A este gente pan y agua, que son los que más cobran y menos trabajan de todo Europa, si por mí fuera militarizaba todos los aeropuertos, pero no ahora siempre.
A este gente pan y agua, que son los que más cobran y menos trabajan de todo Europa, si por mí fuera militarizaba todos los aeropuertos, pero no ahora siempre.
A este gente pan y agua, que son los que más cobran y menos trabajan de todo Europa, si por mí fuera militarizaba todos los aeropuertos, pero no ahora siempre.
Los metes en el mismo saco que "algunos de los nuestros"???
Dile eso a Konko que verás el mosqueo que coge.Con lo que le ha costado ser así de flojo como para que no lo reconozcan como el top de los tops....
Cierto, Konko se podría ofender y mucho. Creo, amigo RNII, que te has colado un huevo tío..... RETÍRALO!! >:(
;D
Los metes en el mismo saco que "algunos de los nuestros"???No sólo a Konko vosotros dos también ;D ;D ;D eso si, si mi parienta se mosquea es ya otra cuestión :P
Dile eso a Konko que verás el mosqueo que coge.Con lo que le ha costado ser así de flojo como para que no lo reconozcan como el top de los tops....
Esto viene ya de lejos, ya que se trata de la negociación del nuevo convenio donde los controladores pedían, y piden, más dinero y un horario, manda cojones, más "flexible", creo recordar que en verano ya tuvieron un amago de huelga por lo mismo.
¿Conoces algo del tema del porque de la huelga?
Tengan o no tengan razón, cosa que desconozco, lo que no se puede hacer es JODER al resto de los mortales que NO TIENEN CULPA de sus problemas y que no tienen por qué pagar el pato de las reivindicaciones de esta gente, o de cualquier otra, y digo ya sea, TUSSAM, TAXI, RENFE, o la entidad, empresa o servicio que sea.
Para varios días que algunas personas tienen para despejarse y poder viajar a ver a seres queridos, amigos, o simplemente abstraerse de la puta realidad de mierda que vive este país, vienen estos ahora y lo joden.
No es justo.
Estos personajes que trabajan menos de 5 horas diarias y cobras más de 350 mil euros anuales quieren trabajar menos y cobrar más aun.
Esto viene ya de lejos, ya que se trata de la negociación del nuevo convenio donde los controladores pedían, y piden, más dinero y un horario, manda cojones, más "flexible", creo recordar que en verano ya tuvieron un amago de huelga por lo mismo.
Yo no se lo que piden pero lo que no se puede es imponer por via unilatetal y a traves del poder ejecutivo las condiciones laborales de unos trabajadores.Es que no se han saltado nada, es que están negociando el nuevo convenio colectivo aun.
Que son unos cabro.es? Siiiiii!!!!
Pero lo que no es normal y lo que ha sentado un precedente es lo que ha hecho este gobierno y es pasarse por el forro de los co.ones un convenio colectivo.
Muchas izquierda y tal pero esto solo lo hacen los caciques. Ahora sacan el ejercito son penosos.
Que los despidan a todos pero que se vaya tambien este gobierno de pena.
Indepedientemente de lo que ganen y lo que descansan (al que le guste el plan, ya sabe, que se ponga a prepararse para ser controlador) he de agradecerles que le planten cara al neocon que nos gobierna.
Caña a este desgobierno y a la huelga.
Ánimo.
Cerrado todo el espacio aereo excepto andalucia
El Gobierno aprueba un decreto que permite al presidente militarizar a los controladores
Indepedientemente de lo que ganen y lo que descansan (al que le guste el plan, ya sabe, que se ponga a prepararse para ser controlador) he de agradecerles que le planten cara al neocon que nos gobierna.
Caña a este desgobierno y a la huelga.
Ánimo.
Es que no se han saltado nada, es que están negociando el nuevo convenio colectivo aun.
Tenías que escuchar como venía oyendo antes en el coche en Onda Cero un hombre de las agencias de viajes en Canarias llevandose las manos a la cabeza y que venía a decir que el puente de la inmaculada estaba medio levantando la cosa para muchas empresas del sector en la isla y que esto pueda esta haciendo que empresas de viajes, renting de vehiculos, hostelería... pudieran verse abocados a unas perdidas tremendas...
Jugar con la comida de otras muchas familias y que en los tiempos en los que estamos estos cabrones jueguen con el trabajo de otras personas no es de recibo ahora... que como tu dices... animos... habra que animarles para que sigan... con dos cojones.
Indepedientemente de lo que ganen y lo que descansan (al que le guste el plan, ya sabe, que se ponga a prepararse para ser controlador) he de agradecerles que le planten cara al neocon que nos gobierna.
Caña a este desgobierno y a la huelga.
Ánimo.
Indepedientemente de lo que ganen y lo que descansan (al que le guste el plan, ya sabe, que se ponga a prepararse para ser controlador) he de agradecerles que le planten cara al neocon que nos gobierna.
Caña a este desgobierno y a la huelga.
Ánimo.
No sé que carajo tiene que ver el Gobierno con la huelga salvaje de un colectivo superprivilegiado. Lo que quieren es aprovechar que todavía no ha entrado en vigor la nueva ley por la que estarían más limitados y que además los nuevos contraladores en formación sujetos a la nueva ley no están ejerciendo, para chantejear a los poderes públicos en una época que puede salvar los muebles al sector turístico español. Están además al borde del delito de sedición y la fiscalía ya ha dado un aviso...
...pero claro...aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid ¿verdad?
Pero si no se han sentado ni en la mesa. No se ha comenzado. Ese es el problema. Y se lo han saltado por que habia uno vigente.
Pues sí, que sigan, mientras más problemas le pueda crear cualquier colectivo de trabajadores a los ladrones, mentirosos y corruptos que nos gobiernan, mejor.
Como tu eres funcionario y no estan jugando con tu puesto de trabajo es facil decir estas irresponsabilidades, que tu empleo y tu familia dependiera de que en este puente se hiciera dinero gracias al turismo...
Pero si no se han sentado ni en la mesa. No se ha comenzado. Ese es el problema. Y se lo han saltado por que habia uno vigente.Vamos a ver, esto mismo ya pasó cuando se rompieron las negociaciones en verano, sólo que en agosto salieron los controladores diciendo que no lo hacían por el bien del pueblo, por decirlo de alguna forma, y después salió el ministro, no recuerdo quien era pero tampoco es que me importe, dando datos y cantándole las cuarenta a estos sinvergüenzas con cifras, a lo que el sindicato de controladores dijo que no sabía a que venía aquello cuando en breve se iban a sentar a negociar nuevamente, a lo que voy, la negociación si a comenzado, lo que no han llegado es a un acuerdo con respecto al horario y al dinero a cobrar.
Como tu eres funcionario y no estan jugando con tu puesto de trabajo es facil decir estas irresponsabilidades, que tu empleo y tu familia dependiera de que en este puente se hiciera dinero gracias al turismo...
Como tu eres funcionario y no estan jugando con tu puesto de trabajo es facil decir estas irresponsabilidades, que tu empleo y tu familia dependiera de que en este puente se hiciera dinero gracias al turismo...
Yo culpo al gobierno por no haber sabido llevar adelante unas negociaciones...y no solo eso haberse saltado todos los artículos del estatuto de los trabajadores que les ha dado la gana. Aquí tienen las consecuencias.
Vamos a ver, esto mismo ya pasó cuando se rompieron las negociaciones en verano, sólo que en agosto salieron los controladores diciendo que no lo hacían por el bien del pueblo, por decirlo de alguna forma, y después salió el ministro, no recuerdo quien era pero tampoco es que me importe, dando datos y cantándole las cuarenta a estos sinvergüenzas con cifras, a lo que el sindicato de controladores dijo que no sabía a que venía aquello cuando en breve se iban a sentar a negociar nuevamente, a lo que voy, la negociación si a comenzado, lo que no han llegado es a un acuerdo con respecto al horario y al dinero a cobrar.
Como tu sabes lo que se ha tratado en la reunión y denotas que hubieras podido llevar mejor las negociaciones iluminados con el contenido de la misma, lo digo ya sobre todo para que aclares todos esos artículos del estatuto de los trabajadores que se han saltado.
¿Las consecuencias es el chantaje? ¿es a lo que te refieres? ¿o accedes a lo que te pido o te cierro el espacio aereo español?
Sinceramente... si como se esta comentando es causa de despido justificado ya me ha sobrado tiempo para despedir a todos los controladores aereos y destacando a controladores aereos del ejercito a controlar el espacio aereo español.
Como tu eres funcionario y no estan jugando con tu puesto de trabajo es facil decir estas irresponsabilidades, que tu empleo y tu familia dependiera de que en este puente se hiciera dinero gracias al turismo...
Me parece perfecto, pero la culpa es del partido socialista español...no obrero.
Cuando el gobierno imponga via unilateral que te bajen el sueldo te acordarás de este precedente.
¿Y de que se tiene la culpa? es que te lo he preguntado ya a lo largo del hilo pero no te he visto decir en que se han equivocado, que es lo que ha pasado según tu, en donde estan las equivocaciones con los controladores aereos... es que lo reduces a decir que la culpa de todo esto es del gobierno y del partido socialista pero no dices realmente en que esta el error de esta salida por petenera que han tenido esta gente a las 6 de la tarde, de forma sorpresiva, sin aviso.
Pues sí, que sigan, mientras más problemas le pueda crear cualquier colectivo de trabajadores a los ladrones, mentirosos y corruptos que nos gobiernan, mejor.
Pedreitor soy licenciado en ciencias del trabajo si quieres hablar de aduanas vale pero es ese tema llegas un poco tarde.
Los problemas me los causa a mí,que me llueve en este momento el trabajo(cancelaciones y tal) que es lo de menos,para eso estamos,pero que encima no repercute en resultados positivos para la empresa en la que trabajo,todo lo contrario.
Yo nunca aplaudiré algo que te perjudique a tí como trabajador en tu gremio.Nunca.
Te contesto yo, la culpa la tienen los insensatos que votan a esta gentuza.
Los problemas me los causa a mí,que me llueve en este momento el trabajo(cancelaciones y tal) que es lo de menos,para eso estamos,pero que encima no repercute en resultados positivos para la empresa en la que trabajo,todo lo contrario.
Yo nunca aplaudiré algo que te perjudique a tí como trabajador en tu gremio.Nunca.
Te contesto yo, la culpa la tienen los insensatos que votan a esta gentuza.
Yo lamento los problemas que te pueda causar esto personalmente, pero entre el derecho de unos trabajadores a no ver cercenados sus derechos por los canallas que nos gobiernan y el derecho de tu empresario a ganar más dinero, lo tengo claro, tío.
Que te sea leve.
Como te radicalizas y entras en estas malas formas cada vez que es hablar de política, yo contigo no sigo debatiendo más en este hilo... así no...
Tu eres uno de los afectados precisamente que estaba comentando en mensajes más atras, personal de la hostelería y que en fechas como este puente juegan con tu trabajo unos mierdas como estos.
Tu estas medio fijo pero ¿cuanto personal no se contrata temporal para estas fechas en lugares especificamente turisticos? ea, pues ese personal a la calle. Otros que estaran hoy muy contentos.
Abusos
Huelga de controladores aéreos
Francisco Capella
Tengo formación académica como físico, en inteligencia artificial e ingeniería del conocimiento, y como economista. Soy liberal, comentarista de opinión en Libertad Digital y miembro del Instituto Juan de Mariana. Y soy controlador aéreo en Aena desde hace once años, de lo cual no estoy precisamente orgulloso. He estado destinado en las torres de control de Tenerife Sur y en Madrid Barajas (donde fui instructor y supervisor) y ahora estoy en proceso de instrucción en el centro de control de ruta de Madrid Torrejón. Además he estado en comisiones de servicio en las torres de Almería, Ibiza y Málaga. Aclaro que este artículo lo escribo a título estrictamente personal.
Mis sueldos de los últimos años han estado ligeramente por encima de la media dada a conocer por el ministro Blanco (aquellos más de 330.000 euros brutos anuales). Además mi nómina era de las relativamente bajas en la torre de control de Barajas, ya que estando más o menos en la media de antigüedad y carrera profesional yo solo hacía la ampliación laboral básica (el primer nivel de los tres que había de horas extra). Y Barajas es una torre de categoría inferior a los centros de control, que es donde hay más personal destinado.
Estos abultados salarios se han conseguido mediante la elevación de la demanda de controladores y la restricción de su oferta, fenómenos que no han sido ajenos a la presión sindical y a su capacidad de hacer daño al dejar de prestar un servicio esencial difícilmente sustituible (la unión hace la fuerza, especialmente en un monopolio público como éste). Los propios controladores decidían de forma casi unilateral cuántos eran necesarios durante cada turno en cada dependencia (las configuraciones de referencia, con cantidades a mi juicio infladas y exageradas porque prácticamente siempre solía sobrar personal, a menudo se abrían sectores no estrictamente necesarios y las horas efectivamente trabajadas estaban lejos del límite reglamentario). Dada la limitación de horas a trabajar por convenio (1.200 anuales) se programaban grandes cantidades de horas extra.
Algunos controladores se han presentado ante la opinión pública como responsables trabajadores que sacrificaban su tiempo libre, su familia y su salud (el famoso presunto estrés laboral) para hacer las horas extra y salvar la navegación aérea, al turismo y al país: la verdad es que se aprovechaba cualquier oportunidad para generar esos servicios adicionales y se hacía cola para hacerlos y cobrarlos suculentamente. Simultáneamente el sindicato reclamaba con gran cinismo ante la opinión pública más controladores, justo lo contrario de lo que realmente quería (cualquier economista puede explicar cómo a los gremios les interesa restringir la competencia para elevar sus ingresos y mejorar sus condiciones).
Quizás por la bonanza económica o para evitar problemas políticos los ministros y los directivos anteriores de Aena cedieron ante la presión sindical, básicamente las amenazas de dejar de hacer esas infladas horas extra y quizás también retirar a los profesores de la escuela y parar en seco los procesos de formación. Otras medidas eran y son las típicas de las huelgas de celo: utilizar el reglamento y los procedimientos (estos últimos de nuevo decididos y aplicados según el criterio de los propios controladores) como excusas para ralentizar el tráfico (los controladores aéreos insisten mucho en la seguridad, la cual invocan constantemente y aprovechan para meter miedo al personal, pero de lo que no pueden presumir en general es de eficiencia).
Durante mucho tiempo advertí a mis compañeros de que se estaban pasando y que estaban generando un sistema insostenible, pero obviamente no me hicieron ningún caso y continuaron los excesos y abusos. Y entonces llegó la crisis económica, la reducción del tráfico aéreo y el cambio de ministro de Fomento y de equipo directivo en Aena. Y más recientemente las nuevas leyes sobre provisión de los servicios de navegación aérea. Lejos de practicar una sana autocrítica, el nuevo equipo directivo de USCA (Unión Sindical de Controladores Aéreos) ha decidido huir hacia delante, se han autoproclamado víctimas esclavizadas y han promovido la convocatoria de una huelga. Estoy totalmente en desacuerdo, y además me siento profundamente avergonzado e indignado por lo que he visto y oído en los últimos meses en la torre y en la sala de control. Por eso me he dado de baja del sindicato USCA y estoy considerando mi futuro profesional. En próximos artículos espero ir dando más detalles, aclarando ideas y desmontando diversas falacias difundidas interesadamente por algunos controladores aéreos.
http://www.libertaddigital.com/opinion/francisco-capella/huelga-de-controladores-aereos-55769/ (http://www.libertaddigital.com/opinion/francisco-capella/huelga-de-controladores-aereos-55769/)
Te contesto yo, la culpa la tienen los insensatos que votan a esta gentuza.
Como te radicalizas y entras en estas malas formas cada vez que es hablar de política, yo contigo no sigo debatiendo más en este hilo... así no...
Como te radicalizas y entras en estas malas formas cada vez que es hablar de política, yo contigo no sigo debatiendo más en este hilo... así no...
illo, te tocan a tu amo Zparo y es que ya no se puede hablar contigo ¿eh?
Pedreitor no está hablando de Zapatero, está hablando de un asunto laboral que es de lo que se trata este tema y que poco tiene que ver con el poder ejecutivo si no es por la ausencia de cesión gubernamental a más privilegios. Vamos a centrar el debate...y de paso a subirlo de nivel...si es que el radicalismo reaccionario deja. ;)
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Pedreitor no está hablando de Zapatero, está hablando de un asunto laboral que es de lo que se trata este tema y que poco tiene que ver con el poder ejecutivo si no es por la ausencia de cesión gubernamental a más privilegios. Vamos a centrar el debate...y de paso a subirlo de nivel...si es que el radicalismo reaccionario deja. ;)
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Efectivamente....comentario cargado de argumentacione jurídicas, con conocimento del tema, y de las posibles contingencias derivadas de la ruptura del regimen laboral-administrativo específico de los controladores. Eso sí lo mismo hasta tiene patillonas y viste castellanos....
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Partido ¿¿SOCIALISTA?? ¿¿OBRERO?? ESPAÑOL
Bueno, ya en serio y abandonando el troleo del foro (pedreitor que era pa picarte, no me lo tomes a mal amigo mío)....
Novedades..
El jefe del Estado Mayor del Aire se une al gabinete de crisis
http://www.elmundo.es/mundodinero/2010/12/03/economia/1291403764.html (http://www.elmundo.es/mundodinero/2010/12/03/economia/1291403764.html)
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Y lo mismo cuando se quita los castellanos coge su estación de radio aficionado para hablar con los extraterrestres y confabular contra el Sevilla para llevarse a Navas.
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¿sabes cual es este tema?
Te lo comento porque por la misma lógica podemos hablar de los precios de los carnets.... :-\
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Y lo mismo cuando se quita los castellanos coge su estación de radio aficionado para hablar con los extraterrestres y confabular contra el Sevilla para llevarse a Navas.
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Que yo sepa Navas no ha renovado....y si lo hace porqué clausula
Aparte es bueno tener opinión propia e independiente y no seguir consignas marcadas en alguna comida o encuentro forero contra alguna gente en algunos temas. Es de mal estilo hombre. Ya está pasado de moda tocar el tema Navas cuando se me quiera atacar porque sé de donde viene y porqué viene. Y lo mismo hasta lo digo un día para que vean aquí la ralea de algunos.
