis, y niños normales montando de dos en dos, parejas con ella en la cesta, y no son solo canis.
Yo denuncia a unso chavales pero no me echaron cuenta, unos que se me encararon por decirles que fueran bien, que gracias a ellos yo voy a por una bici y no hay.
Tienes toda la razón del mundo. Yo el otro día vi al hwuan, con el sillín en la mano, paseándose la mar de contento en una de estas bicis.
;D
-
Ajaa que hay abierto un hilo sobre las bicis como en el otro foro, pues bien, yo hoy ya casi que he decidido no montarme en estas bicis o por lo menos hacerlo en ocasiones muy especiales.
Es una verguenza que acceda uno al centro de Sevilla y se encuentre todas las estaciones llenas de bicis sin poder aparcar la que uno va montando. Te tienes que poner a buscar más estaciones y al final acabas dandote un paseo grande andando alejado del sitio cercano donde pensabas dejar la bici.
Por otro lado, las bicis dan pena cogerlas, todas tienen algún problema, todas. Hay uno que es la monda, el cerrar en condiciones el sillín, vaya tela que es que me voy a tener que llevar un martillo para apretar el sillin, patetico.
En definitiva que el servicio será baratito pero que a la misma vez a mi particularmente me da más incomodidades que comodidades.
-
Ajaa que hay abierto un hilo sobre las bicis como en el otro foro, pues bien, yo hoy ya casi que he decidido no montarme en estas bicis o por lo menos hacerlo en ocasiones muy especiales.
Es una verguenza que acceda uno al centro de Sevilla y se encuentre todas las estaciones llenas de bicis sin poder aparcar la que uno va montando. Te tienes que poner a buscar más estaciones y al final acabas dandote un paseo grande andando alejado del sitio cercano donde pensabas dejar la bici.
Por otro lado, las bicis dan pena cogerlas, todas tienen algún problema, todas. Hay uno que es la monda, el cerrar en condiciones el sillín, vaya tela que es que me voy a tener que llevar un martillo para apretar el sillin, patetico.
En definitiva que el servicio será baratito pero que a la misma vez a mi particularmente me da más incomodidades que comodidades.
Qué te hace sentir incómodo? Un sillín que se mueve?
Pues pon la bici como a ti te gusta,sin sillín.
-
Son bicicletas de paseo con un sobrepeso evidente por el sistema que llevará.
Son baratas, no pidamos demasiado. Por 10 euros...
El problema es lo incivica que es aquí la gente, no tienen respeto por nada, y no sólo son canis el problema, los hay de todas las tribus urbanas, he visto pijos destrozando bicis, y niños normales montando de dos en dos, parejas con ella en la cesta, y no son solo canis.
Yo denuncia a unso chavales pero no me echaron cuenta, unos que se me encararon por decirles que fueran bien, que gracias a ellos yo voy a por una bici y no hay.
Tienes toda la razón del mundo. Yo el otro día vi al hwuan, con el sillín en la mano, paseándose la mar de contento en una de estas bicis.
;D
Hoy está barato el kilo de hijo de fruta.
P.D. Cabronces.
-
Ajaa que hay abierto un hilo sobre las bicis como en el otro foro, pues bien, yo hoy ya casi que he decidido no montarme en estas bicis o por lo menos hacerlo en ocasiones muy especiales.
Es una verguenza que acceda uno al centro de Sevilla y se encuentre todas las estaciones llenas de bicis sin poder aparcar la que uno va montando. Te tienes que poner a buscar más estaciones y al final acabas dandote un paseo grande andando alejado del sitio cercano donde pensabas dejar la bici.
Por otro lado, las bicis dan pena cogerlas, todas tienen algún problema, todas. Hay uno que es la monda, el cerrar en condiciones el sillín, vaya tela que es que me voy a tener que llevar un martillo para apretar el sillin, patetico.
En definitiva que el servicio será baratito pero que a la misma vez a mi particularmente me da más incomodidades que comodidades.
Qué te hace sentir incómodo? Un sillín que se mueve?
Pues pon la bici como a ti te gusta,sin sillín.
Incomodo me hace sentir el servicio , mamona que de todo hacéis un chiste :D
-
Bonito color el nuevo de los carriles bici. Sólo falta que las líneas de carril vayan en amarillo y los bordes en rojo.... ::) :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[
-
Bonito color el nuevo de los carriles bici. Sólo falta que las líneas de carril vayan en amarillo y los bordes en rojo.... ::) :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[
Color rojo(intuyo) no?
mejor más bonito que el verde ;)
-
Bonito color el nuevo de los carriles bici. Sólo falta que las líneas de carril vayan en amarillo y los bordes en rojo.... ::) :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[
Color rojo(intuyo) no?
mejor más bonito que el verde ;)
Nop
Lila
-
¿Veis el servicio mejor en estas dos últimas semanas o ha sido cosa mia?
-
¿Veis el servicio mejor en estas dos últimas semanas o ha sido cosa mia?
Yo también he notado mejorías. En principio todas tienen los manguitos en el manillar y las que he cogido, a ninguna se le iba la cadena, ya que hay algunas que daba igual el piñón al que lo pusieses, que al pedalear se te iba la cadena a cada vuelta del pedal y resultaba cansino.
-
Bonito color el nuevo de los carriles bici. Sólo falta que las líneas de carril vayan en amarillo y los bordes en rojo.... ::) :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[
Color rojo(intuyo) no?
mejor más bonito que el verde ;)
Nop
Lila
Lila?? Donde lo estan poniendo asi?? :o
-
¿Veis el servicio mejor en estas dos últimas semanas o ha sido cosa mia?
Yo también he notado mejorías. En principio todas tienen los manguitos en el manillar y las que he cogido, a ninguna se le iba la cadena, ya que hay algunas que daba igual el piñón al que lo pusieses, que al pedalear se te iba la cadena a cada vuelta del pedal y resultaba cansino.
Yo sobre todo me refiero a que casi siempre encuentro la bici, no tengo que desplazarme a otra estación. No sé si será "suerte" o es que verdaderamente hay menos vandalismo, que no olvidemos que la principal cuasa del deterioro de dicho servicio.
-
¿Veis el servicio mejor en estas dos últimas semanas o ha sido cosa mia?
Yo también he notado mejorías. En principio todas tienen los manguitos en el manillar y las que he cogido, a ninguna se le iba la cadena, ya que hay algunas que daba igual el piñón al que lo pusieses, que al pedalear se te iba la cadena a cada vuelta del pedal y resultaba cansino.
Yo sobre todo me refiero a que casi siempre encuentro la bici, no tengo que desplazarme a otra estación. No sé si será "suerte" o es que verdaderamente hay menos vandalismo, que no olvidemos que la principal cuasa del deterioro de dicho servicio.
Pues el otro día me bajé del autobús viniendo de la Universidad en el Alcampo por hacerle uso a Sevici y la estación que hay en la esquina de la Avenida de La Paz con Tamarguillo estaba llena y no había ninguna disponible y me fuí hasta la que hay junto a la policía ya en General Herranz y no había ninguna bici, así que me fuí andando hasta mi casa.
Los pulsadores también los están cambiando, ahora son transparentes.
-
¿Veis el servicio mejor en estas dos últimas semanas o ha sido cosa mia?
Yo también he notado mejorías. En principio todas tienen los manguitos en el manillar y las que he cogido, a ninguna se le iba la cadena, ya que hay algunas que daba igual el piñón al que lo pusieses, que al pedalear se te iba la cadena a cada vuelta del pedal y resultaba cansino.
Yo sobre todo me refiero a que casi siempre encuentro la bici, no tengo que desplazarme a otra estación. No sé si será "suerte" o es que verdaderamente hay menos vandalismo, que no olvidemos que la principal cuasa del deterioro de dicho servicio.
Pues el otro día me bajé del autobús viniendo de la Universidad en el Alcampo por hacerle uso a Sevici y la estación que hay en la esquina de la Avenida de La Paz con Tamarguillo estaba llena y no había ninguna disponible y me fuí hasta la que hay junto a la policía ya en General Herranz y no había ninguna bici, así que me fuí andando hasta mi casa.
Los pulsadores también los están cambiando, ahora son transparentes.
Bueno los pulsadores en teoría no se deben utilizar porque una vez seleccionas la bicicleta en la pantalla y validas está debe soltarse. Esperemos que poco a poco se normalice el servicio.
-
Uso mi propia bicicleta, pero en alguna ocasión que otra empleo las de Sevici, y en particular estas dos últimas semanas han sido para mí las peores. El otro día para ir desde Blas Infante al partido de Copa en el RSP hube de trasladarme en cuatro bicicletas diferentes porque estaban todas hechas un bodrio.
-
Bueno entonces habré tenido suerte cuando he ido a utilizarlas.
Algún día llegará en el que la gente utilice las cosas públicas como es debido y podamos aprovecharlas.
Por cierto veo en algunas cabinas de Sevici protestas por el 902, y no salgo de mi asombro, yo llamo cuando tengo problemas al 954 51 68 85, que es el fijo de SEVICI, y me lo cogen sin problemas. Lo peor es que el movimiento ese de protesta lo sabrá, pero como aquí se politiza todo (ya que ponen las siglas de los partidos del gobierno local) ponen lo del 902 y no informan que hay un telefono 954.
Decir que los fines de semana hay un contestador donde dejas el mensaje y ellos te lo solucionan al siguiente Lunes, así me ha pasado a mi 2 veces por lo menos. Y siempre me han devuelto el dinero en el acto.
-
Bonito color el nuevo de los carriles bici. Sólo falta que las líneas de carril vayan en amarillo y los bordes en rojo.... ::) :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[
Color rojo(intuyo) no?
mejor más bonito que el verde ;)
Nop
Lila
Lila?? Donde lo estan poniendo asi?? :o
Yo aun no he visto carriles así... pero vamos, tienen que ser pa' verlos... :D :D :D :D
-
Bonito color el nuevo de los carriles bici. Sólo falta que las líneas de carril vayan en amarillo y los bordes en rojo.... ::) :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[
Color rojo(intuyo) no?
mejor más bonito que el verde ;)
Nop
Lila
Es para recordarle a los frutos verdinas quien los mando ar caraho en la ultima jornada del año pasado.
Mamones son...
Solo falta que dibujen en el carril las 5 Copas ultimas...
-
No se ve en estos días muchas bicicletas por Sevilla no... :D :D :D :D :D
-
No se ve en estos días muchas bicicletas por Sevilla no... :D :D :D :D :D
Pues ayer mismo por el carril-bici de Luis de Morales, iba uno con una bici de Sevici con una mano manejando el manillar y la otra aguantando un paraguas. Fue bastante curioso :D
-
Lo que no es normal es la falta de conciencia que tienen los ciclistas. No por culpa de ellos sino por culpa de nuestro Ayuntamiento.
Vamos por parte :
¿Un ciclista es peatón o vehículo?
Ayer al mediodía giré Lopez de Gomara a la derecha en dirección Blas Infante. El semáforo que me encuentro, estaba intermitente (abierto para los peatones) miro a derecha e izquierda y no pasa nadie. Cuando iba a pasar por el paso de peatones cruza una bicicleta a una velocidad cercana a los 40 Km/h. Menos mal que iba muy despacio. Si no me la llevo por delante ya que no se ni de dónde salió.