Chao
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No me hagáis ésto, hijodefrutas
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Que arte tienes.
No te vayas nunca.
Ahora eres un libre pensador y los demás nos movemos por consignas. Ahora la última conspiración ha surgido en encuentros foreros, y no contra el Sevilla, ahora es contra tí.
Por lo menos ya no somos becarios.
Algún día Wilileaks sacará documentos sobre este tema.
No tienes precio.
:-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-*
¿Están o no están en derecho de hacer huelga?
Coño, quieren bajarle el sueldo un 30% y han aceptado un 25%...
No hace falta hablar de wilileaks, becarios ni extraterrestes tío...te hablo de colegas foreros tan sevillistas como tú y como yo que te avisan y te dicen lo que se habla en determinadas camarillas. Desgraciadamente :-\
Anda que si es otro el gobierno que mete a los controladores aereos militares en un aeropuerto civil.........madre la que se lia.
Bueno, la que se hubiera liado sólo si hace una milésima parte de lo que ha hecho este gran hombre llamado Rodriguez Zapatero y los inútiles que siguen apoyandolo.
Entre lo de esta noche, y lo de ayer de güily toledo que lo manda el señor a-Bono al "cuartelillo", tenían ésta gentuza para hacer una pancarta de kilómetros durante meses...........
Pero claro, la actitud de Bono, jamás sería tildada de facha si hubiera sido otro el que lo hubiera dicho.........claro claro...
El "gobierno" por mano de su "presidente" acaba de militarizar el control del espacio aéreo. El Decreto está firmado.
Dimisión de estos canallas.
Es una medida claramente socialista y obrera, no sé de que os quejais... ???Ciertamente, la historia del socialismo obrero, está plagada de cosas como esta....
pregunto,se habia dado a conocer la huelga con el tiempo obligatorio????
Pero claro, la actitud de Bono, jamás sería tildada de facha si hubiera sido otro el que lo hubiera dicho.........claro claro...Siempre he creido que Bono y Gallardon se han equivocado de partido politico.
Siempre he creido que Bono y Gallardon se han equivocado de partido politico.
Pues tengo que informarme más porque lo que hasta ahora el leído en los medios solo me deja clara una cosa.
La actuación del Gobierno no es que sea similar al fascismo, es que es fascismo puro y duro.
Querido Amigo Jose Luis, esta gentuza con fascismo no aprende, poco pueden pasarles en la actualidad.
Quiero que se privaticen, que sean rentables o si no que los manden al paro, que tengan sueldo acordes a sus funciones y a los ingresos que puedan generar y solo eso.
No quiero que se aprovechen de su condición de funcionarios, de puestos privilegiados, de puestos estratégicos, esto es una aberración.
Querido Amigo Jose Luis, esta gentuza con fascismo no aprende, poco pueden pasarles en la actualidad.
Quiero que se privaticen, que sean rentables o si no que los manden al paro, que tengan sueldo acordes a sus funciones y a los ingresos que puedan generar y solo eso.
No quiero que se aprovechen de su condición de funcionarios, de puestos privilegiados, de puestos estratégicos, esto es una aberración.
De la situación de los controladores no hablo porque solo se lo que ha dicho bettencourt, que se bajan el sueldo un 25%. Pueden haberse equivocado. Pero lo que me preocupa de verdad es la reacción del Gobierno. Esas medidas no se pueden tomar. Un ejemplo:
http://www.elpais.com/articulo/economia/Defensa/asume/control/trafico/aereo/Espana/frenar/caos/elpepueco/20101203elpepueco_12/Tes (http://www.elpais.com/articulo/economia/Defensa/asume/control/trafico/aereo/Espana/frenar/caos/elpepueco/20101203elpepueco_12/Tes)
Como tercera medida de urgencia, coroneles del Ejército del Aire se han trasladado a las torres de control de los 10 aeropuertos civiles abiertos para asumir el mando. A sus órdenes quedarán los controladores civiles que hayan acudido a trabajar. A lo largo de la madrugada, los militares se incorporarán al resto de aeropuertos españoles, que son 47, para que por la mañana todos puedan estar operativos.
Esto es gravísimo.
¿Qué es gravísimo, que militaricen los aeropuertos o la salvaje huelga de contoladores? Por favor, acláramelo.
No tengo ni idea de cuales son las razones para esta huelga encubierta de estos TRABAJADORES (cualificados y muy bien pagados, pero son trabajadores, no están ahí puestos por tener un primo del partido). Así que mientras no me entere de que pasa aquí, les doy el beneficio de la duda. Cuando los trabajadores de Astilleros están defendiendo su trabajo, cortan el quinto centenario y me cago en todo, pero si yo estuviera en su lugar, haría lo mismo, y cuando me ha todado lo he hecho. Lo dicho. No se si están aprovechandose de su posición o si es que no se están cumpliendo sus derechos laborales.
Lo que si se, es que lo que tenemos en España cada vez se parece más a una dictadura. Así de claro.
Las dos cosas, le pese a quien le pese.
Si se declara el estado de alarma es porque los controladores,reivindicando sus derechos,lo hacen de una forma que ATENTA GRAVEMENTE contra la vida normal del ciudadano,perjudicandola como digo GRAVEMENTE.
Al aprobarse en el Consejo de Ministros,si se aprueba hoy,los controladores se veran obligados a comparecer en sus puestos de trabajo y si existe negativa por parte de estos,pasaran a disposicion judicial.
Me parece estupendo y para nada fascista,señores que no se nos vaya la cabeza.Lo de los controladores es terrorismo puro y duro.
Estoy de acuerdo en esto como en lo demás, lo que pasa es que si gobernara la derecha se le echaría todo el mundo encima por adoptar esta medida en lugar de negociar. De eso no tengo ninguna duda.
Saludos.
¿Qué es gravísimo, que militaricen los aeropuertos o la salvaje huelga de contoladores? Por favor, acláramelo.
A la puta calle todos estos sinverguenzas que tienen a millones de Españoles tiraos en la calle, que ganan de media 250 mil pavos al mes ... pero esto que coño es ... llevaban varias legislaturas subiendose el sueldo a cambio de chantajes a felipe, aznar y zapatero hace años ... alguien les tiene que parar los pies a esta gentuza.
Examen exhaustivo medico a estos que se han ido a casa porque estaban malitos, y si se demuestra que no estaban malos para eso esta la Fiscalía esperandolos ... se van a arrepentir de dejar a medio pais tiraos en los aeropuertos ... En la empresa privada ibais a durar mucho con una actuacion como la de hoy ...
Lo que si se, es que lo que tenemos en España cada vez se parece más a una dictadura. Así de claro.
No tengo ni idea de cuales son las razones para esta huelga encubierta de estos TRABAJADORES (cualificados y muy bien pagados, pero son trabajadores, no están ahí puestos por tener un primo del partido). Así que mientras no me entere de que pasa aquí, les doy el beneficio de la duda. Cuando los trabajadores de Astilleros están defendiendo su trabajo, cortan el quinto centenario y me cago en todo, pero si yo estuviera en su lugar, haría lo mismo, y cuando me ha todado lo he hecho. Lo dicho. No se si están aprovechandose de su posición o si es que no se están cumpliendo sus derechos laborales.
Lo que si se, es que lo que tenemos en España cada vez se parece más a una dictadura. Así de claro.
¡¡Cómo el gobierno despida a todos los golfos multimillonarios que han incumplido sus deberes laborales, es para despedir a Monchi y Vizcaino y contratar a Pepiño!!!
Aunque parezca increible no empeoraríamos ::)
No te he preguntado por tus estudios, te he dicho que digas que es lo que se ha hablado en las negociaciones y en donde han estado los fallos en las negociaciones, que es lo que tu estas criticando.
Te lo vuelvo a preguntar... a ver si ahora no sales contestandome por como esta el tiempo por Salamanca.
Estoy hasta los mismisimos huevos que todo se quede en que como "ganan muchísimo dinero" tienen que tragar con todo.
Un carajo pal chulo de Blanco que es quien ha provocado y llevado a todos los españoles a esta lamentable situación a base de decretazos y de pagos de favores a sus "amigos".
O ¿Es que Blanco no tiene culpa de esta situación? ¿No tiene Blanco una situación de privilegio de la que ha abusado con decretos más propios de la época franquista?
Por favor, abramos los ojos.
Se ha abierto la veda, amigo.
Las relaciones de amistad con los dictadorzuelos del mundo es lo que tiene. Todo se pega.
Así que ahora cuando cualquier colectivo plantee una situación de disconformidad, con sacar los carros de combates a la calle se soluciona.
Precedente, aunque constitucional, pero muy peligroso.
Esteban Gonzalez Pons, sin ser santo de mi devoción, está poniendo en evidencia a mucha gente de este foro. Ni siendo de su propio partido comparte el criterio con la actuación determinada.
BASTA YA
Las consecuencias para nuestro país serán irreversibles la que causen esta gentuza.
Espero que les caiga 15 años de cárcel.
Lo mejor es no hacer nada, y que toda la gente que esta en los aeropuertos y los que no están pero que tienen previsto coger el avion en estos proximos días pues se jodan por que estos millonarios quieren trabajar menos y cobrar mas ... pero esto no es todo, no es solo ESpaña, porque todos los vuelos de europa y el mundo entero que tengan previsto volar a españa tampoco pueden, osea que el caos no es solo aqui, sino que habrá gente tirada en todos los aeropuertos del mundo porque estos pobrecitos se han puesto todos malitos a la vez ...
Las situaciones laborales en las que uno siempre cede y el otro sigue abusando lleva a donde estamos ahora.
Estoy absolutamente de acuerdo en las consecuencias de que Blanco nos haya llevado a esta situación son irreversibles para el pais.
Espero que le caiga 30 años de cárcel.
Lo mejor es no hacer nada, y que toda la gente que esta en los aeropuertos y los que no están pero que tienen previsto coger el avion en estos proximos días pues se jodan por que estos millonarios quieren trabajar menos y cobrar mas ... pero esto no es todo, no es solo ESpaña, porque todos los vuelos de europa y el mundo entero que tengan previsto volar a españa tampoco pueden, osea que el caos no es solo aqui, sino que habrá gente tirada en todos los aeropuertos del mundo porque estos pobrecitos se han puesto todos malitos a la vez ...
exacto, como a mi no me afecta pues miramos para otro lado.
valiente partida de SECUESTRADOREOS AEREOS.
y a los secuestradores aéreos cuantos? y a los médicos que firmaron las bajas falsas?
Las situaciones laborales en las que uno siempre cede y el otro sigue abusando lleva a donde estamos ahora.
Estoy absolutamente de acuerdo en las consecuencias de que Blanco nos haya llevado a esta situación son irreversibles para el pais.
Espero que le caiga 30 años de cárcel.
La responsablidad es de todos. No de una parte sola. Esta persona debería de haber dimitido ya. Por culpable. A los controladores ya les ha caido el peso del juicio popular y ten por seguro que saldrán muy, pero que muy mal parados. Pero no olvides que han sufrido decretazo tras decretazo al más puro estilo franquista. Y, aunque ganen muchísimo dinero, no es cuestión de pasta sino de derechos.
La responsablidad es de todos. No de una parte sola. Esta persona debería de haber dimitido ya. Por culpable. A los controladores ya les ha caido el peso del juicio popular y ten por seguro que saldrán muy, pero que muy mal parados. Pero no olvides que han sufrido decretazo tras decretazo al más puro estilo franquista. Y, aunque ganen muchísimo dinero, no es cuestión de pasta sino de derechos.
No sólo los controladores aéreos sino también el funcionariado, los jubilados y las garantías sociales. Maltratados a decretazo vivo.
Ahora, eso sí, a sus colegas de partido que el mayor título académico que poseen es una etiqueta de anís de mono, a buscarle un trabajito vitalicio -también mediante decreto de ley- para que seguir manteniendo la dictadura burocrática.
La actitud de sacar los controladores militares a la calle, solo es un primer paso.
Blanco se puso chulo con los controladores, y pensaba que se iba de rositas hace unos meses. Lo han esperado y se la han devuelto.
Pero vamos a lo importante. Sacando a lo militares a la calle (por que es eso) es un primer paso de un tick propio de sus amigos Hugo Chavez y Morales. Si mañana se ponen en huelga lo de las basuras, también sacarán a los soldados a recogerla, para estas cosas se creó su guardia pretoriana la UME.
Las huelgas estan para esto, para JODER y el PSOE siempre ha sido el partido de las huelgas, siempre las ha hecho y siempre ha estado a favor de ellas. Y ahora que?
DIMISION DE ESTE GOBIERNO YA.
ELECCIONES YA OSTIA.
HASTA CUANDO A LOS SINVERGUENZAS ESTOS Y A LOS QUE LOS VOTAN?
Voy a nombrar a presuntos perjudicados por esta presunta huelga. Nuestro SEVILLA que tiene que ir en talgo hasta Ciudad Real y después en autobús y sobre todo a nuestro gran amigo Alejandro que posiblemente esté en París junto con algún Sevillista mas. 8)
Para los que hablan de que los controladores aéreos son unos privilegiados que ganan mucho dinero y bla, bla y bla sólo indicarles cuales son los requisitos para llegar a este puesto:
Titulación: Estar en posesión de un título universitario oficial de Diplomado / Ingeniero Técnico / Arquitecto Técnico o Licenciado/ Ingeniero /Arquitecto o haber superado el Primer Ciclo Completo de una carrera universitaria de grado superior.
Nivel de Inglés: Alto, tanto a nivel oral, como de discriminación auditiva.
Conocimientos básicos: sobre materias no específicas del control de tráfico aéreo.
Capacidades, Habilidades y Competencias: Poseer las capacidades, habilidades y/o competencias adecuadas para el puesto.
Aptitud psicofísica: según normas de la Organización para la Aviación Civil Internacional (OACI).
Se lo han currao, ¿puede decir Pepiño Blanco lo mismo?
Para los que hablan de que los controladores aéreos son unos privilegiados que ganan mucho dinero y bla, bla y bla sólo indicarles cuales son los requisitos para llegar a este puesto:
Titulación: Estar en posesión de un título universitario oficial de Diplomado / Ingeniero Técnico / Arquitecto Técnico o Licenciado/ Ingeniero /Arquitecto o haber superado el Primer Ciclo Completo de una carrera universitaria de grado superior.
Nivel de Inglés: Alto, tanto a nivel oral, como de discriminación auditiva.
Conocimientos básicos: sobre materias no específicas del control de tráfico aéreo.
Capacidades, Habilidades y Competencias: Poseer las capacidades, habilidades y/o competencias adecuadas para el puesto.
Aptitud psicofísica: según normas de la Organización para la Aviación Civil Internacional (OACI).
Se lo han currao, ¿puede decir Pepiño Blanco lo mismo?
por todo esto son unos chantajistas de mierda, y gobierno tras gobierno han ido haciendo lo que le han dado la gana puteando siempre a los viajeros.
Para los que hablan de que los controladores aéreos son unos privilegiados que ganan mucho dinero y bla, bla y bla sólo indicarles cuales son los requisitos para llegar a este puesto:
Titulación: Estar en posesión de un título universitario oficial de Diplomado / Ingeniero Técnico / Arquitecto Técnico o Licenciado/ Ingeniero /Arquitecto o haber superado el Primer Ciclo Completo de una carrera universitaria de grado superior.
Nivel de Inglés: Alto, tanto a nivel oral, como de discriminación auditiva.
Conocimientos básicos: sobre materias no específicas del control de tráfico aéreo.
Capacidades, Habilidades y Competencias: Poseer las capacidades, habilidades y/o competencias adecuadas para el puesto.
Aptitud psicofísica: según normas de la Organización para la Aviación Civil Internacional (OACI).
Se lo han currao, ¿puede decir Pepiño Blanco lo mismo?
Tengo compañeros con la más alta titulación requerida, con mas actitud de las necesarias y ni Cobran tanto, ni descansan tanto, ni tienen tantos privilegios.
Tengo compañeros con la más alta titulación requerida, con mas actitud de las necesarias y ni Cobran tanto, ni descansan tanto, ni tienen tantos privilegios.
Abusos
Huelga de controladores aéreos
Francisco Capella
Tengo formación académica como físico, en inteligencia artificial e ingeniería del conocimiento, y como economista. Soy liberal, comentarista de opinión en Libertad Digital y miembro del Instituto Juan de Mariana. Y soy controlador aéreo en Aena desde hace once años, de lo cual no estoy precisamente orgulloso. He estado destinado en las torres de control de Tenerife Sur y en Madrid Barajas (donde fui instructor y supervisor) y ahora estoy en proceso de instrucción en el centro de control de ruta de Madrid Torrejón. Además he estado en comisiones de servicio en las torres de Almería, Ibiza y Málaga. Aclaro que este artículo lo escribo a título estrictamente personal.
Mis sueldos de los últimos años han estado ligeramente por encima de la media dada a conocer por el ministro Blanco (aquellos más de 330.000 euros brutos anuales). Además mi nómina era de las relativamente bajas en la torre de control de Barajas, ya que estando más o menos en la media de antigüedad y carrera profesional yo solo hacía la ampliación laboral básica (el primer nivel de los tres que había de horas extra). Y Barajas es una torre de categoría inferior a los centros de control, que es donde hay más personal destinado.
Estos abultados salarios se han conseguido mediante la elevación de la demanda de controladores y la restricción de su oferta, fenómenos que no han sido ajenos a la presión sindical y a su capacidad de hacer daño al dejar de prestar un servicio esencial difícilmente sustituible (la unión hace la fuerza, especialmente en un monopolio público como éste). Los propios controladores decidían de forma casi unilateral cuántos eran necesarios durante cada turno en cada dependencia (las configuraciones de referencia, con cantidades a mi juicio infladas y exageradas porque prácticamente siempre solía sobrar personal, a menudo se abrían sectores no estrictamente necesarios y las horas efectivamente trabajadas estaban lejos del límite reglamentario). Dada la limitación de horas a trabajar por convenio (1.200 anuales) se programaban grandes cantidades de horas extra.
Algunos controladores se han presentado ante la opinión pública como responsables trabajadores que sacrificaban su tiempo libre, su familia y su salud (el famoso presunto estrés laboral) para hacer las horas extra y salvar la navegación aérea, al turismo y al país: la verdad es que se aprovechaba cualquier oportunidad para generar esos servicios adicionales y se hacía cola para hacerlos y cobrarlos suculentamente. Simultáneamente el sindicato reclamaba con gran cinismo ante la opinión pública más controladores, justo lo contrario de lo que realmente quería (cualquier economista puede explicar cómo a los gremios les interesa restringir la competencia para elevar sus ingresos y mejorar sus condiciones).
Quizás por la bonanza económica o para evitar problemas políticos los ministros y los directivos anteriores de Aena cedieron ante la presión sindical, básicamente las amenazas de dejar de hacer esas infladas horas extra y quizás también retirar a los profesores de la escuela y parar en seco los procesos de formación. Otras medidas eran y son las típicas de las huelgas de celo: utilizar el reglamento y los procedimientos (estos últimos de nuevo decididos y aplicados según el criterio de los propios controladores) como excusas para ralentizar el tráfico (los controladores aéreos insisten mucho en la seguridad, la cual invocan constantemente y aprovechan para meter miedo al personal, pero de lo que no pueden presumir en general es de eficiencia).
Durante mucho tiempo advertí a mis compañeros de que se estaban pasando y que estaban generando un sistema insostenible, pero obviamente no me hicieron ningún caso y continuaron los excesos y abusos. Y entonces llegó la crisis económica, la reducción del tráfico aéreo y el cambio de ministro de Fomento y de equipo directivo en Aena. Y más recientemente las nuevas leyes sobre provisión de los servicios de navegación aérea. Lejos de practicar una sana autocrítica, el nuevo equipo directivo de USCA (Unión Sindical de Controladores Aéreos) ha decidido huir hacia delante, se han autoproclamado víctimas esclavizadas y han promovido la convocatoria de una huelga. Estoy totalmente en desacuerdo, y además me siento profundamente avergonzado e indignado por lo que he visto y oído en los últimos meses en la torre y en la sala de control. Por eso me he dado de baja del sindicato USCA y estoy considerando mi futuro profesional. En próximos artículos espero ir dando más detalles, aclarando ideas y desmontando diversas falacias difundidas interesadamente por algunos controladores aéreos.
http://www.libertaddigital.com/opinion/francisco-capella/huelga-de-controladores-aereos-55769/ (http://www.libertaddigital.com/opinion/francisco-capella/huelga-de-controladores-aereos-55769/)
¿Que le quieren bajar el sueldo un 25%? espera que me río del que se crea eso, esta gente son unos tipos que se creían con tanto poder que siempre han hecho lo que les ha dado la gana y cuando por fin alguien les para los pies pasa lo que pasa, manda huevos.
Espero que el siguiente paso sean juicios a toda esta gentuza y después que les llegue la carta de despido y las demandas judiciales departe de las compañías aéreas, hoteles, compañías de viajes y de pasajeros.
No, quieren bajarles el sueldo un 30% y ellos han ofrecido casi un 25%.Vamos a ver, esta gente no es que le vayan a bajar el sueldo, es que le quieren limitar las horas a unas fijas por lo que no podrían cobrar esas suculentas horas extras que cobran ahora por toda la cara, y te remito al post que he puesto aquí arriba.
Si un ciudadano no vuela, no paga a los controladores.Si no les paga el estado, no les pagan las compañías aéreas y no cobran si la gente no vuela, que de cada billete se sacan un porcentaje, de dónde sale el dinero para pagar a los controladores aéreos de la publicidad en las torres de control.
El sueldo de un controlador está fijado por ley en el BOE, pero no sale de los presupuestos generales del estado. Por tanto, los sueldos de los controladores no aumentan la deuda de España ni la de las compañías aéreas.
Si no les paga el estado, no les pagan las compañías aéreas y no cobran si la gente no vuela, que de cada billete se sacan un porcentaje, de dónde sale el dinero para pagar a los controladores aéreos de la publicidad en las torres de control.
Vamos a ver, esta gente no es que le vayan a bajar el sueldo, es que le quieren limitar las horas a unas fijas por lo que no podrían cobrar esas suculentas horas extras que cobran ahora por toda la cara, y te remito al post que he puesto aquí arriba.
Esta gente son con todas las letras unos sinvergüenzas y unos caraduras.
Lo siento, no puedo ayudarte ;)... Yo sólo tengo claro a quien no hay que votar.
¿Y pregunto yo a quién hay que votar?, que conste que no soy defensor de lo que está haciendo el P.S.O.E.
¿Y pregunto yo a quién hay que votar?, que conste que no soy defensor de lo que está haciendo el P.S.O.E.
¿Y pregunto yo a quién hay que votar?, que conste que no soy defensor de lo que está haciendo el P.S.O.E.
te doy una idea es lo que yo llevo haciendo unos 20 años , cojo la papeleta en blanco y en ella pongo con bligrafo rojo SEVILLA F.C. SI JUGARAS EN EL CIELO MORIRIA POR VERTE.
te doy una idea es lo que yo llevo haciendo unos 20 años , cojo la papeleta en blanco y en ella pongo con bligrafo rojo SEVILLA F.C. SI JUGARAS EN EL CIELO MORIRIA POR VERTE.
Ahora a trabajar o a la cárcel, para que dejen de putear y de quejarse sin razón, a Parla
Pues si el PSOE lo está haciendo mal (fatal, de hecho), en cierta medida están pagando los platos rotos de las cagadas monumentales del gobierno de Aznar.:D :D :D :D :D :D :D :D :D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Vota al partido antitaurino.
¿Y pregunto yo a quién hay que votar?, que conste que no soy defensor de lo que está haciendo el P.S.O.E.
Pues si el PSOE lo está haciendo mal (fatal, de hecho), en cierta medida están pagando los platos rotos de las cagadas monumentales del gobierno de Aznar.
Vota al partido antitaurino.
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Cada día tengo mas claro que Aznar es como nuestro Jimenez en la política Española....
A ver cuando dejan de echarle la culpa de todo ;D ;D ;D ;D ;D
Me da igual a quien se vote, ojalá todo esto cambiara y no tuviermos la escoria de políticos que tenemos, pero mientras, a estos hay que echarlos.
Aportame un solo dato que indique que lo que he dicho es falso.Vamos a ver, te remito a lo escrito por un controlador aéreo en activo que está un poquito más arriba, y con eso ya me basta para demostrar demasiadas cosas sobre esta gentuza.
Un profesor de universidad le cuesta a cada español, vaya o no vaya a la universidad.
Yo no entro a valorar la productividad del profesor de la universidad, aunque si quieres abrimos ese debate, en cuyo caso sea tan amable de indicarme su tasa de productividad científica de cada uno, el número de publicaciones/año y su sueldo, para hacerme yo una idea de su productividad y de cuanto le cuesta los profesores universitarios a España.
Me parece bien las medidas contundentes que el Gobierno está tomando contra esta gente, que son unos privilegiados con sueldazos impresionantes, y que no paran de dar por saco. Espero que Zapatero no recule a mitad de camino, como suele hacer, y llegue hasta las últimas consecuencias con los controladores.
Hasta hay bien, pero "le dijo la sarten al cazo...."
Como puede tener tanta poca verguenza Zarrias o cualquiera de los políticos de decir que este gremio cobra mucho por lo que trabaja?
Copmo tienen los santos cojones de hablar de equiparación de todos los trabajadores y de acabar con los privilegios?
Los ministros? los diputados nacionales? Autnomicos? Municipales? diputación? Directores generales? empresa públicas?
UNA POLLA COMO UNA OLLA
No seré yo el que defienda las condiciones laborales de los políticos en genral y diputados en concreto (8 años de trabajo y ya una pensión de por vida) ni sus dietas ni nada. Pero también hay que tener en cuenta las responsabilidades que muchos tienen y lo importante de sus decisiones. Sin ir más lejos, cualquiera de estos controladores que ahora hace huelga cobra muchísimo más que Zapatero, que es el Presidente del Gobierno.
Lo vé tú yerr, ahora yo te digo facha ;), y la tenemos liá, que no??
Entonces, tu apoyas la militarización de los aeropuertos y de su trabajo?
Entonces, tu apoyas la militarización de los aeropuertos y de su trabajo?
No, yo apoyo que mi equipo se tenga que desplazar en bus hasta Castellón, yo apoyo que muchos niños se queden sin ir de vacaciones, yo apoyo que muchas personas puedan visitar a sus familiares en el puente, yo apoyo que muchas personas dejen de trabajar por culpa de estos venaos
A costa de militarizar los aeropuertos y de que los hagan trabajar bajo amenaza de carcel?Una solución, para que no se repita, es darle este trabajo a los militares, que en un mes estarían preparados para llevar el control de las de mayor densidad de tráfico y dos semanas para de tránsito medio, y dejaba a estos desgraciados las de menos responsabilidad y menos coste, después seguiría añadiendo personal nuevo hasta que la presencia militar sea testimonial y a los que han secundado esta "huelga" al paro y sin posibilidad de volver a ejercer esta profesión.
Estarias dispuesto a que siempre y para todos los casos sea asi?
porque una vez abierta la veda, a ver quien los para ahora...
El problema es que no se debía de haber llegado NUNCA a esta situacion
A costa de militarizar los aeropuertos y de que los hagan trabajar bajo amenaza de carcel?
Estarias dispuesto a que siempre y para todos los casos sea asi?
porque una vez abierta la veda, a ver quien los para ahora...
El problema es que no se debía de haber llegado NUNCA a esta situacion
No seré yo el que defienda las condiciones laborales de los políticos en genral y diputados en concreto (8 años de trabajo y ya una pensión de por vida) ni sus dietas ni nada. Pero también hay que tener en cuenta las responsabilidades que muchos tienen y lo importante de sus decisiones. Sin ir más lejos, cualquiera de estos controladores que ahora hace huelga cobra muchísimo más que Zapatero, que es el Presidente del Gobierno.
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Cada día tengo mas claro que Aznar es como nuestro Jimenez en la política Española....
A ver cuando dejan de echarle la culpa de todo ;D ;D ;D ;D ;D
Me da igual a quien se vote, ojalá todo esto cambiara y no tuviermos la escoria de políticos que tenemos, pero mientras, a estos hay que echarlos.
A costa de militarizar los aeropuertos y de que los hagan trabajar bajo amenaza de carcel?El tema es muy delicado. Por una parte es cierto que ya está bien de aguantar el chantaje de esta gente, pero estoy de acuerdo contigo en que se abre una vía muy peligrosa. Creo que el Gobierno ha estado, como casi siempre, lento y sin un plan previsto, actuando más por impulsos, Que torpeza de no prever lo que podía pasar.
Estarias dispuesto a que siempre y para todos los casos sea asi?
porque una vez abierta la veda, a ver quien los para ahora...
El problema es que no se debía de haber llegado NUNCA a esta situacion
TUSSAM: SERVICIO ESPECIAL FERIA 2011
(http://img338.imageshack.us/img338/6889/especialferia.jpg)
TUSSAM: SERVICIO ESPECIAL FERIA 2011
(http://img338.imageshack.us/img338/6889/especialferia.jpg)
Ojú qué bueno. ¿y hasta cuando tendrá el PSOE licencia para cagarla culpando a los anteriores? ¿lo que hagan en el próximo decenio también será culpa del PP?
Estamos hablando de lo que estamos hablando.Cuando no conviene no hay buenos ni malos...
De las condiciones laborales de los controladores aéreos civiles, de su huelga (o como queráis llamarlo), de las medidas de nuestro actual gobierno y de las consecuencias que todos estos factores están desencadenando.
Yo, que estoy en este tema más del lado de los adinerados trabajadores que de los adinerados gobernantes, no puedo dejar de lado en esta historia a quien originó el desfase.
¿Fue el PP, verdad?
Pues ya está, sólo eso. Lamentablemente en esta historia no hay buenos y malos.
Estamos hablando de lo que estamos hablando.En ese momento la conversación había girado hacia la conveniencia de votar a tal o cual partido. De ahí mi comentario
De las condiciones laborales de los controladores aéreos civiles, de su huelga (o como queráis llamarlo), de las medidas de nuestro actual gobierno y de las consecuencias que todos estos factores están desencadenando.
Yo, que estoy en este tema más del lado de los adinerados trabajadores que de los adinerados gobernantes, no puedo dejar de lado en esta historia a quien originó el desfase.
¿Fue el PP, verdad?
Pues ya está, sólo eso. Lamentablemente en esta historia no hay buenos y malos.
Cuando no conviene no hay buenos ni malos...
Estamos hablando de lo que estamos hablando.
De las condiciones laborales de los controladores aéreos civiles, de su huelga (o como queráis llamarlo), de las medidas de nuestro actual gobierno y de las consecuencias que todos estos factores están desencadenando.
Yo, que estoy en este tema más del lado de los adinerados trabajadores que de los adinerados gobernantes, no puedo dejar de lado en esta historia a quien originó el desfase.
¿Fue el PP, verdad?
Pues ya está, sólo eso. Lamentablemente en esta historia no hay buenos y malos.
TUSSAM: SERVICIO ESPECIAL FERIA 2011
(http://img338.imageshack.us/img338/6889/especialferia.jpg)
Mañana mismo voy a enviar un mail al Ejército para que acudan, a partir del lunes, aunqu sea festivo, a todos los parlamentos-ayuntamientos-diputaciones de España, para que hagan los politicos su trabajo bien, sean puntuales y demás....
:-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X
Mañana mismo voy a enviar un mail al Ejército para que acudan, a partir del lunes, aunqu sea festivo, a todos los parlamentos-ayuntamientos-diputaciones de España, para que hagan los politicos su trabajo bien, sean puntuales y demás....
:-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X
TUSSAM: SERVICIO ESPECIAL FERIA 2011
(http://img338.imageshack.us/img338/6889/especialferia.jpg)
Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaajajajajajaja...¡¡Vaaaaaamonoooss pa la gueeerraaaaaaaa, caaaariiiñooooo miiiioooooo!!
Lo veo, lo veo... :D :D
Mañana mismo voy a enviar un mail al Ejército para que acudan, a partir del lunes, aunqu sea festivo, a todos los parlamentos-ayuntamientos-diputaciones de España, para que hagan los politicos su trabajo bien, sean puntuales y demás....
:-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X
Ni PP, ni PSOE, ni leches.
Que no funciona SEVILLANA ENDESA, llamen a la fuerza aérea.
Que no funciona el Ayuntamiento, llame a la fuerza terrestre.
Que no funciona el SEVILLA FC, ... esto es más dificil, bueno lo dejaremos a Goyete Manzano, ;D ;D ;D ;D
¡¡¡Militares al poder!!!
Saludos sevillistas a todos.
sepro
Ni PP, ni PSOE, ni leches.
Que no funciona SEVILLANA ENDESA, llamen a la fuerza aérea.
Que no funciona el Ayuntamiento, llame a la fuerza terrestre.
Que no funciona el SEVILLA FC, ... esto es más dificil, bueno lo dejaremos a Goyete Manzano, ;D ;D ;D ;D
que el sepro no funciona viagra al canto
¡¡¡Militares al poder!!!
Saludos sevillistas a todos.
sepro
Ni controladores, Ni ejercito, ni hostias.
GORRILLAS !!
Aqui tenemos de sobra, podemos incluso exportar Gorrillas Sevillanos al resto del pais, del continente, del mundo y si me apuras hasta para la NASA valen.
Eso si, patentando la denominacion de origen.
Tu le das un periodico, un chaleco amarillo y lo pones alli en medio de la pista, veras como el avion aterriza y/o despega sin problemas al grito de "Dale que cabe jefeeeeee".
pero tu te as tomado la pastillita abuelo ;D
Ni controladores, Ni ejercito, ni hostias.
GORRILLAS !!
Aqui tenemos de sobra, podemos incluso exportar Gorrillas Sevillanos al resto del pais, del continente, del mundo y si me apuras hasta para la NASA valen.
Eso si, patentando la denominacion de origen.
Tu le das un periodico, un chaleco amarillo y lo pones alli en medio de la pista, veras como el avion aterriza y/o despega sin problemas al grito de "Dale que cabe jefeeeeee".
Los controladores han perdido la batalla, pero esto no se va a quedar así. Se han tenido que bajar los pantalones y se la van a guardar al Gobierno. Cuando alguien se siente ultrajado la respuesta suele ser imprevisible.
Por otra parte, no me creo que al Gobierno le haya cogido por sorpresa la jugada de los controladores. Seguro que ha habido conversaciones previas a la toma definitiva de la decisión de paralizar los vuelos.
¿Le habrán echado el pulso a los controladores? ¿Los habrán querido colocar a los pies de los caballos?
Claro, la próxima podrían amenazar con: "Si no claudicas te estrello dos aviones en Madrid y Tenerife". Creo que esto tendría mas éxito en su proxima juerga.
No, pero podrían retrasar la salida y llegada de vuelos por "fallos en el sistema".
Ni controladores, Ni ejercito, ni hostias.
GORRILLAS !!
Aqui tenemos de sobra, podemos incluso exportar Gorrillas Sevillanos al resto del pais, del continente, del mundo y si me apuras hasta para la NASA valen.
Eso si, patentando la denominacion de origen.
Tu le das un periodico, un chaleco amarillo y lo pones alli en medio de la pista, veras como el avion aterriza y/o despega sin problemas al grito de "Dale que cabe jefeeeeee".
¿Cuántos de los que aquí han comentado se han molestado en conocer los motivos de las protestas de los controladores aéreos? ::)
Sean cuales sean los motivos de la huelga, lo que no se puede permitir es que este grupo tenga paralizado el espacio aéreo español y deje tirados a cientos de miles de pasajeros. Es un tema de seguridad nacional y de interés público general. Quizas todos esto sirva para que las dos partes se sienten y lleguen a un acuerdo de una vez. Pero vamos, que yo soy presidente y no me temblaría el pulso. Yo a lo Reagan. ¿Qué no queréis trabajar? Pues a la pvta calle.