Pregunto :
Si esa bicicleta le dá con un manillar a un niño que esté cruzando por ese paso de peatones tranquilamente ¿Qué tratamiento tienen ante la justicia? ¿De peatón o de vehículo? Si es de vehículo. ¿Qué carajo hace cruzando por un paso de peatones a una velocidad cercana a los 40 km/h.? ¿Qué pasa si yo le doy a la bicicleta en el paso de peatones?
Desde que han habilitado los carriles cruzar un semáforo en intermitente es realmente peligroso. Me importa un pepino si el de atrás pita o no ya que en sitios como la Palmera, cuando giras a la derecha y te encuentras un semáforo en esas circustancias, es probable que te venga desde atrás una bici a más de 30 Km/h y cruzan como diciendo ... dame que te la ganas.
En resumidas cuentas, carriles metidos con calzador unido a personas sin ninguna conciencia cívica = Desastre de circulación + accidentes de todo tipo.
La bicicleta, situando el escenario que especificas porque lo conozco, iba por el carril-bici y debe ser considerada en este caso algo parecido a un peatón.
La mayoría de los carriles-bici (diría que todos pero por si las moscas lo dejo en "la mayoría") al cruzar una calle y seguir por la otra acera (que en este caso es la de la esquina de Santa Fe con Blas Infante del parque de Los Príncipes) lo hacen compartiendo el paso de peatones pero por una zona acotada para las bicis dentro de él (que también existe en la mayoría de los casos por no decir en todos).
Cara al conductor de vehiculos a motor que circula por la calzada, dicho paso de peatones-bici en la mayoría de los casos (por no decir en todo) está advertido de manera diferente a los demás, al menos en su marca sobre el suelo, aunque también suele estarlo en la vertical, y en muchos semáforos (no en todos), el indicativo de paso de peatones tiene como compañero a otra lucecita para el paso de bicicletas.
Esto para decirte cómo era la cosa en ese punto en concreto.
Ahora me voy al ciclista. Existe una ordenanza municipal para el uso de los carriles-bici cuyo cumplimiento NO DEPENDE de su conocimiento, y para casos específicos no recogidos en dicha ordenanza está el código de la circulación al cual se somete dicha norma.
Puedo añadirte que:
A) No existe límite de velocidad para circular en los carriles-bici, pudiendo ser acotada a un máximo de 20 kms/h en determinadas zonas. No todos los ciclistas tienen velocímetro ni siquiera lo lucen las bicicletas monopolizadas por la compañía concesionaria del Ayuntamiento, pero para que te hagas una idea, en bicicleta y en trayectos urbanos, una velocidad de 20 km/h va muy, pero que muy bien servida, te lo dice quien en llano alcanza los 40 kms/h evidentemente no en un carril-bici, que no están diseñados para soportar velocidades superiores a la mencionada de 20 km/h si no es poniendo en peligro la propia seguridad y la ajena tanto por su anchura, cruces con otros ciclistas, pasos de peatones/bici, paradas de autobús, cruces con calles pequeñas en el centro, etc, etc, etc.
B) Cualquier ciclista sabe si va a más de 20 kms/h o un poco por arriba o abajo de esa velocidad, de manera muy aproximada.
C) Eso no quita para que si tú tienes el paso en ámbar intermitente y llega un ciclista a 40 kms/h (más de 11 metros por segundo) y él lo tiene en verde y cruza y tú te lo cepillas, la culpa es tuya, la vas a cargar con probabilidad 120% porque tu obligación es mirar y cerciorarte de que no viene nadie y un ciclista no puede aparecer de una curva a 40 kms/h o alcanzar esa velocidad entre la curva y el paso que tú atraviesas, y en el caso de que tuvieras testigos (probablemente peatones) tan solo podrían decir a tu favor que el ciclista iba rápido pero nunca sabrían decir a qué velocidad iba.
D) Entre un incidente entre peatón y ciclista en los carriles-bici, por definición la culpa siempre será del ciclista, que debe ceder el paso a los peatones en los cruces habilitados para ello y siempre-siempre-siempre que un peatón atraviese un carril-bici por donde le salga aunque no sea un paso habilitado. Esto responde a la pregunta que planteas de qué ocurriría si esa bicicleta le da con el manillar a un niño cruzando ese paso cebra o cualquier otra cosa.
D) Los monopatines no pueden ir por los carriles-bici (algo desconocido por casi todo el mundo), en cambio los patines sí.
La ordenanza la tienes aquí: http://www.acontramano.org/noticias/210907_Ordenanzas-definitivas.pdf (http://www.acontramano.org/noticias/210907_Ordenanzas-definitivas.pdf)
Saludos
-
Bunos días. Rescato un hilo antiguo para comentar lo divertido que es el servicio de sevici. Mi mujer ha tenido una incidencia con la bici y según la maquinita debe 4000 € (si, no se me ha quedao la tecla del "0" cogía). Llevo desde las 10 de la mañana de hoy llamando. Habré hecho unas 40-45 llamadas al 902, con un coste estimado de 0,40€ por llamada. Son las 12:06 y siguen las lineas ocupadas.
He puesto una reclamación el teléfono 010 del ayuntamiento, pero no se que más hacer.
¿Alguien tiene alguna sugerencia?
Muchas gracias de antemano.
-
Bunos días. Rescato un hilo antiguo para comentar lo divertido que es el servicio de sevici. Mi mujer ha tenido una incidencia con la bici y según la maquinita debe 4000 € (si, no se me ha quedao la tecla del "0" cogía). Llevo desde las 10 de la mañana de hoy llamando. Habré hecho unas 40-45 llamadas al 902, con un coste estimado de 0,40€ por llamada. Son las 12:06 y siguen las lineas ocupadas.
He puesto una reclamación el teléfono 010 del ayuntamiento, pero no se que más hacer.
¿Alguien tiene alguna sugerencia?
Muchas gracias de antemano.
(http://www.laratoneraderincon.es/imagenes/estrellas/estrella-roja-16.png)
Creo que libran los fines de semana. Te recomiendo que les mandes un correo.
Saludos.
http://www.sevici.es/Contacto (http://www.sevici.es/Contacto)
-
(http://www.laratoneraderincon.es/imagenes/estrellas/estrella-roja-16.png)
Creo que libran los fines de semana. Te recomiendo que les mandes un correo.
Saludos.
http://www.sevici.es/Contacto (http://www.sevici.es/Contacto)
Se supone que los fines de semana trabajan de 10 a 22.
He mandado reclamación desde la web en mi nombre y de mi mujer, he llamado a los teléfonos de encuentro en la web "no mas 902", he llamado al ayuntamiento al 010 y he dejado reclamación, he dejado mensaje de voz en JCDecaux que me ha saltado al menos el contestador, he llamado a facua pero creo que no trabajan hoy.... y nada de nada.
-
Bunos días. Rescato un hilo antiguo para comentar lo divertido que es el servicio de sevici. Mi mujer ha tenido una incidencia con la bici y según la maquinita debe 4000 € (si, no se me ha quedao la tecla del "0" cogía). Llevo desde las 10 de la mañana de hoy llamando. Habré hecho unas 40-45 llamadas al 902, con un coste estimado de 0,40€ por llamada. Son las 12:06 y siguen las lineas ocupadas.
He puesto una reclamación el teléfono 010 del ayuntamiento, pero no se que más hacer.
¿Alguien tiene alguna sugerencia?
Muchas gracias de antemano.
Yo tambien he tenido problemas esta mañana al dejar la bici en una de las estaciones y llevo desde las 13.00 horas hasta ahora llamando. Me dicen que los operadores estan acolarsaos y que espere. Me he cagado en sus castas desde la primera llamada hasta la ultima. He optado por mandarles un e-mail a ver si asi me echan un poquito de cuenta.
-
Deja el mensaje en buzon de voz y te llaman Lunes. Sino llama Lunes a las 9. He tenido varias incidencias y me las han solucionado al instante. Tenia un telefono fijo para llamarles pero con cambio de movil lo perdi. El Lunes si puedo lo pong aqui.
-
mira en la pagina web de sevibici viene un numero de atencion al cliente
-
Bueno entonces habré tenido suerte cuando he ido a utilizarlas.
Algún día llegará en el que la gente utilice las cosas públicas como es debido y podamos aprovecharlas.
Por cierto veo en algunas cabinas de Sevici protestas por el 902, y no salgo de mi asombro, yo llamo cuando tengo problemas al 954 51 68 85, que es el fijo de SEVICI, y me lo cogen sin problemas. Lo peor es que el movimiento ese de protesta lo sabrá, pero como aquí se politiza todo (ya que ponen las siglas de los partidos del gobierno local) ponen lo del 902 y no informan que hay un telefono 954.
Decir que los fines de semana hay un contestador donde dejas el mensaje y ellos te lo solucionan al siguiente Lunes, así me ha pasado a mi 2 veces por lo menos. Y siempre me han devuelto el dinero en el acto.
Quizás este número te valga.
-
Bunos días. Rescato un hilo antiguo para comentar lo divertido que es el servicio de sevici. Mi mujer ha tenido una incidencia con la bici y según la maquinita debe 4000 € (si, no se me ha quedao la tecla del "0" cogía). Llevo desde las 10 de la mañana de hoy llamando. Habré hecho unas 40-45 llamadas al 902, con un coste estimado de 0,40€ por llamada. Son las 12:06 y siguen las lineas ocupadas.
He puesto una reclamación el teléfono 010 del ayuntamiento, pero no se que más hacer.
¿Alguien tiene alguna sugerencia?
Muchas gracias de antemano.
Aqui tienes el problema a lo que te sucedio.
http://www.elcorreoweb.es/sevilla/108611/fallo/informatico/sevici/bloquea/parte/parque/bicicletas (http://www.elcorreoweb.es/sevilla/108611/fallo/informatico/sevici/bloquea/parte/parque/bicicletas)
-
Sevici es la mayor mamarrachada que se ha hecho en tiempo en Sevilla.
Yo a los turistas les recomiendo que alquilen bicis mejor,que las hay muy economicas,antes que meterse en jaleos con la basura de Sevici.
Que desastre.
-
Hola hamijo!! ahora que capto tu atención te digo:
illo, vete al tuenti ar favó ;D :-*
-
yo hace un mes fui a coger la bici y me dijo que debia 730€ llame al 902 y en menos de 5 minutos me lo arreglaron .por lo visto tenemos que andar con cuidado cuando se devuelven las bicis.
-
Bueno, pues parece que problema resuelto. Era, como suponía, un fallo informático que ha tenido en jaque a muchos usuarios. El problema fundamental ahora es que habré llamado unas 60 veces al 902 desde el sábado a hoy y no me lo han cogido ni una sola vez. He estado mirando los precios y creo que son unos 0,40 € por llamada. El siguiente paso es llamar a Facua para ver como puedo reclamar el coste de la factura de teléfono en cuanto me llegue. Dificil, pero habrña que intentarlo. Pienso poner una hoja de reclamación en cuanto me sea posible, no por el fallo informático sino por el timo del teléfono.