Sean cuales sean los motivos de la huelga, lo que no se puede permitir es que este grupo tenga paralizado el espacio aéreo español y deje tirados a cientos de miles de pasajeros. Es un tema de seguridad nacional y de interés público general. Quizas todos esto sirva para que las dos partes se sienten y lleguen a un acuerdo de una vez. Pero vamos, que yo soy presidente y no me temblaría el pulso. Yo a lo Reagan. ¿Qué no queréis trabajar? Pues a la pvta calle.
Perfecto, no seré yo quien defienda las formas porque son completamente injustificadas; pero si muchos supieran las tropelías que el gobierno está cometiendo con este gremio opinarían de otra forma.
El problema es que los medios no hacen más que desinformar y así estamos que hacen con nosotros lo que quieran.
Perfecto, no seré yo quien defienda las formas porque son completamente injustificadas; pero si muchos supieran las tropelías que el gobierno está cometiendo con este gremio opinarían de otra forma.Tropelías las que llevan haciendo esta gentuza durante años, que no lo digo yo, que lo dice un controlador aéreo, que no se puede secuestrar el espacio aéreo cuando a estos señoritos les de la gana simplemente porque les van a reducir las horas extras que pueden coger, porque estos señoritos se las inventaban porque cobraban, y cobran, a precio de oro las horas extras.
El problema es que los medios no hacen más que desinformar y así estamos que hacen con nosotros lo que quieran.
O bien...Y quién es este "controlador"
Carta de un controlador aéreo a la sociedad
Buenos días a todos,
Gracias a los que os habéis interesado por mi situación, ahora que estamos de nuevo en las noticias de cada día.
El viernes pasado tenía un correo preparado para recabar vuestra opinión sobre mi horario de trabajo. No lo mandé por no buscar todas las direcciones, y ahí se quedó el borrador. Con las últimas noticias, voy a mandar un mail más largo.
Yo he trabajado todos esos días, estoy sano y no de baja. Por mucho que digan que hay tantas bajas, en realidad muchas de ellas son comisiones de servicio (personas desplazadas a trabajar en otras torres de manera forzada o voluntaria), bajas largas (embarazos), reducciones de jornada... Las famosas bajas de Alicante llevan meses, no son nuevas. Aquí cada día entramos mucha gente a trabajar. No digo que no haya bajas, no tengo las cifras exactas, pero realmente no se notan tanto. Por otra parte, nunca vi un solo verano sin retrasos, pero este año toda la culpa es nuestra. Sinceramente, creo que de las personas que conozco yo soy de los que más aviones he cogido y es raro es el que sale puntual las tardes de los viernes o domingos y en verano. Los retrasos se producen por mil razones: por ejemplo, un pasajero llega al avión 20 minutos tarde en Amsterdam tras facturar maleta y ese Iberia ya va con desfase todo el día. De todos modos, siento los retrasos como cualquiera de vosotros.
Ahora, imaginaos que en vuestro trabajo, de un día para otro ocurre lo siguiente: estás todos los días en los medios, la gente os odia e insulta sin saber ni qué hacéis, el presidente de vuestra empresa y su principal “accionista” os ponen a caldo, os obligan a trabajar más por el 30-40% de lo que ganabais antes, no tenéis un solo día libre, el 21 de julio os quitan las vacaciones de agosto, si conseguís un día libre puede que os hagan venir a trabajar, os amenazan con que en vuestro puesto de trabajo van a meter militares o gente de otros países, tenéis la vida hecha en una ciudad y os comunican que os van a a enviar donde les plazca. ¿Qué os parece? Luego profundizaré sobre todo esto.
Sigo. Dormís poco por los turnos y por el estrés que os produce lo anterior (si tienes hijos pequeños, duermes aún menos, pero bueno, eso es ajeno al trabajo). Encima, vais al trabajo y más estrés: hay un montón de aviones a vuestro cargo que se mueven muy rápido. Además, una Ley dice que si no te encuentras bien y controlas, cualquier cosa que ocurra es tu responsabilidad. ¿A que no lo sabíais? Todo en medio de un mal rollo generalizado ¿Os imagináis trabajar así? No, ¿verdad? Acabaríais de los nervios, como nos pasa a nosotros. Y entonces vas al médico y pides la baja, eso sí, con la Inspección de Trabajo en el cogote. Y sabiendo que, en cuanto puedan, te dan el alta. Contra la regla general, ¿sabéis qué?, los controladores tienen que presentar un parte de baja aunque falten un solo día. ¿Qué os parece?
¿Que estoy exagerando? En el último mes he trabajado todos los días. 10 en turno de mañana, 10 en el de tarde, 5 por la noche. Mis teóricos cinco días libres son los que salgo de mañana, esto es: estoy libre a partir de las 7:30. Libre pero baldado. He llegado a encadenar dos noches consecutivas por razones de programación. En cuatro ocasiones me ha tocado ir a currir estando de guardia o imaginaria, situación en la que has de estar disponible por si te requieren por lo que se disfrutan poco. Libre pero atado. En la práctica, a día de hoy se trabajan todas ellas. Ya tenemos asumido que es como un día normal. Me he podido coger cinco días de vacaciones antes y ya no disfrutaré de más hasta mediados de septiembre. 45 días a ese ritmo es un machaque. Y la responsabilidad de nuestra actividad se mantiene. Miento, en agosto tengo 3 días libres de verdad, sin noche el día anterior. Espero que no me llamen para un servicio exprés, que luego explicaré. Este régimen de turnos es obligatorio. Olvidaos de horas extras voluntarias y similares, eso ya no existe.
Ahora, abundaré un poco en lo anteriormente comentado.
Poneos en vuestro trabajo. Imaginad que:
1.Nunca descansáis, esto es, no tenéis ningún día libre completo (olvidaos de fines de semana).
2.Os bajan el sueldo hasta un 70% en dos meses (para los que conocéis mi trayectoria profesional sabéis que en mi último destino ganaba, en neto, exactamente lo mismo que fuera de AENA hace ahora… ¡casi una década!).
3.Tenías un proyecto vital contando con la seguridad de una plaza fija en empresa pública que te daba tiempo libre y pasta. Para conseguirlo, apruebas una oposición (como el 3% de los que se presentan), dejas tu trabajo, haces un curso de 2 años por 90,15€ al mes y, luego, a dar vueltas por España hasta que llegues a tu querido lugar de nacimiento, si es eso lo que buscas.
4.Con tu bajada de sueldo, tienes o que vender tu casa, o que sacar a los hijos del cole, o todo a la vez. No duermes.
5.Con tu pérdida de tiempo libre, si eres de los que tiene la familia en un sitio y vive en otro, todo tu planteamiento cambia. No duermes.
6.Como trabajas todos los días, mezclando mañana, tarde y noche, no duermes ya que el trabajo te impide descansar.
Además, la Ley 9/2010, de mucha exposición de motivos y pocos artículos, permite que:
1.Si te haces un cambio con un compañero y te queda un día libre entero, te pueden meter un servicio exprés (te llaman o te pillan en el trabajo y a trabajar ese día libre). Cuidado si estás de viaje, si no vienes es tu responsabilidad.
2.Te quitan las vacaciones. Si tienes todo pagado y tu mujer ha cogido vacaciones, es tu problema.
3.Cada mes cambia el orden de tus turnos, pero sólo sabes cómo vas a trabajar el mes siguiente con 10 días de antelación. Por ejemplo: acaba de salir el turno de agosto y a casi todo el mundo le han quitado 5 días de vacaciones (venga, ¡a ver cómo lo resuelves!). Antes sabías tus turnos con 3 meses y te podías organizar.
4.Te pueden cambiar de destino como quieran. Te avisan con una semana de antelación y fuera. La incertidumbre es brutal y afecta a la estabilidad emocional.
5.Si estás en una torre pequeña por proximidad, te has comprado casa, tienes allí la familia, el trabajo de tu mujer y el colegio de tus hijos, cada día recibes noticias diciendo que te van a sustituir y mandarte donde quieran porque tu trabajo es prescindible o reemplazable.
6.Cualquier gestión por asuntos propios que lleve aparejada una libranza lleva aparejado un sistemático "no" lo que provoca que tengas que realizar los mil y un cambalaches para buscarte la vida.
Añadid a todo eso la presión mediática contra nosotros. Parece que somos ricos y unos cabrones. Lees las editoriales de los periódicos y flipas. Yo nunca he ganado 300.000 eurazos y lo único que hago es ir a trabajar cada día. ¿Ahora me van reemplazar por militares y controladores del Este? Pues vaya. El ensañamiento de los medios y de Blanco son un poco extraños. Las editoriales son hilarantes. He leído dos y los que escribían estaban totalmente ajenos a la realidad. La última vez que hubo tal animadversión, acabó en decretazo. A ver qué pasa esta vez.
El gran apoyo de los sindicatos mayoritarios es perseguir que no le hagan a los demás lo que nos hacen a nosotros. Una vergüenza. Somos, para todos, una herramienta útil de distracción de sus propias vergüenzas e irresponsabilidades.
Estoy a vuestra disposición para cualquier duda o aclaración que tengáis y espero que me contestéis a las preguntas de si mi horario os parece legal y qué haríais para cambiar la situación.
Os agradezco que hayáis leído este mail tan largo. Sentíos libres para reenviarlo a quien consideréis pertinente.
Un controlador
Huelga de controladores aéreos
Francisco Capella
Durante mucho tiempo advertí a mis compañeros de que se estaban pasando y que estaban generando un sistema insostenible, pero obviamente no me hicieron ningún caso y continuaron los excesos y abusos. Y entonces llegó la crisis económica, la reducción del tráfico aéreo y el cambio de ministro de Fomento y de equipo directivo en Aena. Y más recientemente las nuevas leyes sobre provisión de los servicios de navegación aérea. Lejos de practicar una sana autocrítica, el nuevo equipo directivo de USCA (Unión Sindical de Controladores Aéreos) ha decidido huir hacia delante, se han autoproclamado víctimas esclavizadas y han promovido la convocatoria de una huelga. Estoy totalmente en desacuerdo, y además me siento profundamente avergonzado e indignado por lo que he visto y oído en los últimos meses en la torre y en la sala de control. Por eso me he dado de baja del sindicato USCA y estoy considerando mi futuro profesional. En próximos artículos espero ir dando más detalles, aclarando ideas y desmontando diversas falacias difundidas interesadamente por algunos controladores aéreos.
http://www.libertaddigital.com/opinion/francisco-capella/huelga-de-controladores-aereos-55769/
(http://www.libertaddigital.com/opinion/francisco-capella/huelga-de-controladores-aereos-55769/)
Un conocido de uno de los mejores columnistas de economía que escribe en España bajo la firma de S. McCoy (Alberto Artero, de Cotizalia)¿Pero y el controlador quién es?
Podéis leer el original aquí:
http://www.cotizalia.com/valor-anadido/pepino-pinocho-perra-realidad-actual-controladores-20100723-3614.html (http://www.cotizalia.com/valor-anadido/pepino-pinocho-perra-realidad-actual-controladores-20100723-3614.html)
Éste párrafo es de tener menos vergüenza que los perros. :D :D :D :D Y se esperará que nos lo creamos. :D :D :D :D :D :DPues mira uno puede creérselo o no ese o todos los párrafos, pero al menos el tipo da su nombre apellidos y va de frente, aun no he visto a ningún otro controlador, con nombre y apellidos defendiendo su postura.
¿Pero y el controlador quién es?
No querrá dar su nombre y apellidos. No están muy bien vistos, la verdad, entiendo que no quiera darlos.Lo mejor los comentarios de la "noticia" "carta", por cierto mal visto, o es una trola o carta interesada, yo mientras no me demuestren lo contrario me creo más al que da nombres y apellidos y encima llama y se llama, porqué el también es controlador aéreo, sinvergüenzas a sus compañeros de trabajo, y eso de que está mal visto, quién tiene más que perder este que dice quién es o el que se esconde tras lo de "un controlador" y encima le da la razón a los compañeros manda...
Lo mejor los comentarios de la "noticia" "carta", por cierto mal visto, o es una trola o carta interesada, yo mientras no me demuestren lo contrario me creo más al que da nombres y apellidos y encima llama y se llama, porqué el también es controlador aéreo, sinvergüenzas a sus compañeros de trabajo, y eso de que está mal visto, quién tiene más que perder este que dice quién es o el que se esconde tras lo de "un controlador" y encima le da la razón a los compañeros manda...
Cristina Antón
http://controladoresareosyotrashierbas.blogspot.com/2010/12/ver-si-nos-entendemos.html (http://controladoresareosyotrashierbas.blogspot.com/2010/12/ver-si-nos-entendemos.html)
sábado 4 de diciembre de 2010
A ver si nos entendemos
Porque me estáis escribiendo cosas de flipar:
Anónimo dice que no se lo cree, me parece cojonudo. Es lo que hay. En lugar de leer los periódicos pagados por el gobierno lee el Boletín Oficial del Estado, ahí está todo y luego decides lo que te crees y lo que no.
Otro dice que vivimos en un estado de derecho. Pues va a ser que no. El primer decreto ley que nos cascaron anuló nuestro derecho a la negociación colectiva violando la Constitución. Pues ahí está.
Me abren dos expedientes disciplinarios por escribir una mariconada de blog. Tengo dos juicios pendientes, que cada cosa que vosotros tenéis por ley yo tengo que ganarla en los tribunales y eso si tengo suerte, que si no me jodo, porque soy controladora y no se me aplica ni de coña la misma justicia que a vosotros lo creáis o no.
Mis huelgas las pactan sindicatos en los que no hay ni un controlador y me nombran servicios mínimos del 120%. Si eso es tener derecho a la huelga que baje dios y lo vea.
Ponemos a la opinión pública en nuestra contra: mentira, siempre lo ha estado porque nadie se ha molestado en escuchar los argumentos y datos que llevamos dando un año. Sólo oyeron 360.000 y no pasaron de ahí.
¿Para qué cojones creéis que nos han cascado tres decretazos y una orden ministerial?
En el primero nos ampliaron la jornada por el morro en seiscientas horas al año, que está de puta madre.
Nos crujieron el sueldo y resulta que todos sabéis lo que yo gano porque lo dicen en la tele. Pues tampoco es verdad ni por los cojones. No gano 200.000 euros al año por mucho que diga el ministro. Ni eso ni la mitad.
Si os molestaseis en mirar mejor, veríais que hace nada la directora de navegación aérea se soltó el moño diciendo que pedíamos más dinero saliendo de una reunión de la que existe un acta en la que no figura semejante petición. Un juez la obliga a retractarse, pero vosotros sólo oís lo que os da la gana. Y somos los malos para variar. Y de éstas hay mil.
Hemos presentado cientos de demandas por incidentes de seguridad, por irregularidades de todos los calibres. Van a parar al fondo de un cajón. Estamos recurriendo a tribunales europeos porque lo de España es el coño de la Bernarda.
En el segundo decretazo nos quitaron los descansos y se concedieron barra libre para ponernos a currar como animales y nos obligan a estar disponibles 365 días al año, 24 horas al día. Esto se lo comento a los médicos que me dicen gilipolleces, que ninguno curra todos los días.
Me obligaron a trabajar doscientas horas al mes a turnos de mañana, tarde y noche. Y para el subnormal que dice que trabajo como todo el mundo 40 horas a la semana, eso son 160. O sea, que yo trabajo el equivalente a cinco semanas en un mes de cuatro, cuando por ser trabajo a turnos debería currar bastante menos.
Al que le salga de los huevos que se lea cualquier estudio del efecto del trabajo a turnos sobre el organismo. La mitad de los que me ponéis a caldo dormís mal dos días y estáis hechos una mierda. Yo llevo haciendo turnos sin rechistar catorce putos años, así que no me jodáis.
Y es muy fácil imaginar mi curro desde vuestros sofás, durmiendo ocho horitas cada noche. Si venís a currar conmigo a turnos un mes en una semana no podéis con vuestros huevos.
No somos controladores suficientes, y es lo que hay. No damos abasto coño. No os queréis enterar. Nos exigís currar todos los días para tener vuestros putos puentes y vuestras putas vacaciones. ¿Dónde cojones dice que seamos vuestros esclavos? ¿Por qué vosotros tenéis todos los derechos del mundo y nosotros NINGUNO?
A pesar de que nos aumentaron un huevo las horas, como los de AENA son unos inútiles nos hicieron currar como putas en verano y se quedaron sin sus propias putas horas. Y yo no puedo trabajar por encima de lo que estipula la ley porque me meten en la cárcel.
Solución: otro decretazo, el de hoy, que hace desaparecer vacaciones, bajas, permisos, reducciones de jornada por maternidad etc y así salen horas por un tubo. Y con efecto retroactivo, que ya es para cagarse.
Vuestro puente de puta madre, y yo curro dieciséis meses al año.
Me decís que pobrecitos vuestros parientes, que no podéis ir a verlos. Yo he tenido UN fin de semana libre en nueve putos meses. Han operado a mi madre tres veces y la he visto cinco días.
Y os atrevéis a decirme que vuestras familias son más importantes que la mía.
Y ahora viene la mierda de los militares. Somos dos mil civiles, y no hay ni doscientos controladores militares aprovechables para hacer nuestro trabajo. Controlar no es conducir, y para que un militar haga mi curro tiene que saberse mi espacio aéreo, mis procedimientos, la geografía de mi zona de pe a pa. O sea, que necesita un par de mesecitos o más. Sin contar con que yo muevo sesenta aviones a la hora y ellos no pillan ni la cuarta parte. Por no decir que van tiesos de inglés para vuelos comerciales.
O lo de que me hacen a mí militar por sus cojones. A mí y a su puta madre, porque en ese preciso instante le clavo al militar mi contrato en el fusilito y que se enchufe él. Lo que me faltaba ya para el duro.
¿Es seguro volar con control militar? Cuando hayan recibido la formación correspondiente lo será. Ahora mismo ni de coña.