-
Hola hamijo!! ahora que capto tu atención te digo:
illo, vete al tuenti ar favó ;D :-*
No puedo hamijo.No conecta bien,menos señal que la que le dejó el mortaja al mono en el anillo al darle lo suyo.
Te doy mi movil por mp? Es importante? o dame tu movil y te llamo.
-
No puedo hamijo.No conecta bien,menos señal que la que le dejó el mortaja al mono en el anillo al darle lo suyo.
Te doy mi movil por mp? Es importante? o dame tu movil y te llamo.
you have a mp
-
http://www.diariodesevilla.es/article/sevilla/842543/tribunal/supremo/declara/los/ciclistas/pueden/circular/por/las/aceras/y/zonas/peatonales.html (http://www.diariodesevilla.es/article/sevilla/842543/tribunal/supremo/declara/los/ciclistas/pueden/circular/por/las/aceras/y/zonas/peatonales.html)
-
Viendo que se me han adelantado citando algo que comenté el año pasado, insisto yo.
Teléfono SEVICI: 954516885
Apúntelo y digáselo a quienes lo necesiten.
Es un sistema para mi gusto bastante bueno y funciona salvo casos puntuales muy bien.
Las incidencias que yo he tenido se han solucionado al instante.
-
Sevici sube a 25 euros a cambio de otras 40 estaciones y mejor rotación
El Ayuntamiento y la concesionaria JCDecaux firman hoy la renovación del contrato a 20 años · Habrá más reparaciones de bicis en fines de semana y festivos, y se aliviará la saturación de estaciones.
Noticia completa (http://www.diariodesevilla.es/article/sevilla/870120/sevici/sube/euros/cambio/otras/estaciones/y/mejor/rotacion.html)
Una subida demasiado brusca para tal y como se presentan este año las facturas.
Lo de las reformas está por ver, porque también dijeron que habría una policia en bici y la oficina (uno de los puestos de delante de los Jardines Murillo) lleva más de 3 años construyendose...
Menos mal que tengo bici propia porque tenía que renovar y me parece a mi que, como que no ::).
-
La suciedad y la dejadez deterioran el carril bici
Las raíces de los árboles levantan el vial ciclista, donde han aparecido grietas y baches que no se reparan.
Grietas en mitad del carril, árboles cuyas raíces levantan el pavimento, vallas con salientes peligrosos, plantas que invaden parte del vial, bordillos demasiado elevados, alcantarillas hundidas, bolardos, semáforos y otros obstáculos en mitad de la vía y una suciedad que aumenta cada día hasta constituir un peligro. Después de que se arreglaran algunos de sus puntos negros antes de las últimas elecciones, una parte importante de la red del carril bici de Sevilla parece ahora sufrir una falta de mantenimiento y de limpieza que constituyen un riesgo para los usuarios.
La suciedad del vial no entraña ningún peligro en estos días de verano, pero sí puede suponer un riesgo importante de caídas en el momento que llueva. Si la lluvia es débil, el peligro es todavía mayor, puesto que el agua se mezcla con la suciedad existente generando una especie de barro muy resbaladizo. Mucho más beneficiosa, pese a que parezca lo contrario, sería una lluvia torrencial, que limpiaría completamente el carril y no dejaría apenas restos que pudieran provocar caídas.
En los tramos de la red que primero se construyó, en la Ronda Histórica, en Torneo y la Palmera, la suciedad es patente. En este trazado hay restos de hojas y frutos caídos de los árboles, que provocan que buena parte del carril tenga una tonalidad más oscura que verde. Las señales pintadas en el suelo apenas se ven y es necesario un repintado de algunas zonas. En la Palmera, por ejemplo, el verde ha desaparecido en determinados puntos y se puede ver el antiguo carril de color rojo.
También han surgido numerosas grietas, algunas de ellas muy pequeñas pero otras que han ido creciendo con el tiempo. La mayoría de las grietas cruzan la calzada en horizontal, por lo que son menos peligrosas, pero no dejan de suponer un riesgo si la rueda de la bicicleta en cuestión es demasiado fina. En el itinerario hacia la Universidad Pablo de Olavide han surgido grietas más anchas, las mismas que hace años aparecieron en Torreblanca.
Los bordillos demasiado altos suponen otro problema. La asociación A contramano ha expresado su preocupación por cómo ha quedado el carril tras la construcción del túnel de Bueno Monreal. "En estas obras no se está prestando la debida atención a la creación de los oportunos rebajes en las intersecciones con el carril bici. Téngase en cuenta que una bicicleta es un vehículo dotado de ruedas con radios y neumáticos de pequeño grosor, al que el impacto con un bordillo como estos puede causar una caída además de la rotura de radios y/o reventón de neumáticos", expone esta asamblea ciclista en su queja enviada al alcalde, Juan Ignacio Zoido, y al delegado de Movilidad y Seguridad, Demetrio Cabello. El nuevo gobierno municipal ha desmantelado la oficina de la bicicleta, que ha sido ahora absorbida por el departamento de Obras y Proyectos de la Gerencia de Urbanismo argumentando que se estaban duplicando los servicios.
La carretera de Carmona es otro de los puntos donde los rebajes se han quedado demasiado altos. En concreto, en los cruces por los que el carril discurre por el asfalto. Un ejemplo es el semáforo de Almadén de la Plata, donde hay demasiada separación entre el asfalto y el acerado, obligando al ciclista a dar un pequeño salto para evitar el golpe en el bordillo con la rueda y un más que posible pinchazo.
Otra de las quejas de A Contramano es el trazado de la vía ciclista en los jardines del Cristina. En la acera de la avenida de Roma contigua al hotel Alfonso XIII, el itinerario para ciclistas es compartido con los peatones pero ocupa más de la mitad del acerado, causando roces entre ciclistas y peatones. Para la asociación, existe un trazado mucho más directo y despejado a través del paseo central del Cristina.
La asociación también ha denunciado la eliminación de aparcabicis tras la realización de unas obras, como ha ocurrido en el mercado de Entradores y en la Huerta de Santa Marina, según explicó a este periódico el presidente de la plataforma, Ricardo Marqués.
La Ronda Histórica presenta numerosos puntos peligrosos. Las raíces de los árboles han levantado el carril en María Auxiliadora. La valla que se instaló en la Puerta Osario para evitar que los coches invadieran el carril en caso de accidente tiene hierros salientes que, si bien están separados del vial, suponen un verdadero peligro en caso de caída, puesto que el ciclista puede acabar clavándoselo y haciéndose una herida mucho más grave que la provocada por una simple caída. En ese mismo punto hay unas marcas paralelas en el suelo en las que se puede introducir una rueda y perder el equilibrio.
La falta de visibilidad convierte en puntos negros determinadas zonas de la avenida de la Palmera. Así, en la bajada del puente de las Delicias hay una adelfa que invade la parte derecha, obligando al ciclista a circular por la izquierda, a riesgo de sufrir un choque frontal. En esta misma avenida hay varios bolardos y semáforos en mitad del carril.
Las vías que presentan más desperfectos son precisamente las más concurridas. Según los últimos datos, correspondientes a 2010, por la Ronda Histórica pasan más de 3.800 ciclistas cada día, mientras que por la Palmera son casi 3.500 los que circulan. Más de 78.000 personas utilizan la bici a diario como medio de transporte en Sevilla.
http://www.diariodesevilla.es/article/sevilla/1043551/la/suciedad/y/la/dejadez/deterioran/carril/bici.html (http://www.diariodesevilla.es/article/sevilla/1043551/la/suciedad/y/la/dejadez/deterioran/carril/bici.html)
-
...
¿Esto es responsabilidad directa del nuevo ayuntamiento?
Para cagarse y mearse.
En los ladrones ineptos sinvergüenzas que se han ido a mamarla, principalmente.
-
La suciedad y la dejadez deterioran el carril bici
Las raíces de los árboles levantan el vial ciclista, donde han aparecido grietas y baches que no se reparan.
Esto no es una buena noticia. Sevilla debe ser una Ciudad Saludable y parecerlo. Hay tiempo para recapacitar, todavía queda mucho calor para pasear a medio día en bici ;D
-
¿Esto es responsabilidad directa del nuevo ayuntamiento?
Para cagarse y mearse.
En los ladrones ineptos sinvergüenzas que se han ido a mamarla, principalmente.
Tu me dirás.
El mantenimiento corresponde a los servicios municipales y que yo sepa, llevan ya unos meses gobernando.
-
¿Esto es responsabilidad directa del nuevo ayuntamiento?
Para cagarse y mearse.
En los ladrones ineptos sinvergüenzas que se han ido a mamarla, principalmente.
Hombre, no es responsabilidad del nuevo ayuntamiento pepero,responsabilidad de ellos es arreglarlo.A ver lo que tardan....
De todas formas los ineptos sinverguenzas como tu los llamas fueron los que hicieron el carril bici.Mejor hecho,peor hecho,pero fueron ellos,este habrá que ver todavia en politicas sociales y demás como se desenvuelve,por que para hacerse fotos en "bujeros" y baches era el number one.Como le gustaba salir en la foto al joio.
-
Supongo que todo vale con tal de ser el primero en hacerlo... ::)
-
Tu me dirás.
El mantenimiento corresponde a los servicios municipales y que yo sepa, llevan ya unos meses gobernando.
Sí hombre, claro que sí.
Teniendo en cuenta que los chorizos salientes han dejado las arcas municipales como las del tesoro del rey Midas, incomprensible que el carril bici esté como esté tras unos meses de ayuntamiento con los chorizos nuevos. Como incomprensible que sigan permitiendo que los comercios del centro se mueran, o que el tejido industrial de Sevilla sea de niveles marroquíes.
Vamos, como incomprensible que hayas elegido el titulito tendencioso para la noticia que esgrimes, vaya.
-
Hombre, no es responsabilidad del nuevo ayuntamiento pepero,responsabilidad de ellos es arreglarlo.A ver lo que tardan....
De todas formas los ineptos sinverguenzas como tu los llamas fueron los que hicieron el carril bici.Mejor hecho,peor hecho,pero fueron ellos,este habrá que ver todavia en politicas sociales y demás como se desenvuelve,por que para hacerse fotos en "bujeros" y baches era el number one.Como le gustaba salir en la foto al joio.
Por lo pronto a los que se les prometió no se qué de los aparcamientos, tururúuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu.
-
Por lo pronto a los que se les prometió no se qué de los aparcamientos, tururúuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu.
En 2 meses quieren que cumplan todas las promesas?
-
Sí hombre, claro que sí.
Teniendo en cuenta que los chorizos salientes han dejado las arcas municipales como las del tesoro del rey Midas, incomprensible que el carril bici esté como esté tras unos meses de ayuntamiento con los chorizos nuevos. Como incomprensible que sigan permitiendo que los comercios del centro se mueran, o que el tejido industrial de Sevilla sea de niveles marroquíes.
Vamos, como incomprensible que hayas elegido el titulito tendencioso para la noticia que esgrimes, vaya.