El que quiera ser un esclavo que lo sea, no me contéis que vuestros curros son peores, espabilad y luchad en lugar de lloriquear, pero yo defiendo el último derecho que me queda, que es el de pelear por recuperar mis derechos (lo que vosotros llamáis privilegios, que manda huevos) y mi dignidad profesional y personal.
Y si lo consigo bien y si no me largo del curro. Haceos controladores vosotros y así os curráis los puentes unos a otros y tan ricamente. Os va a encantar.
Mola que sólo a una persona le haya llamado la atención que en todo este tiempo no se haya oído a los controladores. No nos dejan hablar en la tele ni salir en los periódicos porque al Gobierno no le interesa que se conozca nuestra versión. Sólo tenéis la suya.
Y no sé de dónde coño os sacáis todos el derecho a juzgarme, condenarme e insultarme si ni sabéis lo que hago ni quién coño soy.
Ya os vale a todos. Le pido al cielo de rodillas que agún día os caiga encima toda la mierda que me está cayendo y que me estáis soltando a mí. Ese día hablaremos de tú a tú y ya veréis qué bien nos entendemos.
Cristina AntónPues nada que ahora se siente una parte y otra a hablar a ver quién tiene razón con más datos :D :D :D :D
http://controladoresareosyotrashierbas.blogspot.com/2010/12/ver-si-nos-entendemos.html (http://controladoresareosyotrashierbas.blogspot.com/2010/12/ver-si-nos-entendemos.html)
sábado 4 de diciembre de 2010
A ver si nos entendemos
Porque me estáis escribiendo cosas de flipar:
Anónimo dice que no se lo cree, me parece cojonudo. Es lo que hay. En lugar de leer los periódicos pagados por el gobierno lee el Boletín Oficial del Estado, ahí está todo y luego decides lo que te crees y lo que no.
Otro dice que vivimos en un estado de derecho. Pues va a ser que no. El primer decreto ley que nos cascaron anuló nuestro derecho a la negociación colectiva violando la Constitución. Pues ahí está.
Me abren dos expedientes disciplinarios por escribir una mariconada de blog. Tengo dos juicios pendientes, que cada cosa que vosotros tenéis por ley yo tengo que ganarla en los tribunales y eso si tengo suerte, que si no me jodo, porque soy controladora y no se me aplica ni de coña la misma justicia que a vosotros lo creáis o no.
Mis huelgas las pactan sindicatos en los que no hay ni un controlador y me nombran servicios mínimos del 120%. Si eso es tener derecho a la huelga que baje dios y lo vea.
Ponemos a la opinión pública en nuestra contra: mentira, siempre lo ha estado porque nadie se ha molestado en escuchar los argumentos y datos que llevamos dando un año. Sólo oyeron 360.000 y no pasaron de ahí.
¿Para qué cojones creéis que nos han cascado tres decretazos y una orden ministerial?
En el primero nos ampliaron la jornada por el morro en seiscientas horas al año, que está de puta madre.
Nos crujieron el sueldo y resulta que todos sabéis lo que yo gano porque lo dicen en la tele. Pues tampoco es verdad ni por los cojones. No gano 200.000 euros al año por mucho que diga el ministro. Ni eso ni la mitad.
Si os molestaseis en mirar mejor, veríais que hace nada la directora de navegación aérea se soltó el moño diciendo que pedíamos más dinero saliendo de una reunión de la que existe un acta en la que no figura semejante petición. Un juez la obliga a retractarse, pero vosotros sólo oís lo que os da la gana. Y somos los malos para variar. Y de éstas hay mil.
Hemos presentado cientos de demandas por incidentes de seguridad, por irregularidades de todos los calibres. Van a parar al fondo de un cajón. Estamos recurriendo a tribunales europeos porque lo de España es el coño de la Bernarda.
En el segundo decretazo nos quitaron los descansos y se concedieron barra libre para ponernos a currar como animales y nos obligan a estar disponibles 365 días al año, 24 horas al día. Esto se lo comento a los médicos que me dicen gilipolleces, que ninguno curra todos los días.
Me obligaron a trabajar doscientas horas al mes a turnos de mañana, tarde y noche. Y para el subnormal que dice que trabajo como todo el mundo 40 horas a la semana, eso son 160. O sea, que yo trabajo el equivalente a cinco semanas en un mes de cuatro, cuando por ser trabajo a turnos debería currar bastante menos.
Al que le salga de los huevos que se lea cualquier estudio del efecto del trabajo a turnos sobre el organismo. La mitad de los que me ponéis a caldo dormís mal dos días y estáis hechos una mierda. Yo llevo haciendo turnos sin rechistar catorce putos años, así que no me jodáis.
Y es muy fácil imaginar mi curro desde vuestros sofás, durmiendo ocho horitas cada noche. Si venís a currar conmigo a turnos un mes en una semana no podéis con vuestros huevos.
No somos controladores suficientes, y es lo que hay. No damos abasto coño. No os queréis enterar. Nos exigís currar todos los días para tener vuestros putos puentes y vuestras putas vacaciones. ¿Dónde cojones dice que seamos vuestros esclavos? ¿Por qué vosotros tenéis todos los derechos del mundo y nosotros NINGUNO?
A pesar de que nos aumentaron un huevo las horas, como los de AENA son unos inútiles nos hicieron currar como putas en verano y se quedaron sin sus propias putas horas. Y yo no puedo trabajar por encima de lo que estipula la ley porque me meten en la cárcel.
Solución: otro decretazo, el de hoy, que hace desaparecer vacaciones, bajas, permisos, reducciones de jornada por maternidad etc y así salen horas por un tubo. Y con efecto retroactivo, que ya es para cagarse.
Vuestro puente de puta madre, y yo curro dieciséis meses al año.
Me decís que pobrecitos vuestros parientes, que no podéis ir a verlos. Yo he tenido UN fin de semana libre en nueve putos meses. Han operado a mi madre tres veces y la he visto cinco días.
Y os atrevéis a decirme que vuestras familias son más importantes que la mía.
Y ahora viene la mierda de los militares. Somos dos mil civiles, y no hay ni doscientos controladores militares aprovechables para hacer nuestro trabajo. Controlar no es conducir, y para que un militar haga mi curro tiene que saberse mi espacio aéreo, mis procedimientos, la geografía de mi zona de pe a pa. O sea, que necesita un par de mesecitos o más. Sin contar con que yo muevo sesenta aviones a la hora y ellos no pillan ni la cuarta parte. Por no decir que van tiesos de inglés para vuelos comerciales.
O lo de que me hacen a mí militar por sus cojones. A mí y a su puta madre, porque en ese preciso instante le clavo al militar mi contrato en el fusilito y que se enchufe él. Lo que me faltaba ya para el duro.
¿Es seguro volar con control militar? Cuando hayan recibido la formación correspondiente lo será. Ahora mismo ni de coña.
El que quiera ser un esclavo que lo sea, no me contéis que vuestros curros son peores, espabilad y luchad en lugar de lloriquear, pero yo defiendo el último derecho que me queda, que es el de pelear por recuperar mis derechos (lo que vosotros llamáis privilegios, que manda huevos) y mi dignidad profesional y personal.
Y si lo consigo bien y si no me largo del curro. Haceos controladores vosotros y así os curráis los puentes unos a otros y tan ricamente. Os va a encantar.
Mola que sólo a una persona le haya llamado la atención que en todo este tiempo no se haya oído a los controladores. No nos dejan hablar en la tele ni salir en los periódicos porque al Gobierno no le interesa que se conozca nuestra versión. Sólo tenéis la suya.
Y no sé de dónde coño os sacáis todos el derecho a juzgarme, condenarme e insultarme si ni sabéis lo que hago ni quién coño soy.
Ya os vale a todos. Le pido al cielo de rodillas que agún día os caiga encima toda la mierda que me está cayendo y que me estáis soltando a mí. Ese día hablaremos de tú a tú y ya veréis qué bien nos entendemos.
Pues mira uno puede creérselo o no ese o todos los párrafos, pero al menos el tipo da su nombre apellidos y va de frente, aun no he visto a ningún otro controlador, con nombre y apellidos defendiendo su postura.
sí que sólo publico lo que me conviene...
Pues hombre, lo que me convendría ahora mismo es Brad Pitt. Como no puede ser me conformaré con su foto.
No es cierto que sólo publique lo que me favorece porque me han puesto dos expedientes disciplinarios precisamente por decir cosas que no me convienen nada.
¿Expedientes disciplinarios por escribir un blog? Sí, ayer mismo me los pusieron.
Esto es AENA queridos míos, y que viva la libertad de expresión de este país tan democrático en el que vivo.
Llevo meses escribiendo y pregonando a todos los vientos que puedo lo que está sucediendo realmente y nadie os cuenta. Hasta tuvieron a bien citarme en una comparecencia del Senado a raíz de una cosita que escribí titulada "Cartas desde Guantánamo."
Hoy ha entrado la Guardia Civil en mi dependencia de trabajo, la han tomado literalmente. Nos han hecho abandonar el centro en medio de una asamblea sindical en la más pura tradición democrática y han obligado a entrar en la sala a los controladores que estaban descansando amenazándolos con meterlos en la cárcel.
Y todo por querer negociar un convenio. Tremendo señores. Y seguís creyendo que vivís en una democracia.
Aquí tenéis lo que Mr. Zapatero define como gobernar con talante...de dictador de república bananera.
Os propongo lo siguiente. Tengo ahora mismo como 1750 comentarios vuestros. Prometo dedicar el puente entero a contestaros uno por uno.
Me permitiréis la licencia de suprimir los de "me cago en toda tu puta madre y ojalá ardas en el infierno y te viole un perro sifilítico y demás". Me doy por enterada de os caigo fatal y considero que no aportan nada al debate. Os sirven para desahogaros, vale, pero se los evitaré a los demás.
Allá vamos, a ver si ponemos algunas cosas en claro.
Recomiendo que metáis su blog en favoritos jajaja
...
El que quiera ser un esclavo que lo sea, no me contéis que vuestros curros son peores, espabilad y luchad en lugar de lloriquear, pero yo defiendo el último derecho que me queda, que es el de pelear por recuperar mis derechos (lo que vosotros llamáis privilegios, que manda huevos) y mi dignidad profesional y personal.
Yo sólo quiero incidir en lo difícil que es conocer la postura de los controladores. La manipulación es total. Me suena a aquello de crear un problema para solucionarlo y salir reforzado ante la opinión pública.
Yo sigo diciendo que hay otras herramientas para solucionar.
Desde luego que este Gobierno "democrático" nos asfixia y nos pega un pisotón en el cuello.Pero no olvidemos que es totalmente lícita una huelga,y que para hacerla,hay que convocarla.
Lo que se ha hecho no tiene nombre,porque los mayores perjudicados somos nosotros,todos.
La pechá de No Shows que estoy cobrando ahora,pasando gastos de cancelación,es mortal........imaginad esa familia que venia a Sevilla desde Alemania, a pasar unos días de turismo.
Claro que entiendo y considero que la madre de los hijos de FRAN luche por sus derechos y así se manifieste,pero no coincido en que sean las formas idóneas.
Yo sigo diciendo que hay otras herramientas para solucionar.
Desde luego que este Gobierno "democrático" nos asfixia y nos pega un pisotón en el cuello.Pero no olvidemos que es totalmente lícita una huelga,y que para hacerla,hay que convocarla.
Las críticas a los controladores por lo que ganan o descansan parten de las mismas premisas por las cuáles en este país hasta hace poco, cuando el boom del ladrillo, no era raro ver a un albañil que ganaba más que un Catedrático, por las cuales cualquier obrero ganaba bastante más que el profesorado, muchos abogados, etc. Y eso es un disparate. Hoy pasa en menor medida, pero sigue pasando, lo público y el trabajo del tipo de estos señores está perdiendo el prestigio a pasos agigantados.
Los controladores ganan lo que ganan y descansan lo que descansan porque realizan un trabajo que exige una formación que la mayoría de la sociedad no tiene, tiene la responsabilidad de muchas vidas al cabo del día, se han preparado para elllo y son especialistas de un hacer que la mayoría de nosotros no podemos realizar.
Los especialistas con alta formación necesarios en una sociedad han de estar retribuidos convenientemente, comparar sus sueldos con aquellos que preparan churros o limpian una escalera (trabajos muy dignos, por supuesto) es injusto, absurdo e injustificable. Los portadores de los depósitos de conocimiento de una sociedad y del saber especializado, perdonenme, han de ser respetados.
Por mi parte, que suelo volar con frecuencia, prefiero que mi vuelo lo controle una persona descansada, que pueda estar alerta de cualquier contingencia y que esté contenta con su trabajo.
Te recuerdo que los que se han "puesto malitos" de repente han sido los controladores.
Esta señora comenta que:
Mis huelgas las pactan sindicatos en los que no hay ni un controlador y me nombran servicios mínimos del 120%. Si eso es tener derecho a la huelga que baje dios y lo vea.
Así es complicado.
Cortesía de un amiguete de otro foro:
"Observad los acontecimientos:
1) Gobierno quebrado e intervenido desde mayo.
2) El rescate irlandés hace que por contagio nuestro CDS suba como la espuma.
3) El sábado anterior ZP se reúne con grandes empresarios, entre los cuales está Botín, que ya dijo que había que despedir funcionarios y privatizar, privatizar,privatizar.
4) Esta semana toman de repente medidas impopulares como es la privatización del 30% de AENA.
Ahora la cuestión es, ¿cómo haces apetecible una empresa que tiene muertos como los aeropuertos de Jaca y Ciudad Real, y empleados respondones y bien pagados?
5) Los controladores saben que el Gobierno va a sacar un decreto que les sube el horario y habilita su sustitución por fuerzas militares si hacen huelga (es decir, el Gobierno venda parte de una empresa y se compromete a cubrir con empleados SUYOS los puestos que queden sin cubrir por una huelga en una empresa ya medio privada), y se disponen a hacer huelga salvaje.
6) El Gobierno, si de veras hubiese querido ahorrarse lo de esta noche, lo hubiese tenido tan fácil como retrasar la publicación del Real Decreto por una semana, y fingir que negociaba con los controladores... ¡durante sólo 7 días! Y después podría clavársela hasta el fondo.
7) ¿Por qué no lo hace? Muy sencillo. Si los controladores la montan, el Gobierno ya tiene preparados los Reales Decretos que entran EN VIGOR EL MISMO DÍA DE SU PUBLICACIÓN (antes sólo la Constitución había entrado en vigor el mismo día de su publicación) que los pone bajo control militar, el primero de los cuales, además, es el que empeora sus condiciones laborales.
8) En cuanto los controladores comienzan la huelga, dan orden de publicar el primer Real Decreto a las 21:30 horas de la noche, y el segundo en el BOE del Sábado que POR PRIMERA VEZ EN SU HISTORIA sale publicado a las 00:01 de la mañana del Sábado.
9) Y así dejan a los controladores con dos opciones: o se callan y aceptan la enculada, o los juzgan por "sedición" y van a la cárcel (y pierden el puesto de trabajo sin derecho a indemnización por ser despido procedente); dejando AENA limpita y lista para que se la compren.
Y esto es muy grave. Un Gobierno acaba de hacer saltar por los aires un sistema democrático EN TIEMPOS DE PAZ sólo para poder conseguir algo de dinero."
Claro. De eso bien que nos hemos enterado. Pero por qué se han puesto malitos? Eso es más difícil averiguarlo, no tienen mucho interés en que nos enteremos.
Lo que tengo claro, sin meterme en qué porcentaje de razón lleva cada parte, es que nadie se pone malito un puente "por nada". Antes de entrarles fiebre segfuro que ha habido consultas al doctor
Tan facil como que se afilien a esos sindicatos y gente como esta mujer tomen parte.
¿Cuántos de los que aquí han comentado se han molestado en conocer los motivos de las protestas de los controladores aéreos? ::)
sindicatos? afiliarse? a que... a una ONG?, lo de los sindicatos ya que si que me parece de chiste y digo de chiste por que he tenido
la posibilidad de vivirlo en mis propias carnes, es mas gracias a ellos llevo 7/8 meses en paro, y cuando digo gracias a ellos no lo digo por que ellos me echaran, mas bien por que lo unico que les falto decirme es que me bajara los pantalones para que el "jefe" me diera por el culo, encima me engañaron por todos lados, vamos que si mi vida dependiera de un " sindicato " o de un hijo de puta, ten la certeza que yo me quedo con el segundo, por lo menos con el segundo se con lo que me voy a encontrar
Tan facil como que se afilien a esos sindicatos y gente como esta mujer tomen parte.
Ellos pelean con las armas que pueden, y si nos comportáramos en este país con la mitad de dignidad y cojones que ellos ostentan, no habría casi cinco millones de parados.
Las críticas a los controladores por lo que ganan o descansan parten de las mismas premisas por las cuáles en este país hasta hace poco, cuando el boom del ladrillo, no era raro ver a un albañil que ganaba más que un Catedrático, por las cuales cualquier obrero ganaba bastante más que el profesorado, muchos abogados, etc. Y eso es un disparate. Hoy pasa en menor medida, pero sigue pasando, lo público y el trabajo del tipo de estos señores está perdiendo el prestigio a pasos agigantados.
Los controladores ganan lo que ganan y descansan lo que descansan porque realizan un trabajo que exige una formación que la mayoría de la sociedad no tiene, tiene la responsabilidad de muchas vidas al cabo del día, se han preparado para ello y son especialistas de un hacer que la mayoría de nosotros no podemos realizar.
Los especialistas con alta formación necesarios en una sociedad han de estar retribuidos convenientemente, comparar sus sueldos con aquellos que preparan churros o limpian una escalera (trabajos muy dignos, por supuesto) es injusto, absurdo e injustificable. Los portadores de los depósitos de conocimiento de una sociedad y del saber especializado, perdonenme, han de ser respetados.
Por mi parte, que suelo volar con frecuencia, prefiero que mi vuelo lo controle una persona descansada, que pueda estar alerta de cualquier contingencia y que esté contenta con su trabajo.
Cristina Antón dijo...
Ya no sé cómo explicaros que no tenemos derecho a la huelga aunque no os lo creáis. Ya he dicho veinte veces que nos imponen servicios mínimos del 120%. ¿Cómo he de decir esto para que lo entendáis?
El gobierno tiene preparado un laudo desde el día seis de febrero y en cuanto movamos un dedo nos dura la huelga diez minutos.
QUE NO TENEMOS DERECHOS. NINGUNO. POR ESO PROTESTAMOS Y NO PODEMOS MAS.
Llevamos nueve meses informando de nuestras reivindicaciones, pero la gente pasa de todo.
Si te fijas jamás habrás visto en la historia de Esapaña que ningún colectivo haya sido sometido a una presión tan brutal y a la sarta de animaladas que nos están haciendo a nosotros.
Te aseguro que somos gente muy seria y responsable y nos jugamos nuestros puestos de trabajo, cárcel, embargo de nuestros bienes y multas millonarias.
¿Crees en serio que estaríamos haciendo lo que estamos haciendo sino hubiéramos agotado todas las vías razonables ya?
Yo ya no hablaré por mí mismo más en este Foro. Hablaré por boca de Doña Cristina y de Doña Marisol Molina los días que ésta última tenga a bien el acudir a La Bombonera en SFC TV.
¿que tiene que ver el tocino con la velocidad? Es como si por reivindacar algo cojo una pistola y a un rehen y le apunto a la cabeza, y claro la gente no se pondra con el panico no, diran ¿bueno alguno sabe que es lo que pide este chaval para hacer algo asi?, claro, claro.
Hay maneras y maneras.
Yo sólo quiero incidir en lo difícil que es conocer la postura de los controladores. La manipulación es total. Me suena a aquello de crear un problema para solucionarlo y salir reforzado ante la opinión pública.
Cristina Antón dijo...
Ya no sé cómo explicaros que no tenemos derecho a la huelga aunque no os lo creáis. Ya he dicho veinte veces que nos imponen servicios mínimos del 120%. ¿Cómo he de decir esto para que lo entendáis?
El gobierno tiene preparado un laudo desde el día seis de febrero y en cuanto movamos un dedo nos dura la huelga diez minutos.
QUE NO TENEMOS DERECHOS. NINGUNO. POR ESO PROTESTAMOS Y NO PODEMOS MAS.
Llevamos nueve meses informando de nuestras reivindicaciones, pero la gente pasa de todo.
Si te fijas jamás habrás visto en la historia de Esapaña que ningún colectivo haya sido sometido a una presión tan brutal y a la sarta de animaladas que nos están haciendo a nosotros.
Te aseguro que somos gente muy seria y responsable y nos jugamos nuestros puestos de trabajo, cárcel, embargo de nuestros bienes y multas millonarias.
¿Crees en serio que estaríamos haciendo lo que estamos haciendo sino hubiéramos agotado todas las vías razonables ya?
Yo ya no hablaré por mí mismo más en este Foro. Hablaré por boca de Doña Cristina y de Doña Marisol Molina los días que ésta última tenga a bien el acudir a La Bombonera en SFC TV.
Pue eso, que la huelga la han montado entre Monchi y Del Nido. No han tenido un día más tranquilo en este foro desde la final de Copa :-* :-*
A vosotros os parecerá muy normal que controlemos con un militar en la chepa, total, lo importante es el puente, y no que yo empotre un avión porque estoy de los nervios.
A disfrutar.
Yo ya no hablaré por mí mismo más en este Foro. Hablaré por boca de Doña Cristina y de Doña Marisol Molina los días que ésta última tenga a bien el acudir a La Bombonera en SFC TV.
No,te equivocas.
La huelga es culpa de MJ :D :D
A ver si a algunos de este foro va a haber que hacerles un dibujo para que entiendan esto.
Cortesía de un amiguete de otro foro:
"Observad los acontecimientos:
1) Gobierno quebrado e intervenido desde mayo.
2) El rescate irlandés hace que por contagio nuestro CDS suba como la espuma.
3) El sábado anterior ZP se reúne con grandes empresarios, entre los cuales está Botín, que ya dijo que había que despedir funcionarios y privatizar, privatizar,privatizar.
4) Esta semana toman de repente medidas impopulares como es la privatización del 30% de AENA.
Ahora la cuestión es, ¿cómo haces apetecible una empresa que tiene muertos como los aeropuertos de Jaca y Ciudad Real, y empleados respondones y bien pagados?
5) Los controladores saben que el Gobierno va a sacar un decreto que les sube el horario y habilita su sustitución por fuerzas militares si hacen huelga (es decir, el Gobierno venda parte de una empresa y se compromete a cubrir con empleados SUYOS los puestos que queden sin cubrir por una huelga en una empresa ya medio privada), y se disponen a hacer huelga salvaje.
6) El Gobierno, si de veras hubiese querido ahorrarse lo de esta noche, lo hubiese tenido tan fácil como retrasar la publicación del Real Decreto por una semana, y fingir que negociaba con los controladores... ¡durante sólo 7 días! Y después podría clavársela hasta el fondo.
7) ¿Por qué no lo hace? Muy sencillo. Si los controladores la montan, el Gobierno ya tiene preparados los Reales Decretos que entran EN VIGOR EL MISMO DÍA DE SU PUBLICACIÓN (antes sólo la Constitución había entrado en vigor el mismo día de su publicación) que los pone bajo control militar, el primero de los cuales, además, es el que empeora sus condiciones laborales.
8) En cuanto los controladores comienzan la huelga, dan orden de publicar el primer Real Decreto a las 21:30 horas de la noche, y el segundo en el BOE del Sábado que POR PRIMERA VEZ EN SU HISTORIA sale publicado a las 00:01 de la mañana del Sábado.
9) Y así dejan a los controladores con dos opciones: o se callan y aceptan la enculada, o los juzgan por "sedición" y van a la cárcel (y pierden el puesto de trabajo sin derecho a indemnización por ser despido procedente); dejando AENA limpita y lista para que se la compren.
Y esto es muy grave. Un Gobierno acaba de hacer saltar por los aires un sistema democrático EN TIEMPOS DE PAZ sólo para poder conseguir algo de dinero."
Cristina Antón dijo...Este mujer debería de informarse un poco más y mirar en la página de su sindicato.
Ya no sé cómo explicaros que no tenemos derecho a la huelga aunque no os lo creáis. Ya he dicho veinte veces que nos imponen servicios mínimos del 120%. ¿Cómo he de decir esto para que lo entendáis?
El gobierno tiene preparado un laudo desde el día seis de febrero y en cuanto movamos un dedo nos dura la huelga diez minutos.
QUE NO TENEMOS DERECHOS. NINGUNO. POR ESO PROTESTAMOS Y NO PODEMOS MAS.
Llevamos nueve meses informando de nuestras reivindicaciones, pero la gente pasa de todo.
Si te fijas jamás habrás visto en la historia de Esapaña que ningún colectivo haya sido sometido a una presión tan brutal y a la sarta de animaladas que nos están haciendo a nosotros.
Te aseguro que somos gente muy seria y responsable y nos jugamos nuestros puestos de trabajo, cárcel, embargo de nuestros bienes y multas millonarias.
¿Crees en serio que estaríamos haciendo lo que estamos haciendo sino hubiéramos agotado todas las vías razonables ya?
Yo ya no hablaré por mí mismo más en este Foro. Hablaré por boca de Doña Cristina y de Doña Marisol Molina los días que ésta última tenga a bien el acudir a La Bombonera en SFC TV.
Ya está tardando una comisión para la creación del CLUB DE FANS DE DOÑA CRISTINA ANTÓN.
Yo me apunto..... y voto a FRAN de presidente
Este mujer debería de informarse un poco más y mirar en la página de su sindicato.
Los controladores aseguran que no habrá huelga en agosto
La intención es cerrar la negociación cuanto antes y evitar que la incertidumbre siga afectando al sector turístico, factor esencial de la recuperación económica de España.
Madrid, 10 de agosto.-
El Comité Ejecutivo de USCA ha aprobado en su reunión de hoy la suspensión de hacer huelga a lo largo de este mes de agosto (...)
https://www.usca.es/prensa/carpeta_notas_de_prensa/los-controladores-aseguran-que-no-habra-huelga-en-agosto/files/20100810_nota-prensa-c.e.pdf (https://www.usca.es/prensa/carpeta_notas_de_prensa/los-controladores-aseguran-que-no-habra-huelga-en-agosto/files/20100810_nota-prensa-c.e.pdf)
Supongo que esta mujer no se ha enterado de todo esto, así que si no sabe ni como funciona su sindicato o cuales son sus derechos...
Claro que pueden hacer huelga RNII, lo que Doña Cristina dice es que pueden hacer una mierda de huelga, con 0 fuerza, debido a los servicios mínimos brutales que les imponen.¿Servicios brutales como los de la huelga general?
Ea, os dejo, me voy al Mundo Real. Esta noche si follo cerraré los ojos y me imaginaré que Doña Cristina me está azotando las nalgas. Damelo todo nena.
¿Y por qué se da este falta de personal? ::)
La extraordinaria formación de estas mentes privilegiadas de la sociedad no abunda, verdad, o es otro el tema ::)
¿Y por qué se da este falta de personal? ::)
La extraordinaria formación de estas mentes privilegiadas de la sociedad no abunda, verdad, o es otro el tema ::)
¿Y por qué se da este falta de personal? ::)
¿Alguien tiene datos fiables de cómo se llega a ser controlador aéreo? He leído (ya no sé si créermelo o no) que además de hartarte de estudiar, tienes que pasar una entrevista final que es donde te crujen y sólo entran amigos o hijos de los mismos empleados. ¿Eso es verdad?!?!?!?!?!?!?!?
¿Alguien tiene datos fiables de cómo se llega a ser controlador aéreo? He leído (ya no sé si créermelo o no) que además de hartarte de estudiar, tienes que pasar una entrevista final que es donde te crujen y sólo entran amigos o hijos de los mismos empleados. ¿Eso es verdad?!?!?!?!?!?!?!?Requisitos:
Requisitos:
Diplomado o licenciado, o haber superado el primer ciclo completo de una carrera de grado superior.
1ª Prueba:
Sistema de Evaluación Multimedia:
Test de conocimientos básicos.
Discriminación auditiva de idiomas.
Evaluación psicotécnica.
2ª Prueba:
Evaluación oral de idiomas:
Inglés y Castellano.
3ª Prueba:
Entrevista de selección:
Evaluación psicológica: Entrevista personal
Entrevista profesional.
4ª Prueba:
Reconocimiento médico:
Según normas de OACI
La primera y segunda prueba se realiza mediante ordenador, mediante sistemas de evaluación informatizado, en formato multimedia similar al utilizado en el curso.
Las pruebas de acceso se convocan cada año. AENA ampliará su plantilla en 806 nuevos puestos de trabajo de carácter fijo, según el Real Decreto publicado recientemente en el Boletín Oficial del Estado (BOE) por el que se aprueba la oferta de empleo público para el año 2004. La cantidad de plazas autorizadas supera las de ejercicios anteriores y da respuesta a las necesidades de cobertura de puestos de trabajo fijos en toda la red de AENA y, de manera muy especial, a los creados con la puesta en marcha de las nuevas instalaciones de Madrid – Barajas y Barcelona.
¿Alguien tiene datos fiables de cómo se llega a ser controlador aéreo? He leído (ya no sé si créermelo o no) que además de hartarte de estudiar, tienes que pasar una entrevista final que es donde te crujen y sólo entran amigos o hijos de los mismos empleados. ¿Eso es verdad?!?!?!?!?!?!?!?
Me da pena este pais, de verdad
Un pais en el que se "acribilla" a unos trabajadores y se "alaba" a alcaldes corruptos........
Seguramente ese dato es incorrecto ¿6 años para aprobar una oferta de empleo pública? ::)Las cosas de palacio...
Han jugado con fuego y se han quemado... esto lo tendrían que haber hecho en otro momento, y no en un puente donde se tienen que JODER millares de personas que no tienen nada que ver con los problemas que esos "trabajadores" tengan y que su intención es la de disfrutar de unos días de asueto y despejarse de la mierda diaria que vive este puñetero país.
La han cagado y ahora lo van a pagar...
Mirad la gente contra los controladores...A esto tampoco hay derecho.
http://www.diariodesevilla.es/article/video/709983/sinverguenzas/paro/atlas.html (http://www.diariodesevilla.es/article/video/709983/sinverguenzas/paro/atlas.html)
Mirad la gente contra los controladores...
http://www.diariodesevilla.es/article/video/709983/sinverguenzas/paro/atlas.html (http://www.diariodesevilla.es/article/video/709983/sinverguenzas/paro/atlas.html)
pena de pais de mierda, zorra, hija de puta, cabrones, cobardes, sinverguenzas, esos es lo uncio que veo y saco en conclusion, y las camaras no tienen ni la mas minima verguenza de sacar a todos esos que insultan, y seguramente mas alla de que sea por que han perdido algun vuelo, la mitad de cojones les teniais que echar a los politicuchos que tenemos en el pais
+1
Donde estaban estos en el caso MERCASEVILLA?
Donde estaban estos en el caso MALAYA?
Donde estaban estos en los numerosísimos casos de corrupción en este asqueroso pais?
Pues eso, PAIS DE CATETOS SIN RETORNO
¿Y dónde está la gente por el caso Couso? Por cierto, ¿se ha comentado por aquí? Tras los documentos presentados por el Wikileaks, a mí me ha indignado más que cualquier escándalo financiero. Estamos hablando de la muerte de un inocente que no se ha investigado para no cabrerar al tío Sam. ¿No se le cae la cara de vergüenza a los políticos? ¿No hay uno solo que tenga un poco de vergüenza? ¿Ni uno?
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Donde estaban estos en el caso MERCASEVILLA?
Donde estaban estos en el caso MALAYA?
Donde estaban estos en los numerosísimos casos de corrupción en este asqueroso pais?
Pues eso, PAIS DE CATETOS SIN RETORNO
¿Y dónde está la gente por el caso Couso? Por cierto, ¿se ha comentado por aquí? Tras los documentos presentados por el Wikileaks, a mí me ha indignado más que cualquier escándalo financiero. Estamos hablando de la muerte de un inocente que no se ha investigado para no cabrerar al tío Sam. ¿No se le cae la cara de vergüenza a los políticos? ¿No hay uno solo que tenga un poco de vergüenza? ¿Ni uno?
Han jugado con fuego y se han quemado... esto lo tendrían que haber hecho en otro momento, y no en un puente donde se tienen que JODER millares de personas que no tienen nada que ver con los problemas que esos "trabajadores" tengan y que su intención es la de disfrutar de unos días de asueto y despejarse de la mierda diaria que vive este puñetero país.
La han cagado y ahora lo van a pagar...
¿Y dónde está la gente por el caso Couso? Por cierto, ¿se ha comentado por aquí? Tras los documentos presentados por el Wikileaks, a mí me ha indignado más que cualquier escándalo financiero. Estamos hablando de la muerte de un inocente que no se ha investigado para no cabrerar al tío Sam. ¿No se le cae la cara de vergüenza a los políticos? ¿No hay uno solo que tenga un poco de vergüenza? ¿Ni uno?Llevaba una hora dándole vueltas al nombre de esa página y no me acordaba como se llamaba :D :D :D :D gracias ;D ;D
No digas eso!! Que el Couso ese era un gilipollas que estorvaba en un momento dado, lo mas importante ahora es acribillar a unos trabajadores que estan pidiendo lo que TODOS queremos para cada uno de nosotros en sus respectivos puestos de trabajo
;)
Mi más sincero apoyo y admiración al gremio de controladores.
Bravo por ellos.
Yo no sería tan directo como usted, no vaya ser que "mañana" vayan de nuevo a por los empleados públicos y entonces "montará" el cólera ese sector y entonces tendran que aguantar tambien el chaparrón............. ;)
¿Estás seguro de quienes son los que han jugado con fuego?
Aquí no hay buenos y malos. Eso es en las películas
Llamar trabajadores a gentes que cobran 32 millones al año, de las antiguas pesetas, es un insulto a los que cobran 2 o 3, que son la mayoría de los españoles. Y si además quieren jubilarse a los 52 años con el 100% del sueldo, contabilizar como horas extras, o trabajadas, las bajas por enfermedad y de formacion, mas querer ser ellos los que digan quienes pueden ser controladores y no. El que este de acuerdo con esto, es que hay gente pa to ;)
Tropelías las que llevan haciendo esta gentuza durante años, que no lo digo yo, que lo dice un controlador aéreo, que no se puede secuestrar el espacio aéreo cuando a estos señoritos les de la gana simplemente porque les van a reducir las horas extras que pueden coger, porque estos señoritos se las inventaban porque cobraban, y cobran, a precio de oro las horas extras.
Anda y que les den una patada ya y los manden a tomar por saco.
Esta es la 3 vez que pongo esto en este hilo.
Abusos
Huelga de controladores aéreos
Francisco Capella
Tengo formación académica como físico, en inteligencia artificial e ingeniería del conocimiento, y como economista. Soy liberal, comentarista de opinión en Libertad Digital y miembro del Instituto Juan de Mariana. Y soy controlador aéreo en Aena desde hace once años, de lo cual no estoy precisamente orgulloso. He estado destinado en las torres de control de Tenerife Sur y en Madrid Barajas (donde fui instructor y supervisor) y ahora estoy en proceso de instrucción en el centro de control de ruta de Madrid Torrejón. Además he estado en comisiones de servicio en las torres de Almería, Ibiza y Málaga. Aclaro que este artículo lo escribo a título estrictamente personal.
Mis sueldos de los últimos años han estado ligeramente por encima de la media dada a conocer por el ministro Blanco (aquellos más de 330.000 euros brutos anuales). Además mi nómina era de las relativamente bajas en la torre de control de Barajas, ya que estando más o menos en la media de antigüedad y carrera profesional yo solo hacía la ampliación laboral básica (el primer nivel de los tres que había de horas extra). Y Barajas es una torre de categoría inferior a los centros de control, que es donde hay más personal destinado.