Monito, que la ciudad maravillosa que nos prometía ha llegado..................
Promesas y más promesa que cumpliré cuando tenga cash en la caja municipal,....................................... cuando ?, no os preocupéis, las multas con el tema del cierre del centro podré sacar algunas perrillas...........
Venga ya Morta, deja de engañarte, son todos unos ineptos, unos más que otros, pero algunos hacen cosas, aunque cuesten dinero y otros ...........
-
Hombre, no es responsabilidad del nuevo ayuntamiento pepero,responsabilidad de ellos es arreglarlo.A ver lo que tardan....
De todas formas los ineptos sinverguenzas como tu los llamas fueron los que hicieron el carril bici.Mejor hecho,peor hecho,pero fueron ellos,este habrá que ver todavia en politicas sociales y demás como se desenvuelve,por que para hacerse fotos en "bujeros" y baches era el number one.Como le gustaba salir en la foto al joio.
Políticos = chorizos sinvergüenzas todos. Con alguna santa e infinitesimal excepción que confirma la regla. Pero vamos, que los que nos tienen al borde de la quiebra nacional son los cerdos del criador de troles de ZP. Y ya tienen que correr los de la gaviotita para ponerse al nivel de estos, vamos.
Retomando el tema del carril bici, por supuesto que es responsabilidad del nuevo ayuntamiento mantenerlo.
P.D: Me cago y me meo en las "políticas sociales" de los terroristas del PSOE, en las bodas gays, en la memoria histórica, en la igualdad y en todas las gilipolleces que además son mentiras con las que han intentao seguir disfrazaos de progres. Basura. Mierda. Como la que estamos comiendo todos los sevillanos y andaluces, gracias a ellos.
-
En 2 meses quieren que cumplan todas las promesas?
No, pero lo que no puedes es negarlas ahora.
-
Esto no es una buena noticia. Sevilla debe ser una Ciudad Saludable y parecerlo. Hay tiempo para recapacitar, todavía queda mucho calor para pasear a medio día en bici ;D
La verdad es que comparándola con unas cuantas ciudades que he tenido la suerte de visitat, Sevilla es una ciudad bastante sucia. Pero la culpa no es del ayuntamiento esté quién esté, sino de nuestra propia educación en ese sentido.
Quizás no haya suficientea papeleras pero si la que hay está en la acera de enfrente, el papel va al suelo por flojera. Si se nos cae la bolsa de basura antes de llegar a la cuba y se rompe, ahí se queda. Si la cuba está llena pa qué ir a la siguiente, mejor al suelo.
De hecho delante de mi kiosko hay por desgracia una cuba de vidrio y otra de papel. Cruzando la plaza, a 20 seg o menos hay varias de residuos. Está demás decir que la gente tira la basura en el papel o el vidrio claro. Eso en el mejor de los casos, porque normalmente me lo dejan justo al lado de la cuba para perfumarme el ambiente y llenármelo todo de preciosos insectos como la mosca...
En fin, que somos (porque no puedo excluirme aunque lo intento casi siempre) guarros.
Pd: una de las más limpias... Eindhoven.
-
Monito, que la ciudad maravillosa que nos prometía ha llegado..................
Promesas y más promesa que cumpliré cuando tenga cash en la caja municipal,....................................... cuando ?, no os preocupéis, las multas con el tema del cierre del centro podré sacar algunas perrillas...........
Venga ya Morta, deja de engañarte, son todos unos ineptos, unos más que otros, pero algunos hacen cosas, aunque cuesten dinero y otros ...........
El PSOE, lo único que ha hecho es follarnos, robarnos, mentirnos y arruinarnos. El PP, si les damos tiempo, hará lo mismo. Pero mientras unos son ya unos terroristas declarados, los otros aún pueden aferrarse al beneficio de la duda.
Pienso yo, vamos. Y lo dice uno que no ha votado al PP, por cierto.
-
En 2 meses quieren que cumplan todas las promesas?
http://www.elplural.com/andalucia/primera-promesa-incumplida-del-alcalde-de-sevilla/ (http://www.elplural.com/andalucia/primera-promesa-incumplida-del-alcalde-de-sevilla/)
-
La verdad es que comparándola con unas cuantas ciudades que he tenido la suerte de visitat, Sevilla es una ciudad bastante sucia. Pero la culpa no es del ayuntamiento esté quién esté, sino de nuestra propia educación en ese sentido.
Quizás no haya suficientea papeleras pero si la que hay está en la acera de enfrente, el papel va al suelo por flojera. Si se nos cae la bolsa de basura antes de llegar a la cuba y se rompe, ahí se queda. Si la cuba está llena pa qué ir a la siguiente, mejor al suelo.
De hecho delante de mi kiosko hay por desgracia una cuba de vidrio y otra de papel. Cruzando la plaza, a 20 seg o menos hay varias de residuos. Está demás decir que la gente tira la basura en el papel o el vidrio claro. Eso en el mejor de los casos, porque normalmente me lo dejan justo al lado de la cuba para perfumarme el ambiente y llenármelo todo de preciosos insectos como la mosca...
En fin, que somos (porque no puedo excluirme aunque lo intento casi siempre) guarros.
Pd: una de las más limpias... Eindhoven.
+1
El sevillano es, en un porcentaje lo suficientemente alto como para hablar en términos de generalidad, incívico, insolidario y sucio para con su ciudad y sus conciudadanos.
En mi opinión.
-
No, pero lo que no puedes es negarlas ahora.
Bueno, como todos los politicos antes de unas elecciones, mienten y tras eso roban.
Nada nuevo bajo el sol.
En holanda, prácticamente no hay papeleras. De hecho solo puedes tirar un día la basura a la semana.
Y las ciudades están bastante más limpias.
Probablemente Amsterdam, este más sucia que las demás por tanto turista.
-
Políticos = chorizos sinvergüenzas todos. Con alguna santa e infinitesimal excepción que confirma la regla. Pero vamos, que los que nos tienen al borde de la quiebra nacional son los cerdos del criador de troles de ZP. Y ya tienen que correr los de la gaviotita para ponerse al nivel de estos, vamos.
Retomando el tema del carril bici, por supuesto que es responsabilidad del nuevo ayuntamiento mantenerlo.
P.D: Me cago y me meo en las "políticas sociales" de los terroristas del PSOE, en las bodas gays, en la memoria histórica, en la igualdad y en todas las gilipolleces que además son mentiras con las que han intentao seguir disfrazaos de progres. Basura. Mierda. Como la que estamos comiendo todos los sevillanos y andaluces, gracias a ellos.
Vamos a ver,te doy la razón en que el nivelito de los politicos de este pais es posiblemente de los más bajo y rastrero del panorama politico que hay en Europa:pandilla de corruptos,ladrones,sinverguenzas,falsos y cinicos....etc.
Y tambien te doy la razón incluso en que este gobierno traidor y llenos de inutiles empezando por ZP no ha hecho nada por que salgamos de esta crisis.
Pero por lo que no paso es por culpar al gobierno actual de la crisis economica que asola Europa,eso es una trola que solo se la cree quien se la quiere creer.
Y por no salirme tampoco del hilo del carril bici:enfrente de mi casa hay un bache en el que se cayó el otro dia una gorda y lleva una semana dentro,que alguien avise a Zoido para que venga y se haga la correspondiente foto para el ABC,ah no,que ahora manda....que llamen al otro entonces...
-
La verdad es que comparándola con unas cuantas ciudades que he tenido la suerte de visitat, Sevilla es una ciudad bastante sucia. Pero la culpa no es del ayuntamiento esté quién esté, sino de nuestra propia educación en ese sentido.
Quizás no haya suficientea papeleras pero si la que hay está en la acera de enfrente, el papel va al suelo por flojera. Si se nos cae la bolsa de basura antes de llegar a la cuba y se rompe, ahí se queda. Si la cuba está llena pa qué ir a la siguiente, mejor al suelo.
De hecho delante de mi kiosko hay por desgracia una cuba de vidrio y otra de papel. Cruzando la plaza, a 20 seg o menos hay varias de residuos. Está demás decir que la gente tira la basura en el papel o el vidrio claro. Eso en el mejor de los casos, porque normalmente me lo dejan justo al lado de la cuba para perfumarme el ambiente y llenármelo todo de preciosos insectos como la mosca...
En fin, que somos (porque no puedo excluirme aunque lo intento casi siempre) guarros.
Pd: una de las más limpias... Eindhoven.
También hay gente en Sevilla que dice: "¿No hay barrenderos? pues que trabajen y limpien."
-
Vamos a ver,te doy la razón en que el nivelito de los politicos de este pais es posiblemente de los más bajo y rastrero del panorama politico que hay en Europa:pandilla de corruptos,ladrones,sinverguenzas,falsos y cinicos....etc.
Y tambien te doy la razón incluso en que este gobierno traidor y llenos de inutiles empezando por ZP no ha hecho nada por que salgamos de esta crisis.
Pero por lo que no paso es por culpar al gobierno actual de la crisis economica que asola Europa,eso es una trola que solo se la cree quien se la quiere creer.
Y por no salirme tampoco del hilo del carril bici:enfrente de mi casa hay un bache en el que se cayó el otro dia una gorda y lleva una semana dentro,que alguien avise a Zoido para que venga y se haga la correspondiente foto para el ABC,ah no,que ahora manda....que llamen al otro entonces...
El señor Zoido es ya alcalde. Faltaría más que estuviese ahora disponible pa fotos y esas chorradas, home. Un respeto, que ahora manda. Y tiene muchas preocupaciones de las que estar pendiente...
Lo dicho, política y políticos...
-
Espero que le pongan una solución a los numerosos problemas que tienen los tramos de bicicleta, pero vamos, que las griestas en 2 meses no salen y la dejadez viene de este gobierno, por no mejorar los carriles en 2 meses y del gobierno anterior por no haberlos mantenido en condiciones.
-
Vamos a ver,te doy la razón en que el nivelito de los politicos de este pais es posiblemente de los más bajo y rastrero del panorama politico que hay en Europa:pandilla de corruptos,ladrones,sinverguenzas,falsos y cinicos....etc.
Y tambien te doy la razón incluso en que este gobierno traidor y llenos de inutiles empezando por ZP no ha hecho nada por que salgamos de esta crisis.
Pero por lo que no paso es por culpar al gobierno actual de la crisis economica que asola Europa,eso es una trola que solo se la cree quien se la quiere creer.
Y por no salirme tampoco del hilo del carril bici:enfrente de mi casa hay un bache en el que se cayó el otro dia una gorda y lleva una semana dentro,que alguien avise a Zoido para que venga y se haga la correspondiente foto para el ABC,ah no,que ahora manda....que llamen al otro entonces...
No estoy de acuerdo con eso, Zapatero es el culpable de todo lo que esta pasando en Europa y en el resto del mundo, hasta de la posible banca rota de los USA, si lo sabré yo. Y te diré mas. Los especuladores financieros son los salvadores de la economía mundial y sin ellos el mundo se hubiera ido a tomar por culo ya como todos sabemos. Pero no olvides que dentro de nada vendrá con sus milagros el Papa y todos volveremos a ser felices
-
Bueno, como todos los politicos antes de unas elecciones, mienten y tras eso roban.
Nada nuevo bajo el sol.
En holanda, prácticamente no hay papeleras. De hecho solo puedes tirar un día la basura a la semana.
¿Donde meten los restos de pescado y marisco en el congelador? ???
Y las ciudades están bastante más limpias.
Probablemente Amsterdam, este más sucia que las demás por tanto turista.
-
Vamos a ver,te doy la razón en que el nivelito de los politicos de este pais es posiblemente de los más bajo y rastrero del panorama politico que hay en Europa:pandilla de corruptos,ladrones,sinverguenzas,falsos y cinicos....etc.
Y tambien te doy la razón incluso en que este gobierno traidor y llenos de inutiles empezando por ZP no ha hecho nada por que salgamos de esta crisis.
Pero por lo que no paso es por culpar al gobierno actual de la crisis economica que asola Europa,eso es una trola que solo se la cree quien se la quiere creer.
Y por no salirme tampoco del hilo del carril bici:enfrente de mi casa hay un bache en el que se cayó el otro dia una gorda y lleva una semana dentro,que alguien avise a Zoido para que venga y se haga la correspondiente foto para el ABC,ah no,que ahora manda....que llamen al otro entonces..
Tratar de achacar exclusivamnete a la crisis financiera mundial la situación española es una trola que sólo se la cree quien se la quiere creer. Comparemos las cifras del paro europeo con el español y, especialmente el andaluz y eso es responsabilidad de un gobierno corrupto en España y en Andalucía y de un PSOE fascistoide.
Es mi opinión
-
Pues por norma general tienen contenedores propios y van depositando ahí toda la basura de la semana.
Dependiendo del barrio en el que vivas, tiras la basura un lunes/martes/...
-
Y después hablan de normas y no se que gilipolleces.
No recuerdo ni un solo verano donde las calles estuvieran más limpias que el resto del año, causa, que vayan a buscar las respuestas a Lipasam, cerca de donde yo vivo hay dos trabajadores de dicha empresa, todo el mes de agosto lo tiene de vacaciones, cosa normal, pero es que la mayoría de trabajadores de la empresa igual, por lo que los servicios mínimos son recogida de basura y barrenderos de vez en cuando, como casi cualquier verano vaya, cuando llegue septiembre todo se normalizará, como siempre ha pasado.
Con respecto al carril bici es de traca :D :D :D :D si una cosa se hace mal, y mal es mal, y no se cuida es lógico, pero querer responsabilizar a este ayuntamiento de algo que ya estaba así cuando llegaron es ya de paranoico.
Que tienen que mantenerlo si, pero que no es que se haya deteriorado desde que ha llegado este alcalde, que el carril bici ya presentaba muchas deficiencias de mantenimiento cuando se hizo, y es que hacer algo sin tener después el presupuesto, o dinero, para mantenerlo e fácil, esas son las políticas "sociales" y demás gilipolleces que hacen, lo hacemos y después como financiarlo o mantenerlo es otra cosa, nosotros quedamos bien, arruinamos a todos los que tengamos que arruinar pero por lo menos mantenemos las apariencias y engañamos a los bobos que se dejen engañar, y así estamos, para que después lleguen otros a comerse el marrón y que se lleven la vitola de lo que la tienen.
-
Pues por norma general tienen contenedores propios y van depositando ahí toda la basura de la semana.
Dependiendo del barrio en el que vivas, tiras la basura un lunes/martes/...
Imagino que lo tendrán muy bien preparado todo, esta gente nos llevan un año luz.
No tenemos infraestructura para ello.
-
Tratar de achacar exclusivamnete a la crisis financiera mundial la situación española es una trola que sólo se la cree quien se la quiere creer. Comparemos las cifras del paro europeo con el español y, especialmente el andaluz y eso es responsabilidad de un gobierno corrupto en España y en Andalucía y de un PSOE fascistoide.
Es mi opinión
España es España.Quiero decir que lo es con este gobierno,lo era con el PP,y lo será con el papá,con el popó y con el que venga.Esté en el gobierno quien esté.
El otro dia se comparaba en "El Mundo" el crecimiento economico en esta crisis de Alemania en comparación con el de España.Alemania, una potencia mundial.Tercer pais del mundo en exportación.Alemania.España....
Es triste,pero es así.
Ya te digo que el nivelito de los politicos de este pais sean del color que sean es penoso.Pero no hablemos de corrupción en el PSOE andaluz cuando en la mitad de tiempo (legislaturas) en el PP valenciano han hecho encaje de bolillos con la corrupcion,desde los famosos trajes de Camps,el Bigotes y su trama,y el figura de la tv valenciana acusado acoso sexual....Y encima le votan.
-
Imagino que lo tendrán muy bien preparado todo, esta gente nos llevan un año luz.
No tenemos infraestructura para ello.
Bueno bueno...
Tampoco nos pasemos xD.
Que a mi me da asco eso de solo poder tirar la basura una vez a la semana...
En holanda mucha gente tiene gato para que los ratones no se acerquen.
Ademas no hay muchos días que haga calor. Si tu aplicas esa medida en Sevilla, toda sevilla en verano olería a basura fijo.
En otras cosas van bastante adelantados... Aunque en casi todos lados tienes que pagar 50 centimos por ir al baño.
-
Esta claro que en politica se vive la misma pasión que en el futbol, con sus banderas y saliendo a la calle cuando se ganan las elecciones cual titulo liguero, PSOE y PP son los Barcelona y Madrid, y Rajoy y Rubalcaba los Alves y Pepes de la politica, así la entrada a Alves es visto por unos como una falta brutal que casi le rompe la pierna a Alves, y los otros lo ven como una provocacion al no hacerle nada y fingir para que le saquen la roja, en fin, lo penoso es que al menos en el futbol a veces vemos un buen espectaculo, pero en la politica........ Lamentable el pais, y muy decepcionado estoy de la gente.
-
Y después hablan de normas y no se que gilipolleces.
No recuerdo ni un solo verano donde las calles estuvieran más limpias que el resto del año, causa, que vayan a buscar las respuestas a Lipasam, cerca de donde yo vivo hay dos trabajadores de dicha empresa, todo el mes de agosto lo tiene de vacaciones, cosa normal, pero es que la mayoría de trabajadores de la empresa igual, por lo que los servicios mínimos son recogida de basura y barrenderos de vez en cuando, como casi cualquier verano vaya, cuando llegue septiembre todo se normalizará, como siempre ha pasado.
Con respecto al carril bici es de traca :D :D :D :D si una cosa se hace mal, y mal es mal, y no se cuida es lógico, pero querer responsabilizar a este ayuntamiento de algo que ya estaba así cuando llegaron es ya de paranoico.
Que tienen que mantenerlo si, pero que no es que se haya deteriorado desde que ha llegado este alcalde, que el carril bici ya presentaba muchas deficiencias de mantenimiento cuando se hizo, y es que hacer algo sin tener después el presupuesto, o dinero, para mantenerlo e fácil, esas son las políticas "sociales" y demás gilipolleces que hacen, lo hacemos y después como financiarlo o mantenerlo es otra cosa, nosotros quedamos bien, arruinamos a todos los que tengamos que arruinar pero por lo menos mantenemos las apariencias y engañamos a los bobos que se dejen engañar, y así estamos, para que después lleguen otros a comerse el marrón y que se lleven la vitola de lo que la tienen.
No es así exactamente, agosto no lo tiene la mayoria de los trabajadores de esta empresa municipal.
Los turnos se dividen en 3, julio, agosto y septiembre, lo que hace que se reparte la plantilla entre esos tres meses para sus respectivas vacaciones. También, aunque menos con la crisis, se contrata una serie de "eventuales" para que cubran esas vacaciones.. sí es cierto que NO todos los que se van de vacaciones son cubiertos, o eso creo.
El tema de recogida de basuras sí, pero el barrido de barrios periféricos (no el centro) diario tendra carencias en vacaciones.
Respecto a la suciedad, somos una ciudad sucioa, entre su arboleda nada favorable para la caida masiva de hojas varias veces al año, como los ciudaguarros...digooo cuidadanos (toda generalización acarrea injusticia eh). Se ve muchas cosas como las que se comentan de tirar los papeles, restosa de fruta, etc.. a la acera, cual mono en la selva, y NO PASA NADA.
Por cierto, hace no mucho leí un articulo en el que se comentaba que Sevilla era una de las ciudades europeas con mayor cantidad de papeleras por habitante... para qué.
Y así podemos seguir y seguir...
-
Bueno bueno...
Tampoco nos pasemos xD.
Que a mi me da asco eso de solo poder tirar la basura una vez a la semana...
En holanda mucha gente tiene gato para que los ratones no se acerquen.
Ademas no hay muchos días que haga calor. Si tu aplicas esa medida en Sevilla, toda sevilla en verano olería a basura fijo.
En otras cosas van bastante adelantados... Aunque en casi todos lados tienes que pagar 50 centimos por ir al baño.
Allí supongo que se llevará mucho eso del triturador de basura.
-
Esta claro que en politica se vive la misma pasión que en el futbol, con sus banderas y saliendo a la calle cuando se ganan las elecciones cual titulo liguero, PSOE y PP son los Barcelona y Madrid, y Rajoy y Rubalcaba los Alves y Pepes de la politica, así la entrada a Alves es visto por unos como una falta brutal que casi le rompe la pierna a Alves, y los otros lo ven como una provocacion al no hacerle nada y fingir para que le saquen la roja, en fin, lo penoso es que al menos en el futbol a veces vemos un buen espectaculo, pero en la politica........ Lamentable el pais, y muy decepcionado estoy de la gente.
Efectivamente, la política se toma como si fuera un club "prácticamente" del que no puedes "salirte".
Allí supongo que se llevará mucho eso del triturador de basura.
Por mucho triturador que puedas tener... el orgánico sigue siendo orgánico e implica que olerá.
-
Efectivamente, la política se toma como si fuera un club "prácticamente" del que no puedes "salirte".
Por mucho triturador que puedas tener... el orgánico sigue siendo orgánico e implica que olerá.
Lo mismo también se lleva allí mucho lo de tirar de la cisterna :D :D :D :D todo el mundo se deshace de lo orgánico igual ;D ;D ;D ;D
lo del triturador yo lo decía por el "espacio", lo mismo la basura va por cañería bajo el fregadero :D :D :D :D :D
-
Lo mismo también se lleva allí mucho lo de tirar de la cisterna :D :D :D :D todo el mundo se deshace de lo orgánico igual ;D ;D ;D ;D
lo del triturador yo lo decía por el "espacio", lo mismo la basura va por cañería bajo el fregadero :D :D :D :D :D
jaja ;D :D.
-
Políticos = chorizos sinvergüenzas todos. Con alguna santa e infinitesimal excepción que confirma la regla. Pero vamos, que los que nos tienen al borde de la quiebra nacional son los cerdos del criador de troles de ZP. Y ya tienen que correr los de la gaviotita para ponerse al nivel de estos, vamos.
Retomando el tema del carril bici, por supuesto que es responsabilidad del nuevo ayuntamiento mantenerlo.