Estos abultados salarios se han conseguido mediante la elevación de la demanda de controladores y la restricción de su oferta, fenómenos que no han sido ajenos a la presión sindical y a su capacidad de hacer daño al dejar de prestar un servicio esencial difícilmente sustituible (la unión hace la fuerza, especialmente en un monopolio público como éste). Los propios controladores decidían de forma casi unilateral cuántos eran necesarios durante cada turno en cada dependencia (las configuraciones de referencia, con cantidades a mi juicio infladas y exageradas porque prácticamente siempre solía sobrar personal, a menudo se abrían sectores no estrictamente necesarios y las horas efectivamente trabajadas estaban lejos del límite reglamentario). Dada la limitación de horas a trabajar por convenio (1.200 anuales) se programaban grandes cantidades de horas extra.
Algunos controladores se han presentado ante la opinión pública como responsables trabajadores que sacrificaban su tiempo libre, su familia y su salud (el famoso presunto estrés laboral) para hacer las horas extra y salvar la navegación aérea, al turismo y al país: la verdad es que se aprovechaba cualquier oportunidad para generar esos servicios adicionales y se hacía cola para hacerlos y cobrarlos suculentamente. Simultáneamente el sindicato reclamaba con gran cinismo ante la opinión pública más controladores, justo lo contrario de lo que realmente quería (cualquier economista puede explicar cómo a los gremios les interesa restringir la competencia para elevar sus ingresos y mejorar sus condiciones).
Quizás por la bonanza económica o para evitar problemas políticos los ministros y los directivos anteriores de Aena cedieron ante la presión sindical, básicamente las amenazas de dejar de hacer esas infladas horas extra y quizás también retirar a los profesores de la escuela y parar en seco los procesos de formación. Otras medidas eran y son las típicas de las huelgas de celo: utilizar el reglamento y los procedimientos (estos últimos de nuevo decididos y aplicados según el criterio de los propios controladores) como excusas para ralentizar el tráfico (los controladores aéreos insisten mucho en la seguridad, la cual invocan constantemente y aprovechan para meter miedo al personal, pero de lo que no pueden presumir en general es de eficiencia).
Durante mucho tiempo advertí a mis compañeros de que se estaban pasando y que estaban generando un sistema insostenible, pero obviamente no me hicieron ningún caso y continuaron los excesos y abusos. Y entonces llegó la crisis económica, la reducción del tráfico aéreo y el cambio de ministro de Fomento y de equipo directivo en Aena. Y más recientemente las nuevas leyes sobre provisión de los servicios de navegación aérea. Lejos de practicar una sana autocrítica, el nuevo equipo directivo de USCA (Unión Sindical de Controladores Aéreos) ha decidido huir hacia delante, se han autoproclamado víctimas esclavizadas y han promovido la convocatoria de una huelga. Estoy totalmente en desacuerdo, y además me siento profundamente avergonzado e indignado por lo que he visto y oído en los últimos meses en la torre y en la sala de control. Por eso me he dado de baja del sindicato USCA y estoy considerando mi futuro profesional. En próximos artículos espero ir dando más detalles, aclarando ideas y desmontando diversas falacias difundidas interesadamente por algunos controladores aéreos.
http://www.libertaddigital.com/opinion/francisco-capella/huelga-de-controladores-aereos-55769/
(http://www.libertaddigital.com/opinion/francisco-capella/huelga-de-controladores-aereos-55769/)
Llamar trabajadores a gentes que cobran 32 millones al año, de las antiguas pesetas, es un insulto a los que cobran 2 o 3, que son la mayoría de los españoles. Y si además quieren jubilarse a los 52 años con el 100% del sueldo, contabilizar como horas extras, o trabajadas, las bajas por enfermedad y de formacion, mas querer ser ellos los que digan quienes pueden ser controladores y no. El que este de acuerdo con esto, es que hay gente pa to ;)
Había ido a tomar un café e iba a contestar algo similar pero ya me lo ahorro.
Tu ejemplo magnífico. Ahora yo pongo otro.
¿Cuánto cobra un controlador aéreo?¿y cuánto un ministro?¿requieren estos últimos una formación académica para acceder al cargo similar a la de los controladores aéreos?
En este puto país de la envidia, sin conocer el esfuerzo y las horas de dedicación, siempre se ha vilipendiado al empleado público y este gobierno ha encontrado un filón aquí para desviar la atención y tener "contentos" a sus subvencionados y amiguitos del partido.
En esta Andalucía hay PER para unos defraudadores que no han trabajado en el campo en su puta vida y 20.000 coleguitas que pretenden colocar en la empresa pública sin pasar por una oposición, y sin embargo nadie monta en cólera por el dinero que nos cuesta pero eso sí que no me jodan el puente.
Pero leña al mono a los empleados públicos de carrera y oposición.
Lo que me parece un insulto es que se aplaudan a "malayos" "mercasevillas" "etc etc" y se abuchee y casi agreda a los "manolito, rosario, encarna, etc" por luchar y buscar mejoras en sus trabajos ;)
El estado de alarma lo contempla la Constitución de la que nos dotamos los españoles por una mayoría aplastante.
Desde que se aprobó por el pueblo la Constitución hace 32 años menos dos días, han existido varios debates sobre la reforma de nuestro ordenamiento jurídico superior, pero en ninguno de ellos ha saltado a la palestra la reforma o variación de los artículos 162 y siguientes relativos a la declaración de los estados de alarma, sitio, guerra, etc.
Con lo cual, es un instrumento legal de primera magnitud.
Y a mi juicio en esta ocasión para afrontar una situación de una tremenda magnitud, pues el país y centenares de miles de españoles y extranjeros no pueden estar sometidos a la dictadura de un colectivo que se ha querido cachondear de todos nosotros.
Mi anterior párrafo no debe ser manipulado en el sentido de "¿y el gobierno o la oposición o los políticos o demás sí pueden cachondearse de nosotros y los controladores no?" porque me parecería muy pueril.
Aquí estamos hablando de los controladores.
Y en mi opinión han encontrado lo que se merecen, ser movilizados (que no militarizados, no es lo mismo a pesar de los efectos terminales y extremos de la medida), y si no vuelven al trabajo los señoritos, ya saben lo que les toca, afrontar un juicio sometidos a la jurisdicción militar, donde risas suele haber más bien pocas.
Éste es el hilo de los controladores. Hay otros hilos para hablar de otras cosas cuando -por ejemplo- expresé mi primera opinión en este hilo esta mañana:
En este sentido, te pregunto:
1º.- ¿Vale todo a la hora de querer "mejorar" en tu trabajo?
2º.- ¿Podrías decirme cuáles son esas mejoras que persiguen y en qué mejoran a su situación actual?
1- Han hecho una huelga, es decir, lo mismo que hicieron los funcionarios hace "X" tiempo, o los trabajadores del campo, o los del astillero, etc
2- Las mejoras las sabran ellos, que son a los que realmente les afecta
Lo que tengo claro, para que me entiendas, es que no me voy alinear al lado de un gobierno (sea cual sea, PSOE-PP-PA-IU, etc) para ponerle "paredes y muros" a las exigencias de cualquier sector laboral, porque entonces, vamos aplicarnos tambien el cuento a cada uno de nosotros ;)
Si quereis lo ultimo, mañana vamos, pedimos las nóminas de los ministros, etc etc y comenzamos a "regularizar" los sueldos.... ;)
AQUI, LO QUE REALMENTE HA MOLESTADO, ES QUE SE HAYAN JODIDO LAS VACACIONES, NO LO QUE UN CONTROLADOR AEREO VAYA A GANAR O NO, más claro, el agua
1- Han hecho una huelga, es decir, lo mismo que hicieron los funcionarios hace "X" tiempo, o los trabajadores del campo, o los del astillero, etc¿ Y cuando ha hecho esa huelga? porque yo no me he enterado en ningún sitio que anunciaran que ayer hicieran huelga,
2- Las mejoras las sabran ellos, que son a los que realmente les afecta
Lo que tengo claro, para que me entiendas, es que no me voy alinear al lado de un gobierno (sea cual sea, PSOE-PP-PA-IU, etc) para ponerle "paredes y muros" a las exigencias de cualquier sector laboral, porque entonces, vamos aplicarnos tambien el cuento a cada uno de nosotros ;)
Si quereis lo ultimo, mañana vamos, pedimos las nóminas de los ministros, etc etc y comenzamos a "regularizar" los sueldos.... ;)
AQUI, LO QUE REALMENTE HA MOLESTADO, ES QUE SE HAYAN JODIDO LAS VACACIONES, NO LO QUE UN CONTROLADOR AEREO VAYA A GANAR O NO, más claro, el agua
Éste es el hilo de los controladores. Hay otros hilos para hablar de otras cosas cuando -por ejemplo- expresé mi primera opinión en este hilo esta mañana:
En este sentido, te pregunto:
1º.- ¿Vale todo a la hora de querer "mejorar" en tu trabajo?
2º.- ¿Podrías decirme cuáles son esas mejoras que persiguen y en qué mejoran a su situación actual?
1- Han hecho una huelga, es decir, lo mismo que hicieron los funcionarios hace "X" tiempo, o los trabajadores del campo, o los del astillero, etc
2- Las mejoras las sabran ellos, que son a los que realmente les afecta
Lo que tengo claro, para que me entiendas, es que no me voy alinear al lado de un gobierno (sea cual sea, PSOE-PP-PA-IU, etc) para ponerle "paredes y muros" a las exigencias de cualquier sector laboral, porque entonces, vamos aplicarnos tambien el cuento a cada uno de nosotros ;)
Si quereis lo ultimo, mañana vamos, pedimos las nóminas de los ministros, etc etc y comenzamos a "regularizar" los sueldos.... ;)
AQUI, LO QUE REALMENTE HA MOLESTADO, ES QUE SE HAYAN JODIDO LAS VACACIONES, NO LO QUE UN CONTROLADOR AEREO VAYA A GANAR O NO, más claro, el agua
1- Han hecho una huelga, es decir, lo mismo que hicieron los funcionarios hace "X" tiempo, o los trabajadores del campo, o los del astillero, etc
2- Las mejoras las sabran ellos, que son a los que realmente les afecta
Lo que tengo claro, para que me entiendas, es que no me voy alinear al lado de un gobierno (sea cual sea, PSOE-PP-PA-IU, etc) para ponerle "paredes y muros" a las exigencias de cualquier sector laboral, porque entonces, vamos aplicarnos tambien el cuento a cada uno de nosotros ;)
Si quereis lo ultimo, mañana vamos, pedimos las nóminas de los ministros, etc etc y comenzamos a "regularizar" los sueldos.... ;)
AQUI, LO QUE REALMENTE HA MOLESTADO, ES QUE SE HAYAN JODIDO LAS VACACIONES, NO LO QUE UN CONTROLADOR AEREO VAYA A GANAR O NO, más claro, el agua
Había ido a tomar un café e iba a contestar algo similar pero ya me lo ahorro.
Tu ejemplo magnífico. Ahora yo pongo otro.
¿Cuánto cobra un controlador aéreo?¿y cuánto un ministro?¿requieren estos últimos una formación académica para acceder al cargo similar a la de los controladores aéreos?
En este puto país de la envidia, sin conocer el esfuerzo y las horas de dedicación, siempre se ha vilipendiado al empleado público y este gobierno ha encontrado un filón aquí para desviar la atención y tener "contentos" a sus subvencionados y amiguitos del partido.
En esta Andalucía hay PER para unos defraudadores que no han trabajado en el campo en su puta vida y 20.000 coleguitas que pretenden colocar en la empresa pública sin pasar por una oposición, y sin embargo nadie monta en cólera por el dinero que nos cuesta pero eso sí que no me jodan el puente.
Pero leña al mono a los empleados públicos de carrera y oposición.
Lo que me parece un insulto es que se aplaudan a "malayos" "mercasevillas" "etc etc" y se abuchee y casi agreda a los "manolito, rosario, encarna, etc" por luchar y buscar mejoras en sus trabajos ;)
¿Los controladores?
¿esos benedictinos del s.XXI?
¿Los vigías de nuestros cielos?
¿los que pierden horas de sueño únicamente por nuestro bien?
¿Los que trabajan de madrugada para que sus conciudadanos de Sevilla se desplacen en masa a Barcelona a una final de copa?
¿Esos señores?
No, hamija, eso es imposible 8)
Pues cuando las barbas de tu vecino veas cortar pon la tuya a remojar.
Porque a lo mejor el próximo decretazo toca a un colectivo de trabajadores que te puede afectar y luego vendrán las quejas contra el gobierno.
Me veo con un carro de combate en la puerta de tu keli.
1- Han hecho una huelga, es decir, lo mismo que hicieron los funcionarios hace "X" tiempo, o los trabajadores del campo, o los del astillero, etc
2- Las mejoras las sabran ellos, que son a los que realmente les afecta
Lo que tengo claro, para que me entiendas, es que no me voy alinear al lado de un gobierno (sea cual sea, PSOE-PP-PA-IU, etc) para ponerle "paredes y muros" a las exigencias de cualquier sector laboral, porque entonces, vamos aplicarnos tambien el cuento a cada uno de nosotros ;)
Si quereis lo ultimo, mañana vamos, pedimos las nóminas de los ministros, etc etc y comenzamos a "regularizar" los sueldos.... ;)
AQUI, LO QUE REALMENTE HA MOLESTADO, ES QUE SE HAYAN JODIDO LAS VACACIONES, NO LO QUE UN CONTROLADOR AEREO VAYA A GANAR O NO, más claro, el agua
Que mañana cojan los médicos y no vayan a los hospitales, que los policias no vayan a las comisarias, etc,etc...
Pais de pandereta.
buen ejemplo si señor, pones gente que en sus manos estan las vidas de otras personas, con otro que los mas
que te puede pasar es que no cojas el avion ( que igual tambien mucha gente se va a morir por ello ) tsss,
ya podias poner ejemplos con albañiles, panaderos,...
buen ejemplo si señor, pones gente que en sus manos estan las vidas de otras personas, con otro que los mas
que te puede pasar es que no cojas el avion ( que igual tambien mucha gente se va a morir por ello ) tsss,
ya podias poner ejemplos con albañiles, panaderos,...
El ejemplo está muy buen puesto de gente que de verdad podría hacer mucho daño si quisieran joder y no lo hacen porque son colectivos de gente seria.
warma me da que esta noche tas fumao algo jajajaja, de otra manera no lo entenderia :D :D :D :D :-*
me estas diciendo que para ti que una persona se muera por que los medicos hagan huelga es joderlo/putearlo?
Toda la gente que va al médico no va muriéndose.
Policias, profesores,conductores de autobús, metro,etc..
Cualquier colectivo me vale como ejemplo.
warma me da que esta noche tas fumao algo jajajaja, de otra manera no lo entenderia :D :D :D :D :-*
me estas diciendo que para ti que una persona se muera por que los medicos hagan huelga es joderlo/putearlo?
correcto, pero seguramente serian muchos tambien los que se moririan si estos no fueran, yo ya lo he dicho
no hablo de que no puedan, hablo de lo extremadamente radicales que podemos llegar a ser, vamos que decir que
si los medicos no van al trabajo es una manera de "putear/joder" a la gente.......lo dira sobretodo por los que estan
en la uci, o en cuidados intensivos, tambien lo puse antes, se puede poner ejemplos con esos mismos ( aunque lo de los
policias.......... ), pero claro entonces no seriamos tan alarmistas como somos, vamos que de la misma manera pienso que
muchos veran estupendamente la reaccion del gobierno
Kiyo, fumao estás tu que no se te entiende :D a ver, que te estamos diciendo que la huelga no se puede hacer de esa manera tan salvaje perjudicando a terceros, sin avisar, sin que haya servicios mínimos sin nada de nada mas que por la cara y a joder a lo bestia.
Y que puestos a obtener sus reivindicaciones a base de joder al ciudadano, mas podrían joder colectivos mil veces peor remunerados y con tanta o mas responsabilidad y stress como son los médicos, policias, bomberos..o técnicos de una planta nuclear!
Que no puede uno reclamar las cosas de esa forma tan irresponsable perjudicando a gente inocente, lechesss!
En este caso le doy toda la razón al Gobierno, creo que ha hecho muy bien en no permitir este chantaje y sinvergonzonería.
pues nada a la proxima huelga que vayan estos con tanques, si no tienen suficientes pedimos apoyo a estados unidos jaja
pues nada a la proxima huelga que vayan estos con tanques, si no tienen suficientes pedimos apoyo a estados unidos jaja
pero acaso los funcionarios no haceis lo mismo? ( me refiero a putear a la gente ), a coño pero vosotros por lo menos
lo avisais ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D :-*
pd; de todas formas te lo habia puesto mas claro arriba :P
¿huelga? ¿Que huelga? creo que nadie de los controladores ha dicho esa palabra.
Cual seria tu solución al conflicto?
Tas flipao...acuestate. 8)
Ah ¿Pero han hecho una huelga?
¿Podrías ponerme algún enlace para leer la noticia de la huelga?
"Nos exigís currar todos los días para tener vuestros puentes. No somos esclavos", dice una controladora en su blog
EFE. MADRID Lunes, 6 de diciembre de 2010 - 04:00 h.Ante el aluvión de críticas recibidas, algunos controladores han recurrido a Internet para defender sus posturas, mientras el portavoz del sindicato USCA, César Cabo, ha decidido no hacer más declaraciones por prudencia, dado su sometimiento a la jurisdicción militar.
Las redes sociales han cobrado especial relevancia en esta crisis como demuestra el hecho de que el tema de los controladores fuera el sexto más comentado en todo el mundo.
Este conflicto también ha lanzado al estrellato a la controladora Cristina Antón y su blog titulado "Controladores aéreos y otras hierbas", donde explica la situación del colectivo. Frente a la veintena de comentarios que recibían sus textos anteriores, hay un post del sábado que acumula ya 5.000 entradas.
Esta controladora de la torre de Palma de Mallorca acusa al Gobierno de "las violaciones de la Constitución más flagrantes que se han visto en los últimos años en España" aunque también aprovecha para pedir disculpas a los afectados.
"No somos controladores suficientes, y es lo que hay. No damos abasto. No os queréis enterar. Nos exigís currar todos los días para tener vuestros p... puentes y vuestras p... vacaciones. ¿Dónde coj... dice que seamos vuestros esclavos?", afirma en su entrada más comentada.