P.D: Me cago y me meo en las "políticas sociales" de los terroristas del PSOE, en las bodas gays, en la memoria histórica, en la igualdad y en todas las gilipolleces que además son mentiras con las que han intentao seguir disfrazaos de progres. Basura. Mierda. Como la que estamos comiendo todos los sevillanos y andaluces, gracias a ellos.
Me imagino que no se te ha escapado....
PD: Reportado medio hilo.
-
Políticos = chorizos sinvergüenzas todos. Con alguna santa e infinitesimal excepción que confirma la regla. Pero vamos, que los que nos tienen al borde de la quiebra nacional son los cerdos del criador de troles de ZP. Y ya tienen que correr los de la gaviotita para ponerse al nivel de estos, vamos.
Retomando el tema del carril bici, por supuesto que es responsabilidad del nuevo ayuntamiento mantenerlo.
P.D: Me cago y me meo en las "políticas sociales" de los terroristas del PSOE, en las bodas gays, en la memoria histórica, en la igualdad y en todas las gilipolleces que además son mentiras con las que han intentao seguir disfrazaos de progres. Basura. Mierda. Como la que estamos comiendo todos los sevillanos y andaluces, gracias a ellos.
Abrir la espita de la política es arriesgarse a que alguien, en este caso el amigo Mortaja, se indigne y diga las verdades que muchos no se atreven a decir por temor a que le digan no sé qué.
Por cierto, que yo no me caso tampoco con el PPSOE.
-
No puedo estar más deacuerdo. Y lo dice una que ha votado PSOE hasta el día que asumí que la política en este país es una mierda y cambién mi papeleta por una blanca. No tendría que decirlo pero como en este país somos muy dados a poner etiquetas así le evito la tentación a alguien.
Compañera: confieso, avergonzado, que yo también los votaba hace muchos años. ;)
-
Esta tarde-noche han borrado dos hilos colmados de contenido político, veo que algunos se empeñan en darle trabajo a los moderadores.
-
Esta tarde-noche han borrado dos hilos colmados de contenido político, veo que algunos se empeñan en darle trabajo a los moderadores.
Pedro no digas "algunos" y dí claramente a quién te refieres, es a mí?? no te preocupes que lo borro pero te voy a contestar con el refranero español: no mires la paja en el ojo ajeno y fíjate más en la viga del propio. Sin acritud.
-
Pero vamops a ver si la gestion municipal de esta ultimna legislatura ha estado bien.....
Que veis la politica de espaldas ;)
Ademas la culpa de lo que se gasto torrijos en la mariscada no fue suya el tomo una ensalada y un plato gambas fue Romaric de incognito que cargo la cuenta al ayuntamiento ;)
-
Pedro no digas "algunos" y dí claramente a quién te refieres, es a mí?? no te preocupes que lo borro pero te voy a contestar con el refranero español: no mires la paja en el ojo ajeno y fíjate más en la viga del propio. Sin acritud.
No eras la única que había hecho un comentario político, pero en relación a tu respuesta te voy a copiar lo que le he comentado a gollum que me ha dado una respueta muy parecida a la tuya diciendome que siempre habla un cojo y me da pereza escribir casi lo mismo dos veces seguidas en tan poco tiempo.
Fijate tu que gracioso que el cojo es el que en este foro no esta entrando a hablar de política desde hace muchiiiiiisimo tiempo.
Hoy ejemplo de ello, tu hilo, el otro que estaba por ahí y ahi aun uno en el que estan pendiente de borrarse mensajes, como es el de los carriles bicis que esta que da asco leerlo, dificil ver más insultos en menos palabras.
Pero vamos, que sí gollum que todos tienen su ideología, yo no entro ya en discusiones de política en el foro desde hace mucho como te digo, cuando quiero comentar cualquier cosa, o lo hago en facebook donde vino Estela a darme unos palitos y a decirme que ya no me seguía hablando en aquel mensaje cuando le conteste (imagino que querría que no le respondiera), en twitter o en mi blog.
El foro lo tengo para hablar del Sevilla o de otras cosas que me interesen pero de política ya no porque estoy jarto de gente que me ve escribir y va por mi al cuello.
Así que bueno... si me quieres decir que mire la viga en mi propio ojo te rogaría que echaras un ojillo por mi nick y buscaras desde cuando no hablo yo de política ;) Y lo mismo resulta que miras una respuesta y es contestando a alguien y no siendo yo quien saque temas políticos.
Desde luego que tambien sin acritud de ningún tipo, no sería ese comportamiento para con una amiga (a la que hace tambien mil siglos que no veo, al Calamaro lo vi hace menos y aun así tambien hace ya por lo menos 1 o 2 años, como pasa el tiempo)
-
Que se haya hecho bien o mal es otra cuestión, pero que no seamos capaz de valorar la red de carril-bici que poseemos en la ciudad si que es preocupante, más cuando ves por televisión que en otras ciudades más importantes no existe tal red y que Sevilla está a la cabeza en Europa y siendo sede de congresos al respecto.
Hay que potenciar más el uso de las bicicletas en Sevilla, tenemos las cualidades perfectas (orografía, clima, saludable...) para ello.
-
No eras la única que había hecho un comentario político, pero en relación a tu respuesta te voy a copiar lo que le he comentado a gollum que me ha dado una respueta muy parecida a la tuya diciendome que siempre habla un cojo y me da pereza escribir casi lo mismo dos veces seguidas en tan poco tiempo.
Así que bueno... si me quieres decir que mire la viga en mi propio ojo te rogaría que echaras un ojillo por mi nick y buscaras desde cuando no hablo yo de política ;) Y lo mismo resulta que miras una respuesta y es contestando a alguien y no siendo yo quien saque temas políticos.
Desde luego que tambien sin acritud de ningún tipo, no sería ese comportamiento para con una amiga (a la que hace tambien mil siglos que no veo, al Calamaro lo vi hace menos y aun así tambien hace ya por lo menos 1 o 2 años, como pasa el tiempo)
Eso se te habrá escapao, no?? que te reporto :D, como faltaste al Trofeo Antonio Puerta pues te quedaste sin cerveza.
En cuanto al hilo, si lo dices tú no tengo que dudarlo, será que te leo mucho en el facebook y a veces me freno porque estaríamos discutiendo eternamente ;)
-
Que se haya hecho bien o mal es otra cuestión, pero que no seamos capaz de valorar la red de carril-bici que poseemos en la ciudad si que es preocupante, más cuando ves por televisión que en otras ciudades más importantes no existe tal red y que Sevilla está a la cabeza en Europa y siendo sede de congresos al respecto.
Hay que potenciar más el uso de las bicicletas en Sevilla, tenemos las cualidades perfectas (orografía, clima, saludable...) para ello.
sera de octubre a mayo no???
-
Que se haya hecho bien o mal es otra cuestión, pero que no seamos capaz de valorar la red de carril-bici que poseemos en la ciudad si que es preocupante, más cuando ves por televisión que en otras ciudades más importantes no existe tal red y que Sevilla está a la cabeza en Europa y siendo sede de congresos al respecto.
Hay que potenciar más el uso de las bicicletas en Sevilla, tenemos las cualidades perfectas (orografía, clima, saludable...) para ello.
Yo creo que el tema es concienciar a la gente pero desde los colegios, hay que crear un espíritu de convivencia con el medio ambiente que creo que no tenemos en esta ciudad.
-
Pero vamops a ver si la gestion municipal de esta ultimna legislatura ha estado bien.....
Que veis la politica de espaldas ;)
Ademas la culpa de lo que se gasto torrijos en la mariscada no fue suya el tomo una ensalada y un plato gambas fue Romaric de incognito que cargo la cuenta al ayuntamiento ;)
:D para relajar un poco el ambiente, yo de todo el hilo me quedo con ésto.
-
Eso se te habrá escapao, no?? que te reporto :D, como faltaste al Trofeo Antonio Puerta pues te quedaste sin cerveza.
En cuanto al hilo, si lo dices tú no tengo que dudarlo, será que te leo mucho en el facebook y a veces me freno porque estaríamos discutiendo eternamente ;)
Se me ha escapao, se me ha escapao :D :D
No me hables de cerveza que he empezado hoy la Dieta Dukan y me da que no toco la cerveza hasta finales de septiembre que tengo dos bodas el mismo fin de semana y ahí tendre que pasarme un poco :P
Si me lees mucho por el facebook es que tienes muy buen gusto :D :D
-
Se me ha escapao, se me ha escapao :D :D
No me hables de cerveza que he empezado hoy la Dieta Dukan y me da que no toco la cerveza hasta finales de septiembre que tengo dos bodas el mismo fin de semana y ahí tendre que pasarme un poco :P
Si me lees mucho por el facebook es que tienes muy buen gusto :D :D
Yo no te hablo de cerveza que la semana pasada me tomé 2 botellines y tuve que acostarme :D
-
Yo no te hablo de cerveza que la semana pasada me tomé 2 botellines y tuve que acostarme :D
Laaaa leche...
-
P.D: Me cago y me meo en las "políticas sociales" de los terroristas del PSOE, en las bodas gays, en la memoria histórica, en la igualdad y en todas las gilipolleces que además son mentiras con las que han intentao seguir disfrazaos de progres. Basura. Mierda. Como la que estamos comiendo todos los sevillanos y andaluces, gracias a ellos.
:D :D :D :D
mauricio soy un cabron (http://www.youtube.com/watch?v=OrZaR4yte_A&feature=related#)
-
El PP baja de la bici a Sevilla
A juicio del portavoz municipal de IU, la decisión del gobierno local de suprimir la Oficina de la Bicicleta es un retroceso en los avances a favor de la movilidad sostenible
ANTONIO RODRIGO TORRIJOS
ESTAMOS asistiendo en las últimas semanas a una serie de actuaciones promovidas por el nuevo gobierno local del Partido Popular en relación con la bicicleta en nuestra ciudad.
A la desaparición de la Oficina de la Bicicleta, se suma el abandono, la falta de mantenimiento, la revisión a la baja de determinados planteamientos en materia de bicicleta pública o los palos de ciego sobre ubicación de estaciones o la desaparición total de las políticas de promoción y fomento.
Sevilla había adquirido, de la mano de Izquierda Unida, un merecido prestigio internacional en materia de promoción de modos de transporte sostenibles en los entornos urbanos, hasta obtener el reconocimiento mundial mediante la organización muy aplaudida del Congreso global Velo-city 2011 en nuestra ciudad. En estos días en los que Vancouver (Canadá) está preparando la edición de 2012, todo están siendo elogios a nuestra ciudad. Es un poco sonrojante que el revanchismo de los nuevos llegue a extremos tales que desprecian hasta el hecho de recoger las medallas que Sevilla ha merecido por sus esfuerzos en materia de movilidad en bicicleta, tan sólo pensando que con ello ningunean a Izquierda Unida.
La promoción del transporte público, las peatonalizaciones, pero sobre todo la bicicleta, surgieron con fuerza promovidos por una política muy firme y convencida de que Sevilla podía -y debía- moverse también y de manera masiva por medio de la bicicleta urbana. El clima, su orografía llana, y la convicción política llevaron a Sevilla a liderar la defensa del medio ambiente en materia de movilidad.
Tras la llegada al gobierno del Partido Popular se ha iniciado un retroceso objetivo en todas las materias. Borrar del organigrama a la Oficina de la Bicicleta significa: abandonar la ampliación de la red actual, cuyos estudios y análisis se elaboraban por dicho personal. El mantenimiento, la limpieza, las reparaciones de las averías, las mejoras, el desarrollo de convenios con colectivos discapacitados (como la ONCE) para conciliar usuarios y peatones con disfunciones físicas o sensoriales, la señalización, la búsqueda de subvenciones en otras administraciones comprometidas con la sostenibilidad que ayudaban a mantener las inversiones en esta materia quedan desaparecidas del panorama ciclista en nuestra ciudad.
Pero también se renuncia a seguir incorporando plazas de aparcamiento para bicicletas privadas, así como al seguimiento pormenorizado de la gestión de Sevici. La idea peregrina de destinar bicicletas públicas solo para el turismo no deja de ser una salida de pata de banco que perjudicaría a los 50.000 abonados anuales que ya se quejan de la falta de bicicletas diariamente. Además, ya existe el abono semanal para que quede satisfecha esta demanda.
Alguna otra promesa difícil de cumplir será llevar Sevici a la Pablo de Olavide, por más que sea legítima la reivindicación de la Universidad. Allí estudian o trabajan 12.000 personas de la comunidad universitaria. Supongamos una megaestación de ¿cuanto: pongamos, 150 bicicletas?, que habría que retirar del parque de 2.400 bicis reales que dan servicio al total de la ciudad. ¿Qué ocurre cuando llega a primera hora el usuario 151? ¿Dónde deja la bici sabiendo que la última estación está a 2.600 metros, en la Avenida de la Paz? La puede amarrar, pero estará pagando durante las siete horas que dure su jornada allí. O puede volver hasta la estación de La Paz y... caminar hasta la Olavide. O a la inversa: Si ha ido en bici por la mañana y quiere volver hacia Sevilla a medio día, ¿Qué le va a ocurrir cuando salga y se encuentre vacía de bicicletas la macro estación porque ya ha habido 150 usuarios antes que se las han llevado? Recordemos que esta ha sido otra promesa del Partido Popular, que decía sí a todo con tal de contradecir las políticas anteriores, negando el sentido común de que las estaciones de Sevici crecen como un racimo, siempre unas junto a otras y que no hay uvas sueltas.
Pero sobre todo se estarán abandonando las políticas de promoción de la bicicleta, con empresas, colectivos universitarios o educativos, colegios de primera enseñanza (caminos escolares seguros, etcétera), para cuyas iniciativas era esencial el instrumento de la Oficina de la Bicicleta.
La revancha que el PP pretende cobrarse frente a los grupos del gobierno anterior, y específicamente contra Izquierda Unida, le está llevando a adoptar posturas muy contradictorias que empiezan a cuestionarse, incluso, por una parte de su propio electorado, usuarios también de este modo saludable de moverse.
Y no es a Izquierda Unida a quien fastidia. Con ello está perjudicando a casi cien mil sevillanos que diariamente utilizan la bicicleta de manera regular para trasladarse por Sevilla. Perjudica la imagen ganada con esfuerzo de una ciudad respetada, respetable y respetuosa con el futuro sostenible y frustra el crecimiento exponencial que Sevilla había acreditado de poseer el mayor número de usuarios de bici con respecto a los otros modos de transporte, de entre todas las ciudades españolas, un 6,6% frente al 2,4% de Barcelona o al 0,1% de Madrid.
Se equivoca el PP profundamente cuando renuncia a un modelo de bicicleta urbana admirado por el mundo, rentable para Sevilla en términos económicos, saludables y sostenibles, pero, sobre todo, sinceramente admitido por miles de sevillanos -usuarios o no- como un modelo válido para el presente y esperanzador para el futuro.
http://www.diariodesevilla.es/article/opinion/1048116/pp/baja/la/bici/sevilla.html (http://www.diariodesevilla.es/article/opinion/1048116/pp/baja/la/bici/sevilla.html)
-
El PP baja de la bici a Sevilla
A juicio del portavoz municipal de IU, la decisión del gobierno local de suprimir la Oficina de la Bicicleta es un retroceso en los avances a favor de la movilidad sostenible
ANTONIO RODRIGO TORRIJOS
ESTAMOS asistiendo en las últimas semanas a una serie de actuaciones promovidas por el nuevo gobierno local del Partido Popular en relación con la bicicleta en nuestra ciudad.
A la desaparición de la Oficina de la Bicicleta, se suma el abandono, la falta de mantenimiento, la revisión a la baja de determinados planteamientos en materia de bicicleta pública o los palos de ciego sobre ubicación de estaciones o la desaparición total de las políticas de promoción y fomento.
Sevilla había adquirido, de la mano de Izquierda Unida, un merecido prestigio internacional en materia de promoción de modos de transporte sostenibles en los entornos urbanos, hasta obtener el reconocimiento mundial mediante la organización muy aplaudida del Congreso global Velo-city 2011 en nuestra ciudad. En estos días en los que Vancouver (Canadá) está preparando la edición de 2012, todo están siendo elogios a nuestra ciudad. Es un poco sonrojante que el revanchismo de los nuevos llegue a extremos tales que desprecian hasta el hecho de recoger las medallas que Sevilla ha merecido por sus esfuerzos en materia de movilidad en bicicleta, tan sólo pensando que con ello ningunean a Izquierda Unida.
La promoción del transporte público, las peatonalizaciones, pero sobre todo la bicicleta, surgieron con fuerza promovidos por una política muy firme y convencida de que Sevilla podía -y debía- moverse también y de manera masiva por medio de la bicicleta urbana. El clima, su orografía llana, y la convicción política llevaron a Sevilla a liderar la defensa del medio ambiente en materia de movilidad.
Tras la llegada al gobierno del Partido Popular se ha iniciado un retroceso objetivo en todas las materias. Borrar del organigrama a la Oficina de la Bicicleta significa: abandonar la ampliación de la red actual, cuyos estudios y análisis se elaboraban por dicho personal. El mantenimiento, la limpieza, las reparaciones de las averías, las mejoras, el desarrollo de convenios con colectivos discapacitados (como la ONCE) para conciliar usuarios y peatones con disfunciones físicas o sensoriales, la señalización, la búsqueda de subvenciones en otras administraciones comprometidas con la sostenibilidad que ayudaban a mantener las inversiones en esta materia quedan desaparecidas del panorama ciclista en nuestra ciudad.
Pero también se renuncia a seguir incorporando plazas de aparcamiento para bicicletas privadas, así como al seguimiento pormenorizado de la gestión de Sevici. La idea peregrina de destinar bicicletas públicas solo para el turismo no deja de ser una salida de pata de banco que perjudicaría a los 50.000 abonados anuales que ya se quejan de la falta de bicicletas diariamente. Además, ya existe el abono semanal para que quede satisfecha esta demanda.
Alguna otra promesa difícil de cumplir será llevar Sevici a la Pablo de Olavide, por más que sea legítima la reivindicación de la Universidad. Allí estudian o trabajan 12.000 personas de la comunidad universitaria. Supongamos una megaestación de ¿cuanto: pongamos, 150 bicicletas?, que habría que retirar del parque de 2.400 bicis reales que dan servicio al total de la ciudad. ¿Qué ocurre cuando llega a primera hora el usuario 151? ¿Dónde deja la bici sabiendo que la última estación está a 2.600 metros, en la Avenida de la Paz? La puede amarrar, pero estará pagando durante las siete horas que dure su jornada allí. O puede volver hasta la estación de La Paz y... caminar hasta la Olavide. O a la inversa: Si ha ido en bici por la mañana y quiere volver hacia Sevilla a medio día, ¿Qué le va a ocurrir cuando salga y se encuentre vacía de bicicletas la macro estación porque ya ha habido 150 usuarios antes que se las han llevado? Recordemos que esta ha sido otra promesa del Partido Popular, que decía sí a todo con tal de contradecir las políticas anteriores, negando el sentido común de que las estaciones de Sevici crecen como un racimo, siempre unas junto a otras y que no hay uvas sueltas.
Pero sobre todo se estarán abandonando las políticas de promoción de la bicicleta, con empresas, colectivos universitarios o educativos, colegios de primera enseñanza (caminos escolares seguros, etcétera), para cuyas iniciativas era esencial el instrumento de la Oficina de la Bicicleta.
La revancha que el PP pretende cobrarse frente a los grupos del gobierno anterior, y específicamente contra Izquierda Unida, le está llevando a adoptar posturas muy contradictorias que empiezan a cuestionarse, incluso, por una parte de su propio electorado, usuarios también de este modo saludable de moverse.
Y no es a Izquierda Unida a quien fastidia. Con ello está perjudicando a casi cien mil sevillanos que diariamente utilizan la bicicleta de manera regular para trasladarse por Sevilla. Perjudica la imagen ganada con esfuerzo de una ciudad respetada, respetable y respetuosa con el futuro sostenible y frustra el crecimiento exponencial que Sevilla había acreditado de poseer el mayor número de usuarios de bici con respecto a los otros modos de transporte, de entre todas las ciudades españolas, un 6,6% frente al 2,4% de Barcelona o al 0,1% de Madrid.
Se equivoca el PP profundamente cuando renuncia a un modelo de bicicleta urbana admirado por el mundo, rentable para Sevilla en términos económicos, saludables y sostenibles, pero, sobre todo, sinceramente admitido por miles de sevillanos -usuarios o no- como un modelo válido para el presente y esperanzador para el futuro.
http://www.diariodesevilla.es/article/opinion/1048116/pp/baja/la/bici/sevilla.html (http://www.diariodesevilla.es/article/opinion/1048116/pp/baja/la/bici/sevilla.html)
Ten en cuenta que esto que copias aqui es una columna de opinión. La opinión de Antonio Rodrigo Torrijos, antiguo vicealcalde e impulsor de Sevici. No es la opinión de un ciudadano normal ,o mas bien digamos, neutral en este aspecto.
-
"Se equivoca el PP profundamente cuando renuncia a un modelo de bicicleta urbana admirado por el mundo."
¿En serio dice eso?
-
Sevilla necesita ir hacia adelante,y el tema del desarrollo de medios de transportes de manera sostenible me parece del carajo.
Lo que no me gusta tanto es que se carguen la estética de algunas calles y avenidas,así como la funcionalidad de algunas aceras,reducidas a nada,junto a un bien servido carril bici.Esto se da en algunos puntos de la ciudad.
El tema Sevici es punto y aparte.De hecho no sé como la gente apuesta por ello en una ciudad donde el civismo brilla por su ausencia.
Bicicletas en mal estado.Bicicletas lanzadas al río.Gente que hace muy mal uso de las mismas.Puntos de recogida de bicicletas con mal funcionamiento,...metodología de acceso a las bicicletas confuso(forma de "alquilarlas"mediante tarjeta y depósito de una cantidad de $....)