Con dos expedientes
"Yo defiendo el último derecho que me queda, que es el de pelear por recuperar mis derechos -lo que vosotros llamáis privilegios, que manda huevos- y mi dignidad profesional y personal", añade la controladora, que relata que AENA le ha abierto dos expedientes disciplinarios por sus publicaciones en esta bitácora.
Junto a esto, en la página web www.controladoresaereos.org (http://www.controladoresaereos.org), este colectivo defiende que sus condiciones de trabajo son insostenibles para cualquier persona y hace un relato cronológico de lo que consideran afrentas del Ministerio de Fomento y de AENA.
En Facebook, el grupo Por la verdad sobre el tema de los Controladores denuncia que este sector trabaja "28 días al mes1; sin permisos de maternidad2; con cambios de turno arbitrarios y sorpresivos; haciendo más horas extra de las que permite la ley3" y teniendo que trabajar 1.670 4 horas al año independientemente de las bajas.
Pero Facebook también es una las redes sociales más utilizadas para mostrar el desacuerdo con la actitud de los controladores, como demuestra el hecho de los miles de seguidores que tienen grupos como Controladores aéreos: a la p... calle, Yo también firmo por el despido de los controladores aéreos o Controladores aéreos que la lían parda en el único puente de 5 días del año.
1.- Yo trabajo 30, es cierto que los Sabados y Domingos es desde casa, pero los curro.
2.- El día que nació mi niña a las cinco de la madrugada me reincorporé a las 8:00 ¿Permiso de qué?
3.- El convenio de la Construcción contempla 1.570 horas, teniendo en cuanta los 30 días de Vacaciones. Súmale otras 166 horas y te dan......
4.- Horas extras, ¿pero las tenéis contempladas en la nómina? ¿Te las pagan y te quejas? o ¿no consigo entender lo que aquí quieres decir?.
SIN VERGÜENZAS.
Y encima se permiten la licencia de insultar a los afectados que fueron a protestar al hotel donde estaban, todos ellos enfermos y tomando cervecitas claro está, y a los periodistas. Llego a ser uno de los afectados y la lío.
Encima del dineral que cobran y lo poco que trabajan, quieren más dinero y trabajar menos, pero claro, como el estar sentados en una silla durante 5 horas les estresa y cogen depresiones de caballos, ya se ponen en huelga jugando con cientos de miles de personas y afectando gravemente a la economía del país.
Y mira que se hicieron caquita en cuanto el gobierno decretó el estado de alarma... pero vamos, ojalá se haga justicia y todos se vayan a la calle, cobrando el paro y se pongan en la piel de los millones de parados y mileuristas que hay en el país, verán lo que es sufrir, estrés, depresiones y trabajar. Y por supuesto, que a todos los afectados les paguen de los sueldos de los hijosdeputas controladores.
Lo bueno de todo es que prácticamente toda la opinión pública está en contra de ellos y eso les pone nerviositos.
"Nos exigís currar todos los días para tener vuestros puentes. No somos esclavos", dice una controladora en su blog
EFE. MADRID Lunes, 6 de diciembre de 2010 - 04:00 h.Ante el aluvión de críticas recibidas, algunos controladores han recurrido a Internet para defender sus posturas, mientras el portavoz del sindicato USCA, César Cabo, ha decidido no hacer más declaraciones por prudencia, dado su sometimiento a la jurisdicción militar.
Las redes sociales han cobrado especial relevancia en esta crisis como demuestra el hecho de que el tema de los controladores fuera el sexto más comentado en todo el mundo.
Este conflicto también ha lanzado al estrellato a la controladora Cristina Antón y su blog titulado "Controladores aéreos y otras hierbas", donde explica la situación del colectivo. Frente a la veintena de comentarios que recibían sus textos anteriores, hay un post del sábado que acumula ya 5.000 entradas.
Esta controladora de la torre de Palma de Mallorca acusa al Gobierno de "las violaciones de la Constitución más flagrantes que se han visto en los últimos años en España" aunque también aprovecha para pedir disculpas a los afectados.
"No somos controladores suficientes, y es lo que hay. No damos abasto. No os queréis enterar. Nos exigís currar todos los días para tener vuestros p... puentes y vuestras p... vacaciones. ¿Dónde coj... dice que seamos vuestros esclavos?", afirma en su entrada más comentada.
Con dos expedientes
"Yo defiendo el último derecho que me queda, que es el de pelear por recuperar mis derechos -lo que vosotros llamáis privilegios, que manda huevos- y mi dignidad profesional y personal", añade la controladora, que relata que AENA le ha abierto dos expedientes disciplinarios por sus publicaciones en esta bitácora.
Junto a esto, en la página web www.controladoresaereos.org (http://www.controladoresaereos.org), este colectivo defiende que sus condiciones de trabajo son insostenibles para cualquier persona y hace un relato cronológico de lo que consideran afrentas del Ministerio de Fomento y de AENA.
En Facebook, el grupo Por la verdad sobre el tema de los Controladores denuncia que este sector trabaja "28 días al mes1; sin permisos de maternidad2; con cambios de turno arbitrarios y sorpresivos; haciendo más horas extra de las que permite la ley3" y teniendo que trabajar 1.670 4 horas al año independientemente de las bajas.
Pero Facebook también es una las redes sociales más utilizadas para mostrar el desacuerdo con la actitud de los controladores, como demuestra el hecho de los miles de seguidores que tienen grupos como Controladores aéreos: a la p... calle, Yo también firmo por el despido de los controladores aéreos o Controladores aéreos que la lían parda en el único puente de 5 días del año.
1.- Yo trabajo 30, es cierto que los Sabados y Domingos es desde casa, pero los curro.
2.- El día que nació mi niña a las cinco de la madrugada me reincorporé a las 8:00 ¿Permiso de qué?
3.- El convenio de la Construcción contempla 1.570 horas, teniendo en cuanta los 30 días de Vacaciones. Súmale otras 166 horas y te dan......
4.- Horas extras, ¿pero las tenéis contempladas en la nómina? ¿Te las pagan y te quejas? o ¿no consigo entender lo que aquí quieres decir?.
¿autonomo?
¿estas contento trabajando 30 dias al mes?
Se tiene que escuchar a todo el mundo y nadie deja que hablen.
No soy autónomo, pienso que estos están mas sacrificados que yo.
¿Contento?. Cuando asumí el cargo sabía a lo que me atenía, Acepté.
Podría aprovechar momentos cruciales para "reivindicarme" (Chantaje) pero fastidiaría a compañeros, colaboradores, empresas auxiliares y de apoyo... pufff a cuantos.
Me gustaría echar menos horas y tener mas tiempo libre, pero ya te dije antes.
Por último, se le está dejando hablar y vaya si habla, y suelta por esa boquita.
Una persona por cobrar mucho no deja de tener sus derechos, y principalmente no se les escucha porque cobran mucho.
Los controladores se quejan de que trabajan mucho, el gobierno se queja de que cobran mucho la hora extra...........
¿por que cojones se corta el acceso a estas oposiciones de controladores desde 2006?
¿por que no se cuadran las jornadas establecidas de 1200 horas anuales y se pagan menos horas extras y asi contratar nuevos controladores con esas horas extras pagadas a precio de oro?
Segun dicen la hora extra esta a 2.6 sobre la hora dentro del contrato laboral
¿por que no se evitan estas horas abriendo oposiciones?
Es este gobierno el que corta las oposiciones segun he visto y es este gobierno el que por hacer esta chapuza quiere rebajar el sueldo por su cara bonita y esta gente trabajando 28 dias de 30 que tiene el mes, en un puesto de altisima responsabilidad y que establece unos descansos por eso mismo.
Mira, sin ánimo de ofender y por ignorancia mia, pregunto: ¿Cuantas horas anuales se supone que es una jornada normal para un controlador aereo? Es que leo algo de que trabajan 1.700 o 1.800 horas anuales y se supone que solo deben trabajar 1.200, y es que no me parece algo tan grave. ¿Que el trabajo es estresante y demanda un horario reducido? Pues vale. Pero es que 1.200 horas al año vienen a ser 4 o 5 horas al dia suponiendo que trabajen 5 dias a la semana. ¿Y 1.800 horas? Pues vienen a ser 7 horas al dia. No lo veo tan descabellado.
Ahora, otra cosa es que estén jodidos por falta de personal, o por tener que estar siempre de guardia, o lo que sea, pero en cuanto a las horas que echan, pues como que no veo el problema.
En el tema de las horas extras que podrían ser cubiertas por otros empleados que sacaran la plaza por oposición, tengo que decir hasta lo que he ido leyendo por internet que no se sacan porque el propio sindicato USCA (que es el Sindicato de los controladores aereos) es el que hace los cursos y una parte de lo que sería la oposición y como realmente para ellos el chollo son las horas extras que es por lo que se meten el taco maco en el bolsillo pues eso... doble discurso, por un lado que no quieren las horas extras para tener más vida, por el otro lado desde el propio sindicato de ellos procuran bloquear en la medida de sus posibilidades unas posibles oposiciones para que no hayan muchos más controladores e impidan que sigan metiendose la leña en el bolsillo.
No es eso lo que he leido yo.
Carta de un controlador al ministro de fomento:
4.1 La viabilidad económica de la empresa
"No
tiene sentido, en una situación además de crisis, donde hay mucha gente que no tiene empleo, que algunos controladores acumulen horas y horas extraordinarias", José Blanco, Ministro de Fomento, Diario 5 Días, 07/12/200972.
Sr. Ministro, este controlador (y probablemente la mayoría del colectivo), no puede estar más de acuerdo con Vd. en esa afirmación. Sin embargo, se entiende que cuando se denuncia que
un colectivo laboral está realizando un número excesivo de horas extras, lo que se está demandando es que se generen los puestos de trabajo correspondientes para cubrir esas horas, ¿no?, especialmente “en una situación además de crisis, donde hay mucha gente que no tiene empleo” como Vd. dice. Pues bien, eso precisamente es lo que pedimos los controladores, que se generen esos puestos de trabajo, que se minimicen las horas extras, y que la plantilla se adecue a las necesidades de la empresa, disminuyendo si es necesario el número de aeropuertos controlados, siempre y cuando se garantice la seguridad en todo momento. De manera temporal, mientras esos controladores se forman, creo, a titulo personal, que no habría ningún problema en establecer un régimen transitorio en el que los controladores en activo nos sacrificáramos para alcanzar ese objetivo de ampliación de la plantilla. Pero es imprescindible que haya un compromiso claro en este sentido por parte de AENA. Me temo, sin embargo, que ésa no es la intención de la empresa, que se ha comportado de manera que confirma totalmente el diagnóstico efectuado anteriormente en el sentido de que nunca ha estado interesada en ampliar la plantilla para cubrir sus necesidades. Antes bien, salta a la vista que ha preferido congelar la plantilla y eliminar las horas extras por el sencillo procedimiento de declararlas regulares vía decreto-ley.
Platon, no te engañes... esas 1670 horas que se les pone ahora de jornada anual viene a ser exactamente el número de horas que acumulan de trabajo a lo largo de un año.
Ellos lo que no quieren es que les quiten el chollo de las horas extras y ojo, españa es de los paises europeos que menos horas de trabajo tenían los controladores aereos hasta este decreto.
Ellos lo que quieren es continuar echando 1200 horas y echar 400 o 450 horas más para pillarse el dinero de esas horas extras que como un forero ha puesto antes cada hora extra es 2.6 veces el sueldo que tienen establecido.
Un trabajador en este pais hace una media de unas 40 horas semanales por 50 semanas (para redondear) son 2000 horas que haría cualquier empleado normal en este país... sinceramente, entiendo que no trabajen tantas horas delante de una pantalla que les requiere una especial atención y responsabilidad, pero aludiendo a la responsabilidad podríamos sacar la respuesta que le da el hijo de una medica a la futura mujer de los hijos de FRAN...
"Todos los médicos que trabajamos en España en la medicina pública duplicamos o triplicamos el número de horas que tú dices que haces en diferentes turnos. Nosotros no hacemos turnos, hacemos nuestro trabajo de mañana, que son 1645 horas más jornadas de guardia de 24 horas que suelen ser entre 5 y 6 al mes, y además, esas jornadas de 24 horas en el verano se duplican. Además trabajamos muchas tardes para sacar adelante la lista de espera de los pacientes que se tienen que operar. Es decir, que si hacemos un cómputo de todas las horas que hacemos al año seguramente trabajaríamos, no 16 meses como tú dices, sino 24 o más, y por este trabajo nos pagan la cuarta parte de la media que se dice en los medios de comunicación que ganáis vosotros (que no sé si será verdad, lo que yo te digo que gano sí es verdad).
Para hacer esto he tenido que hacer 6 años de carrera con serios problemas para poder pagármela (tenía que sacar las mejores notas de los estudiantes de este país), además 5 de especialización y varias oposiciones para llegar a esto. Si ahora te parece que considero que efectivamente sois unos privilegiados (porque además lo vuestro es coto cerrado en el que solamente pueden entrar gente con mucho dinero y poder) es porque creo que lo sois.
Las lagrimitas o el romanticismo por tu familia y la no dedicación a ella, yo también te la podría cuadruplicar, porque comprende que con todas las horas de trabajo que tengo también he tenido que pasar por dedicarle poco tiempo a mi familia para conseguir lo que estoy haciendo; luchar por la seguridad de mis pacientes, por la sociedad y por el bien a los demás. ¿Te parece poco?
Y no hablemos de responsabilidad. Si crees que tu responsabilidad por estar atenta a un monitor es mayor que estar en múltiples situaciones críticas ante la vida de diferentes pacientes a lo largo del día es que no tienes ni idea de lo que es el estrés, además, sin dormir, sin tener fines de semana libres (como tú dices), sin tener casi ningún puente...
¿Qué quieres que te diga? Leyendo tu carta me hierve la sangre porque creo que eres muy injusta. Porque sois muy pocos y nosotros somos muchos. Porque hay mucha gente tan o más estresada que tú y ganamos la cuarta parte, y no montamos una huelga (¡no es una huelga!) salvaje, entre otras cosas porque conocemos las consecuencias de nuestros actos.
Y por cierto, para hablar mal, todos podemos decir tacos, pero no tenemos porqué ser tan obscenos."
http://espacio-scott.blogspot.com/2010/12/respuesta-de-un-medico-un-controlador.html (http://espacio-scott.blogspot.com/2010/12/respuesta-de-un-medico-un-controlador.html)
Pero carajo, mira la media europea con horas extras (1450) y a esta gente le meten por decreto muchas mas horas, horas que se hartan de decir que no quieren, que quieren a gente nueva, que ellos quieren currar 1200 horas y tener sus descansos.
No hay mas, y eso es lo que leo yo en la carta cuando dicen "que se generen esos puestos de trabajo, que se minimicen las horas extras, y que la plantilla se adecue a las necesidades de la empresa"
A mi me parece un decreto abusivo para un sector muy quemado ya de por si, aunque si estaba muy bien remunerado
PLAS PLAS PLAS !!
para el Gobierno en este caso.
¿No te ibas de puente? ¿O era puente aéreo?
Pero carajo... ¿tú has hecho las cuentas de las 1.200 horas esas?
Mira, si un año tiene 52 semanas, resulta que 1.200 horas son 23 horas semanales.
Y esas 23 horas semanales de estar allí incluyen los descansos, o sea, que horas reales de trabajo efectivo en el tajo son menos.
¿Me puedes distribuir tú 23 horas semanales?
Dices que es que las tenían partidas... ¿pero no ves que ellos mismos se quejan de que si trabajan siete horas tienen que tener ahí incluído un descanso de 3 horas? Son ellos quienes -y lo veo lógico, conste- tienen y exigen el derecho de que el 33% de su jornada laboral sea de descanso, es decir, si un día están seis horas, trabajan cuatro y descansan dos que entran dentro de la retribución, y si tienen una guardia de 9 horas, trabajan seis y descansan tres.
Si ahora les quieren poner 1.650 horas anuales, eso equivale a la terrible cifra de 31 horas semanales... Dios mío, qué drama.
¿O el drama es que dejan de cobrar 8 horas extras semanales o unas 35 mensuales pagadas a una tan módica cifra que algunos controladores llegaron a ganar en 2009 la humilde cifra de 2.600 € diarios?
Yo hago las cuentas de media europea y se corresponde, si son 1200 horas por algo sera, y supongo que será porque esta gente necesitan estar muy descansados.
Te repito y mira las declaraciones del controlador que pongo yo o la de la famosilla del facebook, para saber que esta gente no quieren dinero como motivacion , quieren currar 1200 horas de fijo y tener tiempo libre y que entre gente nueva que les pueda relevar en esas excesivas horas extras.
¿por que no se abren oposiciones? ¿no es mejor y mas sencillo?
Yo lo que se es que esto para ellos es una aberracion con respecto a Europa y no les falta razon.
A lo mejor, ojo, sólo digo que a lo mejor, son ellos mismos los que no quieren que se abran esas oposiciones, aunque de cara a la galería sí lo hagan...
http://www.elpais.com/edigitales/entrevista.html?id=7464 (http://www.elpais.com/edigitales/entrevista.html?id=7464)
Cristina Antón
Controladora aérea y autora del blog "Controladores aéreos y otras hierbas"
Martes, 07 de Diciembre de 2010 de 17:15 a 18:15
El caos aéreo vivido cuando empezaba el puente puso a los controladores en el centro del huracán. Cristina Antón, controladora aérea y autora del blog Controladores aéreos y otras hierbas, levantó mucha polémica en la red con un post en el que mostraba la otra cara de la moneda, las reivindicaciones de los controladores. Cristina Antón charlará con los lectores sobre su experiencia durante 14 años como controladora aérea.
Desde el enlace podras formularle preguntas a la futura mujer de tus hijos (aunque cuando dice que lleva 14 años como controladora aérea me parece a mi que a esta mujer ya se le ha pasado el arroz... :D )
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Estado de alarma v.2.0?Tu dale ideas al Zopla Po... de los cohones.
Tu dale ideas al Zopla Po... de los cohones.
Tu dale ideas al Zopla Po... de los cohones.
¿Mas coches en las carreteras a 110? Eso si que puede ser un colapso.