Yo trabajo de cara al público y mis clientes,como cualquier turista,desea dar paseos en bici por la ciudad,y descubrirla de ésta manera alternativa.
directamente les pongo en contacto con una empresa de alquiler de bicis plegables que entregan y recogen las bicis a domincilio.
Sevici es un follón,hay que entenderlo,y para el turismo está funcionando muy poco y mal.
-
"Se equivoca el PP profundamente cuando renuncia a un modelo de bicicleta urbana admirado por el mundo."
¿En serio dice eso?
No tiene ni puta idea,o se cree que somos tontos.
O se cree que somos mongolos o no ha salido del pueblo en su puta vida.
-
No tiene ni puta idea,o se cree que somos tontos.
O se cree que somos mongolos o no ha salido del pueblo en su puta vida.
http://www.sociedadsostenible.com/2010/04/sevilla-organizara-en-2011-el-velocity.html (http://www.sociedadsostenible.com/2010/04/sevilla-organizara-en-2011-el-velocity.html)
-
No tiene ni puta idea,o se cree que somos tontos.
O se cree que somos mongolos o no ha salido del pueblo en su puta vida.
Seguramente sea eso.
http://www.sociedadsostenible.com/2010/04/sevilla-organizara-en-2011-el-velocity.html (http://www.sociedadsostenible.com/2010/04/sevilla-organizara-en-2011-el-velocity.html)
Si tan bueno es el Sevici, podrían haber usado una foto de una bici de Sevilla.
No una foto que seguramente sea Holanda. De hecho si amplias la foto, patrocina una de las webs de venta de bicicletas de holanda.
-
me que quejado de este tema y Zoido me ha dicho por facebook mediante privado, que fusionará la oficina de la bicicleta con otra oficina para disminuir el gasto público y que tiene pensado en aumentar el carril bici. Espero que sea cierto...
-
Seguramente sea eso.
Si tan bueno es el Sevici, podrían haber usado una foto de una bici de Sevilla.
No una foto que seguramente sea Holanda. De hecho si amplias la foto, patrocina una de las webs de venta de bicicletas de holanda.
Pues nada más abrir la pagina me encuentro esta foto.............. :o :o :o
(http://2.bp.blogspot.com/_gS6hl3ngbmM/TJJ02LctBTI/AAAAAAAAAZs/Slg3fLmpn1o/S1600-R/PORTADA1.bmp)
-
Pues nada más abrir la pagina me encuentro esta foto.............. :o :o :o
(http://2.bp.blogspot.com/_gS6hl3ngbmM/TJJ02LctBTI/AAAAAAAAAZs/Slg3fLmpn1o/S1600-R/PORTADA1.bmp)
Me refería al enlace que pusiste.
-
Pues nada más abrir la pagina me encuentro esta foto.............. :o :o :o
http://1.bp.blogspot.com/_gS6hl3ngbmM/S6OgmOKyLWI/AAAAAAAAAIM/zykL0c2RLOE/s1600/DSC_0786.JPG (http://1.bp.blogspot.com/_gS6hl3ngbmM/S6OgmOKyLWI/AAAAAAAAAIM/zykL0c2RLOE/s1600/DSC_0786.JPG)
-
http://1.bp.blogspot.com/_gS6hl3ngbmM/S6OgmOKyLWI/AAAAAAAAAIM/zykL0c2RLOE/s1600/DSC_0786.JPG (http://1.bp.blogspot.com/_gS6hl3ngbmM/S6OgmOKyLWI/AAAAAAAAAIM/zykL0c2RLOE/s1600/DSC_0786.JPG)
Parte del articulo y no, no era Holanda, era Dinamarca.
También avanzó que Sevilla estará presente en el 'Velocity' de Copenhague en el mes de junio, tras haber recibido una invitación formal del alcalde de la capital danesa
-
http://www.sociedadsostenible.com/2010/04/sevilla-organizara-en-2011-el-velocity.html (http://www.sociedadsostenible.com/2010/04/sevilla-organizara-en-2011-el-velocity.html)
Que Sevilla participe de ese evento no significa que seamos la envidia del mundo en el tema de bicicletas e infraestructura ni que Sevilla sea el Top 1.
Que se participe,si cierto,algo querrá decir,pero de ahí a ser lo más.....
Más bien imagino que habrá intereses de las empresas que patrocinan y desarrollan este evento para abrir mercado por aqui.Más bien eso.
-
De todas maneras. Red Sevilla precisamente si como peatones, conductores etc no son precisamente los más educados y cívicos.
No me quiero imaginar como va la bicicleta.
-
Pues nada más abrir la pagina me encuentro esta foto.............. :o :o :o
(http://2.bp.blogspot.com/_gS6hl3ngbmM/TJJ02LctBTI/AAAAAAAAAZs/Slg3fLmpn1o/S1600-R/PORTADA1.bmp)
Pues han cogio la foto en la que uno va invadiendo el sentido contrario :D :D :D :D :D :D :D
-
Error mio pues que pongan una foto de dinamarca, patrocinando las bicis holandesas.
bakfiets.nl
-
Pretender que Sevilla se convierta en una ciudad de las bicicletas, al estilo holandés, me parece irrealizable a corto y medio plazo. Es un tema que va más allá de las infraestructuras, está en la conciencia de la gente. Y aquí, no tenemos esa conciencia.
-
Pues han cogio la foto en la que uno va invadiendo el sentido contrario :D :D :D :D :D :D :D
Supongo AO que ha dejado la distancia de seguridad.... porque más al borde no se puede ir.
-
Supongo AO que ha dejado la distancia de seguridad.... porque más al borde no se puede ir.
jajajjajaajajajjaja
-
Pretender que Sevilla se convierta en una ciudad de las bicicletas, al estilo holandés, me parece irrealizable a corto y medio plazo. Es un tema que va más allá de las infraestructuras, está en la conciencia de la gente. Y aquí, no tenemos esa conciencia.
Y en el calor...que coger ahora una bicicleta a las 2 de la tarde cuando se sale de currar....es pa morirse :-\
Aparte de la broma, esto es algo que se consigue con el paso de los años, con la educación de las nuevas generaciones, hay que irse acostumbrando poco a poco. No podemos pretender crear el carril bici y que 2 años después todo el mundo pedalee en la ciudad y no se cojan coches o motos....es un cambio demasiado radical.
-
Y en el calor...que coger ahora una bicicleta a las 2 de la tarde cuando se sale de currar....es pa morirse :-\
Aparte de la broma, esto es algo que se consigue con el paso de los años, con la educación de las nuevas generaciones, hay que irse acostumbrando poco a poco. No podemos pretender crear el carril bici y que 2 años después todo el mundo pedalee en la ciudad y no se cojan coches o motos....es un cambio demasiado radical.
Claro, por eso digo, el tema es que hay que empezar a concienciar desde los centros educativos, ir creando una nueva mentalidad de relación con el medio.
-
Pretender que Sevilla se convierta en una ciudad de las bicicletas, al estilo holandés, me parece irrealizable a corto y medio plazo. Es un tema que va más allá de las infraestructuras, está en la conciencia de la gente. Y aquí, no tenemos esa conciencia.
Efectivamente. Aquí si dentro de la ciudad se acaba el carril bici y tienes que usar parte de la carretera, ningún coche se atreve a pitar a no ser que vayas en plan tocapelotas.
Pues en esa ciudad danesa que recalcas de la foto(Red :P), deben de amar lo holandés....
Hasta en el cristal dice "te koop" que significa se vende en holandés. El resto no llego a leerlo bien.
Holanda a mi gusto en el tema de la bici nos lleva siglos de ventaja.
-
Yo lo primero que concienciaría a las nuevas juventudes y al resto de la sociedad es ser más tolerante, más educado etc...
Tras eso podemos empezar con las bicis
-
Efectivamente. Aquí si dentro de la ciudad se acaba el carril bici y tienes que usar parte de la carretera, ningún coche se atreve a pitar a no ser que vayas en plan tocapelotas.
Pues en esa ciudad danesa que recalcas de la foto(Red :P), deben de amar lo holandés....
Hasta en el cristal dice "te koop" que significa se vende en holandés. El resto no llego a leerlo bien.
Holanda a mi gusto en el tema de la bici nos lleva siglos de ventaja.
A que viene esto ?.
-
De lo que no hay duda es de que a nivel nacional somos los más avanzados en el tema carril-bici. Que pregunten en Madrid que hacen manifestaciones cada instante o en Barcelona, que tendrán bicis de alquiler pero carriles no muchos.
Sevici debe mejorar como todo lo que sea mejorable, pero sobre todo debe de mejorar la sociedad que es la que hace uso de las bicis. A ver que culpa tiene la empresa de que un hijodesumadre se dedique a tirar bicis al río o cortar la esponja de los sillines.
-
A que viene esto ?.
porque tu fuiste el que dijo lo de que era una ciudad de dinamarca (la foto que comentabamos)
-
porque tu fuiste el que dijo lo de que era una ciudad de dinamarca (la foto que comentabamos)
En todo caso fallo del articulo, no mio.
:-*
-
En todo caso fallo del articulo, no mio.
:-*
jaja ;)
-
Pretender que Sevilla se convierta en una ciudad de las bicicletas, al estilo holandés, me parece irrealizable a corto y medio plazo. Es un tema que va más allá de las infraestructuras, está en la conciencia de la gente. Y aquí, no tenemos esa conciencia.
Y que lo digas. No se me olvida el dia de Eindhoven de nuestra primera Uefa cuando, volviendo hacia el aeropuerto en los autobuses lanzaderas, se veian sevillistas con bicicletas "prestadas" a manojitos camino del aeropuerto.
Y porque no las podian subir al avión, si no alguno se la trae, fijo.
-
Todo lo que no sea motonabo no tiene futuro en Sevilla.
He dicho.
-
Todo lo que no sea motonabo no tiene futuro en Sevilla.
He dicho.
¿Eso lo dices después de ser uno de los voluntarios en una experiencia pionera o qué? ;D ;D ;D
-
¿Eso lo dices después de ser uno de los voluntarios en una experiencia pionera o qué? ;D ;D ;D
Tu sabes que el Caenas es empresario no?
Pues él construye y repasa y prueba en su cadena de montaje todas las piezas de las dos fundamentales para que un motonabo vaya bien.
Pista:no es la moto.
-
Tu sabes que el Caenas es empresario no?
Pues él construye y repasa y prueba en su cadena de montaje todas las piezas de las dos fundamentales para que un motonabo vaya bien.
Pista:no es la moto.
:D :D :D :D
No tienes guasa ni ná ;D ;D
-
http://www.diariodesevilla.es/article/sevilla/1172575/urbanismo/finaliza/la/construccion/tramo/carril/bici.html (http://www.diariodesevilla.es/article/sevilla/1172575/urbanismo/finaliza/la/construccion/tramo/carril/bici.html)
Parece que no está tan abandonado como decían por aquí...
-
Todo lo que no sea motonabo no tiene futuro en Sevilla.
He dicho.
(http://i41.tinypic.com/ngaxwi.jpg)
Pues yo creo que en Sevilla tendría más éxito con much@s que querrían ir de pasajeros.. ;D